搜寻结果
以下是含有交通安全改善的搜寻结果，共68笔
-
交通罚锾预算编列过高遭质疑 屏东警局喊冤曝特殊性
屏东县议员黄明贤5日业务质询时指出，人口数比屏东多出3倍的台北市，交通罚锾预算都只编1亿元，但屏东不仅编列高达4亿元、决算金额更高，从民国110年至113年分别超收1.08亿、1.24亿、1.32亿、0.15亿，而依规定要提拨12％作为交通执法与交通安全改善经费，但在年年预算超收下却不见交通改善，他质疑预算编列目的、警方有抢钱嫌疑，认为应建立专款专用的交通安全改善基金。
-
道路环境藏陷阱 停让文化难落实
交通部官员5月在立院答询曾说，台湾无号志路口中，部分路口达100％驾驶没停让行为。警方举发汽机车路口不停让行人件数增加，民团呼吁加强教育，也指出道路环境仍有缺陷，恐使驾驶难及时看见行人，各县市应检视路口是否设置得宜。
-
议员助理遭吓成新闻 网友：小插曲被放大？
基隆中山隧道日前流出一段「鬼影惊吓骑士」的影片，画面在网路疯传、媒体连日报导，引发热烈讨论。警方调查后揭晓真相，事件并非灵异现象，而是3名民眾深夜前往隧道取景拍片所致。
-
公馆圆环拆除 北捷祭乘车优惠
台北市政府13日将拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，工期共计65天，由于预期将造成交通壅塞，为鼓励民眾转乘大眾运输，自9月13日至10月31日的上下班尖峰时间，民眾持悠游卡、一卡通、爱金卡等电子票证，经由北捷万隆站至小碧潭站间7站搭乘至其他车站，或从其他车站返回该7站，就可获得扣款票价的30％回馈金。
-
避免公馆圆环施工壅塞 北捷指定区间搭乘享30％回馈
北市府13日将拆除公馆圆环并填平地下道，由于预期将造成交通壅塞，北市除以专案监控及加强违停取缔外，为鼓励民眾转乘大眾运输，自9月13日至10月31日的上下班尖峰时间，民眾持悠游卡、一卡通、爱金卡等电子票证，经由万隆站至小碧潭站间7站搭乘至其他车站，或从他车站返回该7站，就可获得扣款票价的30％回馈金，民眾于次月至北捷询问台旁的票卡查询机感应后，即可自动加值领取。
-
高雄德民新桥改善完工 号志分流减少交织 民眾不同意见
高雄楠梓区德民新桥2025年初发生车祸1死，该处车流交织、壅塞等问题备受关注，高市议员白乔茵与交通局多次会勘，研议改善计画，包括增设下桥右转号志灯、实体阻隔等；9月1日完工后，却引发民眾正反两极意见，有人认为改善后更安全，也有人质疑车种分流不合理；白乔茵与交通局回应，已尽力解决痛点，将持续观察用路人需求调整。
-
外媒又点名台湾交通 年死亡数比911多 行人像玩生死游戏
台湾交通曾被外媒《CNN》形容为行人地狱，如今又有德国媒体报导点名台湾多项交通问题，更指每年道路交通死亡人数比911恐怖攻击死亡人数多，称台湾道路是已开发国家中最危险道路之一，行人每次出门都像是场生死游戏。交通部回应，数据仍有改善空间，但近年已有向好的方向改变，感谢外媒提醒，会加速降低道安交通事件。
-
台东高中周边黑板树浮根 破坏人行道铺面 县府将移除
国立台东高中周边早年所植黑板树浮根现象严重，不仅破坏原有人行道铺面，也在风灾过后造成养护困难与行人安全隐忧，台东县政府将办理台东高中周边人行步道建置工程，规画将黑板树改为其他树种。
-
新北「美乐地2.0」奏效！脏乱空地变身141格免费停车场
新北市推动「新北美乐地2.0」专案，将被长期占用国有地改建公共建设，此次针对新北市树林区博爱街一处长期遭铁皮屋、摊贩占用，堆积垃圾和鸽笼等杂物占用的公有地进行清除整理，改建成141个汽机车免费停车格，解决车辆无处可停的问题外，也美化市容，达到一举两得。
-
树林 博爱街空地再利用 增141机车格
新北市树林区博爱街一处公有土地长期遭铁皮屋、摊贩占用，堆积垃圾和鸽笼等杂物，严重影响市容整洁。新北市养工处偕同相关局处排除占用，新增141个机车免费停车格，解决车辆违停等乱象，并提升生活机能。
