搜寻结果
以下是含有交通工程科的搜寻结果，共37笔
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陈世凯出手！交通部人事大洗牌名单曝 还有下一波
交通部人事持续异动，高速公路局前局长赵兴华与运输研究所前所长林继国陆续退休，交通部今宣布公路局长陈文瑞调任高公局长、交通部公共运输及监理司长林福山调陞公路局长、交通科技及资讯司长黄新薰调陞运研所长。交通部表示，行政院已核定交通部高速公路局长等4人职务调整，将打造交通新气象。另据了解，交通部目前规画还有下一波人事异动。
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行人友善有成 基隆新丰街增设号志
基隆市中正区新丰街一带社区眾多、交通流量大，为保障来往行人交通安全，基隆市政府将于新丰街增设行人号志，预计5月完工启用，市长谢国梁21日强调，市府推动行人友善政策有成，相较去年同期，今年行人事故案件下降近3成。
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基隆新丰街将设置行人号志 预计5月完工启用
基隆市中正区新丰街一带社区眾多、交通流量大，为保障来往行人的交通安全，基隆市政府将于新丰街增设一处行人号志，预计将于5月完工启用。基隆市长谢国梁强调，市府推动行人友善政策有成，相较去年同期，今年行人事故案件下降近3成。
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转弯马上接红绿灯 民代促改进
不少车辆自基隆市七堵区大华二路往玛陵方向，通过大同街路口时行经1处右弯，过弯后马上会碰到红绿灯号志，来不及减速易发生事故，基隆市议员曾怡芳24日说，她要求基隆市政府改善，市府则已在道路转弯前设置预告号志，提醒民眾在转弯前提早减速避免意外。
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转弯后马上接红绿灯 基隆议员争取设置预告号志
有民眾由市区往玛陵方向行驶，行经七堵区大华二路与大同街路口，发现现场在一处急右弯后，立刻就有一处交通号志。由于该处可以连接台62万瑞快速道路的玛陵交流道，很容易让不熟悉路况的民眾发生事故。在议员建议下，基隆市政府在1月底在转弯前设置了预告号志，提醒民眾在入弯前应提前减速，避免意外发生。
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交通部人事异动 沈慧虹调陞主秘 黄荷婷调观光署副署长
春节连假结束，交通部立刻公布新内阁接棒后第一波人事调动，前新竹市副市长、现交通部参事沈慧虹调陞主任秘书；交通产业发展及国际事务司司长由运输研究所主任秘书陈其华调陞。
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护行人 基隆6路口退缩行穿线
基隆市政府积极推动行人友善政策，不过有议员认为许多行人穿越线紧贴路口，转弯车辆驾驶视线容易被A柱阻挡，要求市府对全市路口总体检，退缩行穿线保护用路人。基市交通处指出，截至去年11月底，已完成6处路口行穿线退缩，以降低行人事故机率，今年起市府将持续盘点、检讨全市路口行穿线位置，持续改善基隆的人行环境。
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行人不再怕！基隆路口大改造 6路口退缩行穿线
基隆市政府持续推动行人友善政策，2024年针对部分容易肇事路口，进行交通工程改善，截至去年底，已调整6个路口的行人穿越道，使其向后退缩，降低行人事故的机率。基隆市政府表示，今年起将配合市府的道路及人行空间改善工程，持续盘点检讨路口行穿线位置，持续改善基隆的人行环境。
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路牌上的「白底黑字英文」到底是什么？桃市府曝答案
道路上除了常见的绿底白字的地名标志，最近桃园市还出现了白底黑字的标志，像中坜区为「Zunglag Ki」、平镇区为「Pinziin Ki」、芦竹区为「Luzug Ki」等，有民眾好奇这些是什么语言，将标志拍照上传社群平台，引起眾多网友讨论。有网友说，看不懂是什么语言、开车也要考英文了吗。桃园市交通局解释，白底黑字的标志为客语译音，桃园市共新设32面标志，落实语言生活化。
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桃园杨梅区三阳路与梅高路口事故频传 地方盼增号志改善
桃园市杨梅区三阳路与梅高路二段为T字路口，因缺乏交通号志，且位处下坡驾驶人常因车速过快导致车祸事故频传。民眾抱怨，该路口车祸事故几乎天天发生。国民党籍议员周玉琴办会勘，要求增设交通号志，解决事故频传的问题。桃园市交通局回应，预计年底增设三色号志改善路口。
