散装航运市况2025年呈现开低走高趋势,以巴拿马型日租金为例,1月平均日租金为8,049美元,2月已回升至平均9,375美元,主要因农历春节后季节性需求回补,然由于1月下旬运价指数仍处低谷,公司部分预收租金递延至2月反映,公司亦利用淡季期间安排6艘船舶进坞整修,使2月淡季呈现亏损状态。然而2月的指数回升也将反映至3月营收,再加上南美谷物即将进入出货旺季,有助散装市场向上攀升。

此外,对于乌俄停战后带来重建商机,慧洋认为不确定因素仍多,受限乌克兰港口大小以及战后码头设施损害严重,预期将有利于自备吊杆的中小型散装船舶运输进港,然实际需求仍依停战时程与条件而定,散装整体市况与中长期运价,仍取决于全球贸易活络度与船舶运力供需状况。

#2月 #散装 #税前亏损 #慧洋 #战后