搜寻结果
以下是含有台中市府交通局的搜寻结果，共18笔
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中市电动车格加大间距 以利救灾
全台电动车快速成长，但因电动车锂电池起火不易扑灭等事故时有所闻，电动车公安备受关注。台中市府交通局3月31日举行电动车消防安全演练，模拟电动车起火时，透过「热显像仪」侦测警示及「低压细水雾消防设备」防灾科技系统，搭配灭火毯救灾。交通局表示，将逐步扩大调整公有停车场充电车格位置与间距，确保适当逃生动线及救援效能。
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Taichung go挨批殭尸APP 将退场
台中市府交通局建置「Taichung go」APP，盼整合多元运具提供交通资讯服务。市议员杨大鋐指出，「Taichung go」会员人数仅700人，形同殭尸APP，要求尽速整合；台中市公共运输及捷运工程处13日表示，市府将推动市民卡虚拟电子票证，届时「Taichung go」会整併至「台中公车」APP，提升功能并扩大使用。
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留校察看过关！遭收回路权3个月 台中巨业300号路线元旦復驶
台中市巨业公车9月因撞死女大生，公车司机在辅助系统都有亮灯警示下，仍未落实停看行酿憾事，市府收回巨业交通台湾大道300号路权3个月，为台湾首例公车因交通安全而被收回路权3个月。巨业「留校查看」于28日期满，台中市府交通局表示，巨业行车安全已有改善，明年1月1日起恢復300号路权。
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30家银行撑腰 台金联曾遭质疑炒房
台湾金联为亚洲金融风暴时，政府为了协助金融产业健康发展，开放成立的资产管理公司（AMC），但公司成立后却争议不断，例如前董座陈松柱自肥案，去年又爆出高价标购台中共构宅案，涉嫌炒房，如今云林北港工业区又传出有力人事关说疑云，对此，公股人士指出，应是有一定操作空间，才会有这种事件发生。
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中捷赶进度 蒋万安、卢秀燕签备忘录
台中捷运蓝线动工在即，市府明年将成立捷运工程局，21日与台北市府签署蓝线合作备忘录。台中市长卢秀燕表示，台中捷运将6箭齐发，台北市昔日的30年，就是台中未来30年的最佳写照；台北市长蒋万安则说，台北、台中未来合作的程度，「就如同秀燕跟我一样，情同姊弟，愈来愈紧密。」
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台北、台中携手！卢秀燕、蒋万安签约共建捷运蓝线
台中市府明年将成立捷运工程局，自己盖捷运，市府21日与台北市府签署中捷蓝线合作备忘录，台中市长卢秀燕表示，台中捷运将6箭齐发，台北市昔日的30年，就是台中未来30年的最佳写照。台北市长蒋万安则说，台北、台中未来合作的程度，就如同秀燕跟他一样、情同姐弟，愈来愈紧密。
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上周交通事故夺29命 4县市稍高
交通部4日公布上周9月21日至27日交通事故24小时死亡数据，整体死亡人数29人稍微偏高，其中3人是行人；整体死亡人数最多县市为彰化县6人、台中市5人、新北市与桃园市各4人；行人死亡部分，台中市2人、新北市1人，其中1例台中个案正是遭巨业客运公车撞击身亡的东海大学女大生。
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落实行人安全 东海学生发动连署
东海大学2名女学生日前走斑马线遭公车撞击酿1死1伤悲剧，该校学生及社团25日到车祸现场哀悼致意，高喊「落实交通平权」、「路口要停让」等诉求，批台中市府所提的5大改善作为了无新意，应更积极推动行人安全，保障用路人安全，避免悲剧重演；将盘点校园、东海商圈的行人空间及交通设施，发动学生连署陈情。
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中捷橘线「有条件」通过 中市府：3个月内修正完成
中捷橘线再迈进！交通部2日召开「台中都会区大眾捷运系统机场捷运（橘线）可行性研究」审查委员会，委员针对轨道配置、营运模式及财务计画估算等提出不同意见，最后决议有条件通过中捷橘线可行性研究案，未来市府只需将修正意见纳入报告书并送铁道局检视，交通部即会循序函报行政院。
