以下是含有南京三民的搜寻结果,共48笔
富品.南京位于台北市松山区,距离捷运南京三民站约450米,不论交通、生活机能、休閒、学区一应俱全。本案规划2+1/3房27-42坪,一起来看看富品.南京还有哪些亮点吧!
从事房仲业4年,信义房屋南京三民店专员张耘侨脸上总挂着温暖笑容。很难想像,这位在高价区奔波、谈吐专业的房仲,几年前还是一名英语老师。从课堂到房市,他的人生转弯并非一时衝动,而是面对现实、勇于突破的抉择。
一对韩籍夫妻日前来台自由行,在捷运南京三民站购买凤梨酥后,转往中山站途中,不慎将手机遗落在车厢。夫妻俩直到出站才发现,心急如焚。捷运警察队第四分队警员潘品臣获报后,立即到场协助。潘员利用翻译软体克服语言障碍,并火速调阅监视器追查。最终,潘员联繫站务人员,顺利在七张站的车厢内寻获手机。韩籍夫妻失而復得,感动欲赠凤梨酥答谢,遭潘员微笑婉拒。
59岁徐姓男街友,前(14)日深夜在台北市松山区半脱长裤,当街拉扯一名路过的年轻女子,路人及骑士经过赶紧上前救人。徐男向检警供称,自己因吸食强力胶无思考能力,非有意为之,检方昨向法院提起声押,今被裁定无保请回,但每周五须至派出所报到。
台北知名地标之一「台北车站大厅」近日竟发生骇人听闻的性侵案件,一名通缉犯在眾目睽睽下,竟公然对倒地女子施暴长达10多分钟,现场许多路人看到,却没人上前制止,仅有一名马来西亚籍游客挺身相助。事后消息曝光,引发社会譁然与恐慌。对此,女主播宋燕旻14日在脸书发文,痛批「世道如此可怕」,呼吁大眾勿检讨受害者,并分享一系列实用的自我防护建议。
27岁的信义房屋南京三民店专员张耘侨自外文系毕业,原本计划赴美深造,却因家庭变故留在台湾任职美语老师,遇到疫情薪资被克扣,在生活压力下他重新思考职涯方向,毅然投入房仲业,进入信义房屋他因外语能力而多次受海外华人、跨国客户肯定,专业服务颇受好评。
台北市卫生局22日公布散装饮冰品与配料、中秋食品抽验结果,冰品及配料抽验119件共有9件违规,其中一沐日吉林南京店、建中黑砂糖刨冰、士林以利泡泡冰等店均上榜,依《食安法》对业者各开罚3万元;中秋食品抽查103件,有1件「产销履歷白虾仁」检出动物用药西氟沙星,另有4件烘焙产品标示不符规定,均已要求下架。
京华城案爆发逾1年,根据全向科技房产中心汇整近3年京华城所在的松山区「南京三民生活圈」实价资料发现,原本受到京华城改建商办利多带动,区域大楼成交行情从2023年的每坪86.05万,到2024年衝到94.13万,一年就大涨8.08万,房价狂飙近一成,但好景不长,近一年因京华城案容奖争议延烧与政府打炒房等因素,区域房价涨势大幅受阻,一年来涨幅只剩2.96%,明显受到衝击。
台北捷运是通勤族重要的交通工具,却频传性骚扰与偷拍事件,根据统计,2024年全年共通报72起性骚扰与55起偷拍案件;今年截至5月,性骚与偷拍案件分别已达55与25件,就性骚扰来看,2024年多发生于西门站与忠孝復兴站,但今年热点已转移至民权西路站与台北车站。
台北捷运每日载运数百万通勤族,却频频传出性骚扰与偷拍案件。根据统计,2024年北捷发生72件性骚扰案及55件偷拍案。2025年1月至5月,性骚扰案件累积达55件,平均3天发生1件;偷拍案件也有25件,每月平均5件。
罢免绿委吴思瑶团体「地动删瑶」近日在捷运站出口摆设摊位被开单,违规事由是未经许可在捷运路权范围内设摊,国民党台北市议员锺沛君27日在市政总质询指出,过去许多罢蓝委团体都没有遵守规定,但都未被开罚,质疑北捷标准并无一致。对此,台北市长蒋万安表示,若违反规定就依法办理,标准一致。
台北市地狭人稠,高度开发的城市风景中,绿意景观与生活机能兼备的条件不可多得,中工鸣森苑位处民生社区生活圈,完整街廓规划与寧静生活氛围,辅以区域稀有的3035坪大基地规划,北通松山机场,南达信义101,西衔敦北金融价值,东联内湖南港产业;除了地段上的优势,建案本身具备SRC抗震,39-48坪纯三房,低公设比等规划,接下来一起看看中工鸣森苑还有哪些特色吧!
