台中市电动汽车数量快速成长,目前将衝破1.4万辆,市府积极设置充电枪,为提前因应可能造成的起火灾害,除之前加装「热显像仪」及「低压细水雾消防设备」、「灭火毯」外,更进一步于交通局前停车场试办设置「电动车格消防间隔」,避免电动车充电或停放起火时连带波及邻近车辆,酿成更大灾害损失。

设籍台中市的电动车已超过1万3935辆,台中市公私立停车场也增加建置电动车格及普设充电设备,全市共计639支充电枪,慢充为625枪、快充为14枪,因近年来国内外发生多起电动车起火案例,电动车消防议题已是中央与地方需要共同面对的重要课题。

交通局前停车场试办设置「电动车格消防间隔」,避免电动车充电或停放起火时连带波及邻近车辆。(台中市交通局提供/陈淑娥台中传真)
交通局前停车场试办设置「电动车格消防间隔」,避免电动车充电或停放起火时连带波及邻近车辆。(台中市交通局提供/陈淑娥台中传真)

市府继于潭兴立体停车场与停车场业者配合,加装「热显像仪」及「低压细水雾消防设备」系统、公有立体停车场全面配置「灭火毯」;进一步于交通局前停车场试办设置「电动车格消防间隔」。

交通局长叶昭甫指出,电动车格规画消防间隔,能在火灾发生第一时间即降低蔓延可能性,也预留消防人员铺盖防火毯的缓衝空间,经由调整充电车格位置与间距,提供适当的逃生及救援动线,建构一道隐形防火墙让灾损降到最低。

叶昭甫补充,台中市针对电动车防灾已试办设置「热显像仪」、「低压细水雾消防设备」、「灭火毯」等软硬体设备,而「电动车格消防间隔」可提高电动车使用停车场安全品质,相对其他消防硬体设备来说设置容易,但能在火灾发生时降低火灾蔓延的风险,小兵也能立大功。

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