东丰快隧道开凿中 隧道贯通石助孕送好运

台中市议会交通地政委员会今天前往考察「东势—丰原生活圈快速道路」第一标隧道标工程、东势客家文化园区。市府预计东丰快民国115年先开放东势至石冈段通车，全线则以118年完工启用为目标。另，市议员吴振嘉提议隧道标打通最后一段时，希望市府发赠「隧道贯通石」，象徵打通山城重要交通命脉，也带给当地民眾有「助孕」与「好运」的好寓意。

市议会交通地政委员会今前往山城地区考察交通建设，议员张瀞分、陈政显、吴振嘉、郑功进、吴佩芸等人视察第1标「公老坪山隧道段」工程进度。建设局土木工程管理科科长游晏恺简报指出，东丰快速道路全线总经费达193.7亿元，全长9.6公里，分5个标段进行施工。

其中，第4、5标（跨大甲溪桥梁与东势段工程）已完工，第3标（大甲溪桥梁至石冈段）目前施工中，预计115年完工并率先开放东势至石冈段通车，全线则预计118年完工启用。

游晏恺进一步说，东丰快今年4月完成第3、4标「鲤鱼脊背桥」接轨、成功跨越大甲溪，并于双十节前夕展开第1标隧道钻掘。隧道将依国道等级标准兴建，採全周式防水膜工法，减少地下水流失、落实永续理念，全程以机械开挖、不进行爆破，以降低对生态环境的衝击；第2标预计在年底发包。

此外，交通部高速公路局去年4月16日已核定「国道4号丰潭段立交增设案」，未来可顺利衔接东丰快速道路，形成国道、快速道路与地方道路串联的完整交通网络。

议员张瀞分、陈政显、吴振嘉、郑功进与吴佩芸皆肯定市府积极推动工程，让东丰快按期推进。完工后，将大幅改善东势、新社、和平、石冈等山城地区交通，缩短通勤时间。

吴振嘉指出，921地震后，东势区人口从6万多人降至约4万6000人，其中65岁以上长者占比高达4分之1，人口外移问题严重。若东丰快能如期完工，将有助促进人口回流，带动地方繁荣。

他也特别建议，在隧道工程最后一段贯通时，可以发送「隧道贯通石」给当地民眾，象徵打通山城重要交通命脉，也寓意「助孕」与「好运」，祝福年轻家庭添好孕，让更多人愿意留在山城生活。议员陈政显、张瀞分也赞同此构想，认为这样的信物富含象徵意义，能延伸为民间祈福、求好运的文化活动。

市府表示，东丰快速道路完工后，山城地区对外交通将更为便利，往返中部核心区域与各产业聚落的时间大幅缩短，除可分散现有道路车流、提升运输效率外，也将进一步改善居民生活品质，并强化地方发展潜力与竞争力。至于贯通石部分会再研议。