-
铁皮屋、摊贩OUT！新北树林增设141个免费停车格
树林区博爱街一处公有土地长期遭铁皮屋、摊贩占用，堆积垃圾和鸽笼等杂物，严重影响市容整洁。新北市养工处偕同相关局处排除占用，新增141个汽机车免费停车格，解决车辆违停等乱象，并提升生活机能。
-
基隆市交通安全表现亮眼 行人事故减少达36％ 全岛最佳
依据交通部道安资料显示，基隆市(113年)在交通事故每十万人死伤人数为本岛第二低(次优)，114 年1至4月交通事故每十万人死伤381人为本岛最低(最优)；另113年行人每十万人死伤人数列全国倒数第二(次差)，114年1至4月行人每十万人死伤31人列全国倒数第六(进步四名)，显示基隆市推动「行人友善」、「行人有序」及「路畅专案」等政策奏效，车祸事故伤亡件数持续降低。另依据警察局统计迄114年7月24日止，行人事故较去年同期减少80件(-36%)，每十万人死伤人数仅39.3人，预估全国排名会持续跃进。
-
医界吁 大车加装行人辨识系统
卫福部桃园医院外科主任周佳正走在斑马线上遭公车撞死，台北市长蒋万安昨日表示，他感到沉痛，并要求北市交通局对行穿线退缩做整体评估、调整，今天下午交通局与警方将到现场会勘；交通局交工处指出，经检视事发地肇因，若为普遍性问题，就会扩大至全市全面检讨、改善。
-
乳癌名医过马路遇死劫 北市交通局明下午会勘检讨
卫生福利部桃园医院外科主任周佳正19日在台北市中正区罗斯福路及爱国西路口，行经斑马线过程中遭公车卷入车底不治，台北市长蒋万安20日上午表示，交通局将至现场会勘并做评估、调整。北市交通局指出，相关单位预计21日下午2点半至现场会勘，并评估路口西北角行穿线退缩、增设庇护岛及行人灯措施。
-
台9线瑞穗段车祸频传 护栏设施改善见效 死亡事故归零
台九线富源到瑞北路段完成拓宽工程后，短短4年发生5起因酒驾及超速的死亡车祸，地方人士指该路段设计有瑕疵，公路局东区养护工程分局增设钢板护栏、反光设施等，减少用路人开车撞击，已有效降低车祸发生；附近的瑞北国小周边交通也一併改善，完成标线、绿底行穿线等，保护儿童上下课行人安全。
-
法规趋严 道安讲习汽车班 去年暴增至8万人
交通部近年多次修正「道路交通安全讲习办法」扩大需要上讲习的对象，据统计，汽车违规班自2023年3.1万人暴增至去年8.1万人，且去年还有5.5万人未依规定参加讲习挨罚1800元，双双创下歷年新高。
-
昔为道安改善互杠 桃园市赴交通部秀精进成果
桃园市道安改善状况曾被交通部点名改进，双方一度隔空交锋。交通部今邀桃园市政府赴中央分享交通安全改善作为及成果，桃园不仅人口增幅冠居全台，汽机车数量也上升，道路拥挤程度六都第三。桃园市交通局表示，行人事故死伤自2022年起已逐年降低，正多管齐下透过执法、工程及教育宣导面改善交通安全。
-
驾驶回训32年没结果！交通部挨轰怠惰 立委齐喊改革
新北三峡78岁男子19日驾车暴衝酿3死12伤，行人零死亡推动联盟与下一代人本交通促进会将于25日发起「保护下一代」游行，估破千人响应。今行前说明，蓝绿白立委皆到场响应，民团与多位立委痛批驾照回训制度改革已等32年，歷经5任总统，交通部始终怠惰傲慢，若非重大事故从不检讨，吁尽速推出驾驶全面回训制度。
-
中市斥资1.54亿元改善行人安全 6校、2万生受惠
台中市府争取中央补助斥资1.54亿元，针对南区忠明南路总长3.43公里（南屯路一段至国光路）启动改善，让沿路中兴大学等6所各级学校，行人安全空间与交通更加流畅，市长卢秀燕等人今天出席完工启用典礼，她感谢地方中央合力，全面提升沿线2万多名学生居民的人行安全与行车顺畅度。
-
1月全台交通事故242死 儿少死亡数增50％
交通部公布今年1月道安事故数据，单月交通事故死亡242人，4.8万人受伤。考量死亡下降数据比较，交通部与2023年基准年相比，分析事故死亡族群，1月整体死亡与行人死亡皆下降，但儿少共9人死亡，与基准年的6人比较，增加50％。