搜寻结果

以下是含有公车急煞的搜寻结果,共16

  • 公车急煞急衝 每年投诉逾400件

    公车急煞急衝 每年投诉逾400件

     公车是北市重要的大眾运输工具之一,不过据北市府统计,公车驾驶急煞、急衝导致乘客摔倒的投诉,近三年内高达1313件,平均每年437件等同于每天都有1到2名乘客投诉。国民党台北市议员詹为元认为,根本原因是司机人力不足,为了赶时刻、争取休息时间只能猛踩油门、急煞车来满足时程。北市公运处表示,年初替驾驶加薪8000元盼留住人力,也会透过驾训提醒。

  • 公车急煞猛起步 平均3天1人受伤

    公车急煞猛起步 平均3天1人受伤

     台北市公车「急煞、猛起步」意外频传,平均每3天就有1位民眾在车上摔伤。有议员建议应加速推动「AI自驾公车」,降低人为驾驶疏失。此外,新北市1辆264线公车4日因未维持安全距离擦撞路边10辆机车,但肇事周姓驾驶仅将机车扶正、捡拾地上碎片后继续载客未报案,警方获报后依肇事逃逸罪嫌侦办。

  • 北市公车急煞每3天1乘客摔伤 议员盼导入AI自驾技术

    北市公车急煞每3天1乘客摔伤 议员盼导入AI自驾技术

    台北市公车「急煞、猛起步」意外频传,平均每3天就有民眾在公车上摔伤。北市议员曾献莹建议,应加速推动AI发展「自驾公车」,降低人为驾驶疏失。北市公运处表示,2020年曾于信义路公车专用道试办自驾公车,若技术纯熟、法规逐步完善,会尽早让无人自驾公车上路。

  • 台北 公车急煞害流产 进入司法程序

    台北 公车急煞害流产 进入司法程序

     1名怀有身孕的卢姓妇人7月在北市内湖搭光华巴士247路公车,途中司机紧急煞车,导致卢妇跌倒后流产,北市议员李明贤19日表示,事后北市公运处不但帮业者讲话,还拒绝提供监视画面,北市裁决所也仅採纳司机片面说词,最后仅理赔6000元,他炮轰公运处包庇业者。北市交通局回应,全案已进入司法程序,会主动提供资料供侦办参考。

  • 公车急煞妇人喷飞3米害流产 北市交通局:已进入司法程序

    公车急煞妇人喷飞3米害流产 北市交通局:已进入司法程序

    今(2024)年7月1名卢妇从北市内湖搭乘光华巴士247公车进入市区,公车司机紧急剎车,致使卢妇喷飞3公尺后流产,公车业者只愿意理赔汽机车强制险6000元,北市议员李明贤表示,调查过程中北市公运处拒绝提供当事人影像,还威胁公布影像会有法律责任,政府在保护业者还是保护人民。光华巴士副理吴治忠回应,8 月有提供1万2000元慰问金,也有申请事故鑑定,对方要求赔偿102万元,金额落差大没共识。

  • 轿车驾驶突然开车门酿祸 公车急煞多名乘客跌倒

    轿车驾驶突然开车门酿祸 公车急煞多名乘客跌倒

    新北市中和区景平路昨(11日)晚307号公车行经捷运站前,前方自小客车驾驶突然开车门,公车司机见状紧急煞车,导致车上多人跌倒,其中2名老者挫伤送医,其余并无大碍。警方获报到场,自小客已离开现场,员警调阅监视器查出车主身分,将通知到案说明。

  • 北市府进校宣导乘车礼仪 学童坐公车驾驶座了解视线死角

    北市府进校宣导乘车礼仪 学童坐公车驾驶座了解视线死角

    台北市公车业者投入「公车友善心运动」已是第17年,25日起进入校园,向孩童宣导优良的乘车礼仪。台北市交通局长谢铭鸿指出,乘客和驾驶应互相尊重外,车内事故等也要一併考量大环境层面,包含汽机车要避免钻车,才可以有效减少急煞件数,公运处针对急煞车、猛起步也于公车评鑑中加强扣点。

  • 高雄 公车急煞害女师骨折 司机、业者判赔

    高雄 公车急煞害女师骨折 司机、业者判赔

     高雄1名高姓女子为某国小闽南语教学支援教师,未料搭乘公车时,因为陈姓司机突然紧急煞车,她重心不稳跌倒撞击到司机座位后方台面边角,导致肋骨骨折併气胸等伤势,剩余9个月课程也无法继续,高女提告求偿,法官判公车业者和司机应连带赔偿42万余元,全案可上诉。

