基隆市较早开发,市内的临时停车空间不足,市府全面检视路幅12公尺以上的道路,将全市97处路段、约1400公尺的路侧空间,将标线由红线改为黄线,开放民眾临时停车、货车上下货。

这其实是基隆市第二波全面检讨道路标线的具体作为,去年3月,基隆市政府就已经因应《道路交通管理处罚条例》修法,展开了全市道路标线的全面检视及盘点工作。去年6月,便盘点出了81处路段,将道路红线改为黄线,开放民眾临时停车或上下货物。

市府交通处表示,这项措施红线改黄线的标准,是现场路幅有12公尺以上,且超过100至150公尺没有设置停车格或卸货专用车格的路段。自去年公布81处路段后,市府持续盘点,目前全市共有97处开放临停路段,在中正区计有26处、信义区有6处、仁爱区有20处、中山区有7处、安乐区13处、七堵区16处、暖暖区9处,合计开放路段长达1463.2公尺,约可临停287部汽车。

另外,交通处也检讨全市道路的车道配置、车道宽度等设计,以提供用路人更安全的行驶空间。目前已经完成调整车道宽度的道路,包括忠一路与乐利三街。

其中,在爱一路到孝二路之间的忠一路段,交通处除调整车道宽度外,也设计了公车避车弯,减低事故发生的机率。另外,交通处也将乐利三街(麦金路至二信国小段)原本北向有2车道、南向1车道,透过缩减车道宽度,让南向改为2车道,让该路段不致成为瓶颈。

交通处代理处长黄诗涵表示,透过检视全市道路标线,并将部分路段自红线改为黄线,可以有效让民眾在赴银行、医疗院所洽公或购物时,能够临时停车供上下车,或是货车可以上下货,纾解基隆市区停车空间不足的问题。

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