搜寻结果
以下是含有交通部报告的搜寻结果，共19笔
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花莲灾情酿成18死、6失联、125伤 维持红色警戒
花莲马太鞍溪堰塞湖溢流，造成严重灾情。中央灾害应变中心今（30）日下午举行第23次工作会报，由副指挥官交通部主秘沈慧虹主持，至下午3时止，已酿成18死、6失联、125伤；一般性灾情842件，尚有455件处理中。
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3连假疏运启动 满足返乡需求
交通部昨日在行政院会陈报「教师节、中秋节及国庆日连续假期疏运计画」报告指出，本次3个连假接踵而来，整体疏运规划已启动，陆海空运各公共运具皆已备足充足运能，并提醒自行开车用路人，连假期间高速公路在尖峰时段路段会实施高乘载管制、匝道封闭、匝道仪控及开放路肩等管制措施。行政院长卓荣泰指示，交通部务必以民眾安全为优先考量，落实连假疏运安全，满足民眾返乡出游需求。
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最高卖到680 旅宿一次性备品引争议
我国旅宿业今年起不得主动提供小容量洗沐用品与一次性备品，消基会调查172家旅宿发现，近6成业者採取收费模式，其中售价最高达680元，引发议论。另据交通部报告，2024年国内旅游共计2.22亿人次，较前年成长7％、较疫前成长3成，不过1日游旅客大增反而拉低住宿比例，将衝击旅宿业经营。
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国旅2.22亿人次创新高 1日游却衝击旅宿业
交通部报告显示，2024年国内旅游共2.22亿人次，较前年2.06亿人次成长7％、较疫前成长3成，不过1日游旅客大增，反而拉低住宿比例，将衝击旅宿业经营。
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美国对等关税衝击观光？交通部：2大指标未见下滑
美国总统川普的对等关税政策衝击全球经济，消费紧缩可能让旅游衰退，交通部长陈世凯今表示，有2项观察指标，分别为航空订票与国内订房率，目前都没看见下滑迹象。
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清明4天连假交通疏运计画出炉 一图快速掌握
行政院27日召开院会听取交通部报告今年清明连假疏运措施，今年清明节连假从自4月3日至4月6日止共4日。交通部指出，国道部分为分散返乡扫墓车潮，提前2周，于周末期间实施单一费率再7折收费措施，周六上午5时至12时封闭国五石碇、坪林南入匝道，周日15时至20时国五实施高乘载管制。
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南韩真航空机师疑听错「关键字」 降错跑道险酿相撞惨剧
南韩廉航业者真航空（Jin Air）昨（25日）一架由日本札幌起飞的航班，飞抵南韩釜山机场时竟然降错跑道，当时正好有另一架即将起飞的釜山航空客机准备进入跑道，塔台航管员及时拦下釜航客机，才没有酿成更严重的事故。
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Uber携手多元计程车队合作
根据交通部《计程车营运状况调查报告》，2019年至2023年间，全台计程车市场呈稳定成长，平均每日每辆车运载趟数由11.3趟增加至 12.2趟，载客人数从16.8人提升至17.7人；2019年底Uber App开始与在地多元化计程车队合作，透过科技数位平台提升叫车服务，掌握路线、费用等资讯，大大提升客户满意度。
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台铁北迴线修復进度曝 11月底提计画争取中央经费
0403花莲大地震导致花东地质不稳定，又遭遇多次颱风灾情，造成台铁北迴线受灾严重，台铁公司启动灾后改善与后续精进，并分阶段推展，最新抢修復建进度今日出炉。台铁预计11月底提出宜花东地区铁路设施安全改善计画，争取中央经费。另针对和平至崇德段改线议题，长期改线初步评估报告预计今年底提出。
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TPASS 2.0推短天数定期票 「14天内吃到饱」年底试办
TPASS行政院通勤月票上路1周年，交通部今在立法院交通委员会报告月票办理情形，其中提到尚未实施的还有澎湖县与北宜2300月票，预计分别于今年8、9月上路。另规画推出不超过14天的「TPASS 2.0短天期定期票」，预计12月底前试办推动。
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新自强号出轨监控未注意 杜微道歉了：萤幕很小有疏漏
台铁229次新自强号6月21日行经崇德至和仁间，于和仁隧道南口撞上土石流出轨，9人受伤。台铁今公布初步调查结果，台铁公司董事长杜微坦言「的确有所疏漏」，但监控萤幕真的很小，主管级确实有督导不周责任，此事故也显示台铁安全改革重要性，会检讨相关措施并提报给安全管理委员会。
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卸任前吐心声 王国材自曝任内最遗憾的事情
去年交通事故死亡人数达3023人，事故件数与受伤人数则创歷史新高，外界批评交通部的道安改善无效。交通部长王国材表示，当部长任内，道安是他感到最遗憾的事情，死伤数字应该要大幅下降，而去年下半年交通死亡是有下降的，可见建立的制度其实开始出现成效。
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赖清德赴花莲勘灾 允中央全力协助赈灾重建
大地震造成花莲4栋大楼成危楼，副总统赖清德下午3时赶抵被震倒的天王星大楼，关切最后一名失联者搜救情况，赖清德说，最优先的是救人，之后是尽速恢復民生相关公共设施，后续赈灾和重建工程，中央会全力协助地方，如需安置灾民中央予租金补贴。
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花东快速公路条例明立院闯关 交通部打脸「花莲王」：窒碍难行
立法院交通委员会明（25）日审查由国民党团立委傅昆萁等人所提「花东快速公路建设特别条例」草案，公路局计画从花莲崇德到台东市兴建174公里的快速道路，初估经费2555亿元。交通部报告指出，基于宪政分际，不宜擅为增加预算支出，本条例确有窒碍难行之处，致无法推动。
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吴政忠：碳费收益用于支持净零科技创新 比例再与环境部协调
暌违12年，行政院去年底重启科技顾问会议。国科会20日指出，碳费收益用于支持净零科技创新。惟对于碳费收益有多少比例放在科技创新，还要与环境部协调。
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交通部报告「没提桃机塞爆」 洪孟楷看完气炸轰：白目或麻木？
桃机南跑道3日起岁修导致航班大延误，影响大批国内外旅客，引发民怨。国民党立委洪孟楷5日晚在脸书指出，交通部34页的业务报告中，通篇只字未提机场、飞航检讨改进，「推动机场建设、提升服务品质」倒是作文比赛很强，到底是麻木还是白目？
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丰田旗下大发汽车衝撞测试资料造假 所有车款暂停贩售
日本丰田汽车子公司大发工业（Daihatsu Motor）几乎旗下所有车款和引擎因未实施必要的汽车衝撞测试，使用造假的资料取得国家认证。日本媒体报导，大发汽车今天决定暂停贩售海内外所有车款。
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道路设置爆闪警示灯无法可管 在野立委要求中央订法规
时代力量立委邱显智、陈椒华上午在立法院举行「道路不当设置爆闪灯之交通安全与光害问题对策」公听会，指各地方政府、警局于全台各地设置许多红蓝闪烁的「爆闪警示灯」，但爆闪灯并非交通部法定的号志，不受法律约束，完全没有规范。
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年底与印度签MOU 明年有望引进移工
新移工来源国有谱！劳动部长许铭春13日表示，行政院已经核定与印度签署「劳务合作协定」内容，预计年底前完成签署合作备忘录（MOU），目前剩下人数还需要讨论，预计明年可望正式引进印度移工。