  • 公车急煞害女教师跌倒骨折 业者与司机要赔42万元

    公车急煞害女教师跌倒骨折 业者与司机要赔42万元

    高雄1名高姓女子刚搭上公车,因陈姓司机突然紧急煞车,她重心不稳跌倒撞击到司机座位后方台面边角,导致她受有肋骨骨折等伤势,由于她才刚应聘上担任国小的闽南语教学支援教师,因为伤势也无法继续工作,高女提告求偿,法官判业者和司机应连带赔偿42万余元。

  • 台北 民代吁公车业者 用加法考量营运

    台北 民代吁公车业者 用加法考量营运

     台北市公车实施上下车刷卡后,已调整112条路线。市议员表示,常接获民眾陈情,盼公车深入社区增班、增站,但业者考量营运成本均不愿意,公车业者每年获得市府补助,应要以服务为主,用「加法」思考路线营运,并因应新企业设置及捷运兴建,也要一併通盘调整公车路线,班次变少的同时要提供更好的服务。

  • 台北 公车急煞、转弯未减速 加重扣点

    台北 公车急煞、转弯未减速 加重扣点

     不少通勤族向北市议员詹为元陈情,指搭公车时常遇到司机急煞、急停,还有人摔倒,詹要求北市公运处须以评鑑指标约束公车业者,提高项目扣分点数。公运处回应,评鑑指标将于8月起提升扣分点数,若乘客受伤另以肇事案件处理,评鑑成绩不佳会减少补贴款。

  • 北市频传公车急煞民眾摔伤 公运处:8月起加重评鑑扣分点数

    北市频传公车急煞民眾摔伤 公运处:8月起加重评鑑扣分点数

    根据台北市公运处统计,2023年公车业者共发生180件缺失案。国民党台北市议员詹为元也接获不少民眾陈情,搭乘公车时都遇过紧急煞车,甚至因此摔伤,因此要求公运处以评鑑指标约束公车业者,提高项目扣分点数。公运处表示,2项评鑑指标将于8月起提升扣分点数,若乘客受伤则以肇事案件处理,评鑑成绩不佳将影响补贴款。

  • 搭公车受伤 比照北捷模式补偿

    搭公车受伤 比照北捷模式补偿

     民眾搭乘台北捷运若受伤,北捷公司设有「特别济助金发给审议委员会」,酌情发放补偿金。台北市议员王欣仪4月30日表示,公车旅客受伤情况屡见不鲜,但目前并无公平审议机制,十分困扰业者,她要求市府比照北捷推动。公运处回应,将邀公车业者研议,以民间成立方式促成类似北捷的管道。

  • 北捷设「特别济助金发给审议委员会」 议员要求公车比照

    北捷设「特别济助金发给审议委员会」 议员要求公车比照

    民眾搭乘台北捷运若出现受伤情况,北捷设有「特别济助金发给审议委员会」,可审议酌情发放补偿金。国民党台北市议员王欣仪表示,公车旅客受伤情况也屡见不鲜,十分困扰业者,但目前并无公平审议机制,要求比照北捷。公运处表示,将找公车业者研议,以民间成立方式促成类似管道。

  • 原因曝光!北市公车急煞7人摔伤   竟是小黄运将做这件事

    原因曝光!北市公车急煞7人摔伤 竟是小黄运将做这件事

    北市大同区民权西路发生公车紧急煞车,造成车上乘客瞬间倒成一片,7人擦挫伤送医,所幸都有轻伤,酿祸的则是一台计程车,遭后方机车追撞,司机在快车道突然开启驾驶座车门,左侧正好是公车专用道,公车驾驶反应不及急剎酿祸,警方依道路交通安全规则,开启车门不当致人受伤,对计程车司机开出1200元以上3600以下罚单。

  • 北市民权西路「公车急煞」!乘客摔成一团7人受伤送医

    北市民权西路「公车急煞」!乘客摔成一团7人受伤送医

    一辆指南客运803公车,上午8时许行经北市民权西路准备停车时,突然不明原因急煞,造成车上乘客摔成一团,有7名乘客当场摔伤,北市消防局获报后赶往现场,并将受伤的1男6女乘客送医救治,目前皆无大碍,警方已针对这起事故进行调查。

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