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人事微调 彰县府计画处长、交通处长异动
彰化县政府今天发布2位一级主管人事异动，计画处代理处长陈昌茂真除，擅长交通领域的工务处长林汉斌接任交通处长，原工务处长则由副处长林孟弘代理，10月1日起正式上任。
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基隆行人专用时相 陆续上线
基隆市政府力推行人优先政策，自去年5月起展开全市路口评估推动「行人专用时相」，由于常有民眾反映暖暖区暖暖街、东势街口交通紊乱，容易造成人车衝突，基隆市交通处7月设置科技执法后，即日起也设置行人专用时相。
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行人优先再进化 基隆2路口专用时相陆续上线
基隆市政府持续推动行人优先政策，自去年5月起，基隆市交通处便展开全市路口的评估，陆续推动行人专用时相，将行人及车辆通过路口的时间做出切割，确保民眾行的安全。27日起，也在暖暖区暖暖街、东势街口，新设置行人专用时相。
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烈日当头 桃园、竹市缩减红绿灯秒数
炎炎夏日，户外体感温度动辄达38、39度，机车族苦不堪言。桃园市、新竹市祭出缩减红绿灯秒数政策，希望减少骑士停等曝晒时间。不过民眾看法两极，有骑士认为缩减交通号志秒数有助减少阳光直晒，也有骑士认为缩短几秒意义不大，聊胜于无。
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嘉市交控中心再升级 市区干道行车更顺畅
嘉义市2006年建置交通控制中心至今，分5阶段完成相关设备建置、干道号志时制重整等任务，透过各种调控方法，成功让市区25条重要干道的行车时间1年减少6.1％至28.9％，整体二氧化碳排放年减量约315吨，1年行车油耗也省下13.8万公升，目前市府交通处已展开第6阶段优化、升级，希望透过动态即时调控红绿灯等交通设备，让民眾通行更顺畅、有感。
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基隆银蛇桥单一车道「罚单陷阱」 车并行就被检举
位于基隆市区的银蛇桥是田寮河两旁仁一路及信一路的往来要道，也是许多当地民眾往来市区民眾必经路线。然而桥上仅有画设单一车道，但仁一路同时有双向车流匯入，很多驾驶不想卡在路口，就并排在桥上等候号志，但常遭检举达人检举，民代也批有如「罚单陷阱」。基市府交通处表示，该路段狭窄，将审慎评估修改混合车道之可行性。
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桃再增11处有声号志 护视障者安全
为完善视障者通行环境，桃园市交通局近年陆续在车流量大的路口，设置14处有声号志，但却被民眾诟病夜间声响影响生活品质。市府交通局坦言，为保障视障者过马路安全性，在选点过程遭遇困难，未来除调整号志运作时间，也会与视障团体讨论设置地点，今年将于各行政区再增设11处有声号志。
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桃市有声号志遭遇选点困难 今年增11处5月前完工
为完善视障者通行环境，桃园市交通局近2年陆续在车流量大路口，设置14处有声号志，却被民眾诟病夜间声响影响生活品质。市府交通局表示，为保障视障者过马路安全性，在选点过程遭遇困难，除调整号志运作时间，也会与视障单位团体讨论设置地点，今年将于各行政区再增设11处有声号志。
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台中市3台无人机遭疑是大陆产品 交通局亲自说明了
台中市交通局目前有3台无人机作为监测交通车流、停车场秩序等用途，台中市议员周永鸿7日指出，交通局3台无人机品牌Autel Robotics是不折不扣的大陆企业，吁交通局尽速更换所有无人机；交通局表示，经向厂商确认为美国品牌，採购合约也将非大陆品牌列入，若有违反将向厂商求偿，并尽速汰换。
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宣导取缔多管齐下 交通死伤数降
交通部统计2023年全国行人发生交通事故死伤人数1万7660人，较2022年增加1158人，不过桃园市2023年死伤2330人，较2022年减少152人，警方认为减少主因在于科技执法、大力取缔奏效。