华航董事会今(10)日通过财报,合併营收新2,038.79 亿元,合併营业净利182.02亿元,合併税后净利154.95亿元,归属母公司纯益143.83亿元,每股税后纯益(EPS)2.38元。
华航表示,2024年客运需求维持高檔,持续新增航点及加密重点航线,开启直飞西雅图及復飞鹿儿岛,并引进4架A321neo、1架A350客机提升运能,致使全年客运收入达1,279.19亿元、年增10.54%。
在货运市场,华航第二季起受惠电商及电子产品供货持续增加,截至第四季货运市场量价齐扬,整体货运收入较前一年增加6.24%。
展望后市,华航为满足旅运需求,于30日起陆续增加台北(桃园) 往返高松、鹿儿岛、首尔、釜山、维也纳、雅加达、胡志明市等航班;台北(桃园)-广岛则是优化航班时间,旅客更有弹性安排旅游。为扩大服务南部旅客,30日起高雄-东京(成田)全面採用 A321neo机型执飞,体验商务舱全平躺、机上Wi-Fi与全机个人随选影音服务,也有机会搭乘到「皮卡丘彩绘机CI」;另外,高雄-重庆将于4月復航,飞往冲绳也有增班计画。
货运部分,华航777F货机今年10架将全数到位,运力提升有助营运成长动能;同时持续健全整体航网布局,2月开辟北美货运新航点加拿大多伦多,扩展货运版图,创造需求、衝刺业绩,灵活运用国内最大的货运机队与完善服务,持续提升装载率及精进收益管理,站稳台湾航空货运领先地位。
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