Rho Motion数据经理Charles Lester表示,由于欧盟二氧化碳排放目标生效,欧洲汽车市场一月表现强劲。而中国春节假期导致电动车销量月减43%。
根据Rho Motion公布的数据,一月全球BEV和PHEV的销量年增17.7%,来到130万辆,为连续第三个月成长放缓。
当月中国销量年增11.8%,至70万辆。欧洲销量年增21%,为25万辆。
在欧洲大陆的主要市场中,法国因对PHEV徵收重量税,因而销量下降了52%;而德国则成长了40%以上,部分原因是2024年1月电动车补贴突然终止,导致数字较低,产生比较效应。
在美国和加拿大,一月电动车销量成长22.1%,达到13万辆。
在世界其它地区,一月销售额成长了50%。
若按月度比较,全球一月电动车销量为月减35%,主要是受中国月减43%的拖累。
作为广泛的旧换新计画的一部分,中国今年一月将汽车旧换新补贴计画,延长到2025年,以避免电动车销售放缓。
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