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提升公车效能 ！台中2路线7／1调整路线
客运业闹人力荒的问题持续未改善，为有效提升公车营运效能、减少资源浪费，台中市府交通局21日宣布，将从7月1日起调整75路及1路公车行驶路线，并将增加1路公车班次至每日30班次、延后收班时间至晚间9点50分，便利东山路沿线民眾转乘捷运。
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中捷蓝线基本设计送审 陆续启动相关作业
行政院今年1月29日核定台中捷运蓝线综合规画案，让该建设案正式进入实质工程规画阶段，为缩短前置作业时间，台中市府交通局同步启动基本设计作业，目前已经完成包括路线测量、地质及水文、管线等相关调查工作，并提报基本设计至交通部审查，也将陆续启动用地取得等作业。
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政院核定中捷绿线延伸案 中市启动综合规画案採购流程
行政院今年1月核定台中捷运绿线延伸彰化、大坑可行性研究，为持续推动轨道建设，台中市府交通局5月10日启动综合规画案採购流程，交通局长叶昭甫说，目前绿线延伸最大的问题在于彰化段的都市计画作业时程无法掌握，台中端率先规画，预计明年7月综合规画出炉后可送中央审议。
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大甲妈祖14日返镇澜宫安座 20万信眾将涌入 交管措施看这里
大甲妈祖9天8夜的遶境进香活动，即将进入尾声，预计明天（13日）4点由大度桥进入台中市，循大肚区、龙井区、沙鹿区、清水区行进，晚间驻驾清水区朝兴宫，翌日（14日）5点30分起驾，预估下午3点进入大甲市区遶境，晚间11点进入镇澜宫安座，警方预估大甲区当天将涌入20万人潮，除了针对进行交通管制，也呼吁民眾搭乘大眾交通工具，避免陷入塞车之苦。
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「旧山线復驶」沦空头支票？杨琼璎给台铁2周时间
连接苗栗三义到台中后里段的「旧山线復驶」议题讨论多年，2019年时任交通部长的林佳龙公开承诺，復驶经费15亿元全由中央负担，不过至今只闻楼梯响。立委杨琼璎14日举行协调会表示，按照交通部规画，旧山线早已经復驶，但交通部和台铁公司迟未拍板，要求台铁2周内先提铁道自行车延伸旧泰安车站执行规画。
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占亲子停车格 「1年半后」才收到罚单 车主上诉仍判缴
台中市1名林姓女车主，因车辆占用百货公司设立亲子停车格，遭民眾拍照检举，时隔1年半才接获交通局600元裁罚，林女引用《道路交通管理处罚》条例「检举不能超过7天」，认为交通局严重行政怠惰，提行政诉讼，法官审理，林女车辆占用百货公司亲子车位，属《行政罚法》规范，主管单位可在3年内行使裁处权，驳回林女之诉。
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灯会导引APP「收费停车变免费」？ 中市建设局已要求立即改正
为期10天的中台湾元宵灯会16日将登场，为方面民眾赏灯，台中市府交通局透过「台中交通网APP」提供周边交通及停车资讯，无独有偶，市府建设局也推出「中央公园导览APP」指引赏灯资讯，但市议员杨大鋐发现，两个APP同样引导民眾车辆可停放在创研22、26停车场，但收费资讯大不同，恐引发争议。
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紧急救援「一路绿灯」 遇回堵仍没辄
交通部运输研究所研议将5G技术运用在救灾车辆，提升执勤优先控制号志功能、缩短抵达灾害现场时间；台中市交通局在2022年试办「紧急车辆优先号志计画」，经测试，系统启用前车辆抵达路口遇到绿灯的机率为33％，系统启用后机率上升至96％。但有救护人员直言，市区大小路口繁杂、交通号志多，就算开放全绿灯，遇塞车回堵也没辄。
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绿营抢救王义川？他怒揭「害惨台中3弊案」：屁股都不会擦
2024大选，各政党都拚政党票抢不分区席次，民进党启动「抢救王义川大兵」活动，要将排名第14的前台中市交通局长、正国会名嘴王义川送进国会。对此，国民党台中市议员、立委参选人廖伟翔痛批，王义川局长任内弊案连连连监察院都认证，「先学会擦屁股，再来当立委」。