台中橘线捷运实地会勘 评估站点选址、路线规划

台中未来30年进入捷运兴建期，台中市府捷运工程局2日前往机场捷运（橘线）沿线进行实地勘查，针对站点选址、路线规画、周边环境及施工条件进行全面评估。局长苏瑞文表示，橘线已获交通部同意，后续即将进入行政院审议阶段，市府将全力配合中央审查程序，加速推动计画核定。

机场捷运（橘线）全长29.23公里，规画高架车站15座、地下车站11座，共设有26座车站，总经费预估1602亿元，规画自台中国际机场出发，途经大雅、西屯、北屯、北区、东区、南区、大里，最终抵达雾峰。

苏瑞文今率队前往机场捷运（橘线）沿线进行实地勘查，针对站点选址、路线规画、周边环境及施工条件进行全面评估。苏瑞文表示，市府于2021年4月9日提报可行性研究，期间多次依中央意见修正并补充资料，并于去年3月28日再次提送交通部审查，最终于去年7月2日获得交通部原则同意。

苏瑞文强调，市府已依据审查意见进行报告书补充，并于去年10月1日正式提送交通部，目前由交通部审视修正内容，完成审视后即由交通部转行政院续审。此次勘查目的即在确保规画符合地方发展需求，并为后续核定做好准备。