住展杂志汇整去年第4季公开新案资讯,双北一共进场51个住宅产品预售案,到目前为止于建商脸书粉丝团公布的完销资讯,仅台北市松山区捷运南京三民站生活圈的「京酿」,与新北市板桥区捷运江子翠站生活圈的「文化翡格」,双北Q4的住宅预售案推案数量完销占比3.9%,惨况不言可喻。
巿调单位整理台北市2024年进场预售新案实价资讯最低单价社区,12个行政区中的文山、士林、万华、北投、中正5区还可在单坪百万元以内购得,文山、士林甚至有6字头价位,其余7区皆突破百万元。
住展杂志汇整台北市2024年进场预售新案,各行政区实价资讯中的最低单价社区,12区中的文山、士林、万华、北投、中正5区还可在单坪百万元以内购得,以文山与士林两区最难得,竟有6字头的佛心价。而其余7区皆突破百万元,松山与大安区最低单价分别是117.5万元与112万元,几乎为士林与文山区低价案的一倍,同为区域低单新案,身价倒显两样情。
台北捷运1、2月皆发生列车门故障无法正常关闭,且未依标准程序让旅客自行拉动车门,北市议员詹为元调阅资料发现,北捷过去3年发生近200次车门、月台门未正常开关,平均1年65次,相当于每5天就发生1次故障,若北捷不加强保养维护,站务人员又不熟SOP,恐让旅客受伤。北捷回应,近期列车车门无法正常关闭,原因是旅客随身物品卡住车门沟槽,列车每天营运前会测试车门、月台门开关功能,确认正常才上线营运。
台北捷运今年1、2月都发生列车门故障无法正常关闭,且未依标准程序让旅客自行拉动车门。市议员詹为元调阅资料发现,北捷过去3年发生近200次车门未正常开关,平均1年65次,相当于每5天就发生1次车门故障,若列车不加强保养维护,站务人员又不熟知SOP,恐增旅客受伤或意外风险。北捷回应,近期捷运列车车门无法正常关闭,是因旅客随身物品卡住车门沟槽,列车每日营运前也会测试车门开关功能,确认功能正常才上线营运。
北捷列车来了,车门却不打开是怎么一回事?民眾今(21)日一早在捷运南京三民站准备搭车,没想到列车到站后车厢门顺利开启,月台上的门却依然关着,需自行手动开门才能上下车,让车厢内、月台上的旅客全都傻眼;对此,北捷表示,月台门控制系统异常,虽需乘客手动开门但却是安全无虞的,经检修后更换月台开关门控制器,目前已恢復正常。
安信建经统计台北市建管处资料,显示截至民国113年为止,共计核准982件危老案件,其中137件却已备注失其效力,并以中山区、中正区及大同区为大宗。而失效案件中,更有35件为已获得满额40%之容积奖励。安信建经总经理张峰荣表示,在取得政府危老核准后,由起造人于180日内申请建筑执照,至多可再申请延展一次,超过期限则予以失效。而台北市危老案的失效率高达约14%,代表超过上百个建案,已面临兴建停摆的困境。
安信建经统计台北市建管处资料,显示截至民国113年为止,共计核准982件危老案件,其中137件却已备注失其效力,并以中山区、中正区及大同区为大宗。而失效案件中,更有35件为已获得满额40%之容积奖励。安信建经总经理张峰荣表示,在取得政府危老核准后,由起造人于180日内申请建筑执照,至多可再申请延展一次,超过期限则予以失效。而台北市危老案的失效率高达约14%,代表超过上百个建案,已面临兴建停摆的困境。