国光客运嘆经营困难 春节折扣致现金短收4成 吁简化补贴流程

国光客运5日发布内部信指出，因政府还有9000万元补贴款项未拨款入帐，影响资金运用，导致员工1月薪资无法如期发放。国光客运今发声，强调国道客运经营环境困难，又逢年节资金需求大，虽属单一事件，仍盼政府简化补贴拨款流程，避免发生资金调度问题，1月薪资今将尽速补发。

国光客运昨晚传出无法如期发放1月薪资，引发热议，交通部公路局昨深夜表示，其中亏损补贴6500万元部分是业者未于年前提出申请，其中2400万元已补齐资料，另4100万元该公司尚在整理并未申请，已与该公司联繫并提供协助，请业者尽速完成资料提出申请，将以最快速度核拨。

国光客运今指出，受疫情影响民眾出行习惯改变，私人载具大量成长，2019年全台自用小客车约685余万辆，短短4年后，自用小客车总数飙升至733余万辆，导致国道高速公路假日塞车越来越严重。

国光客运直言，国道客运相对台铁及高铁，在车程时间没优势，客群逐渐流失，经营环境越来越困难。

国光客运提到，春节连假政府为刺激搭乘，实施国道客运6折优惠，反造成现金收入少4成，而补助尚未先预拨，后续申请程序繁琐，对各项补贴常需3至6个月，造成业者须先期垫支庞大购车、购油、薪资、场站租金等成本负担。

公路局虽已同意预拨，但业者仍未收到，业者希望政府能简化作业流程尽速拨款协助业者，避免资金调度问题发生。

国道高速路段运价虽于去年5月1日核定调整，国光客运说，但因受限预算採核定补贴三分之二方案与业者实际营运成本落差甚大，无法如实反映成本。

国光客运强调，因逢年节前后休假期间长，资金需求更甚以往，又逢政府补贴未如期核拨，属单一事件，非公司营运产生困难，请民眾安心乘车，逢武陵花季疏运来临，欢迎民眾多加搭乘欣赏武陵农场美景。另感谢台北区监理所协助补贴审核，今已完成核拨补贴将发放员工薪资，造成社会动盪深感抱歉。