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客运带旺航空四杰2月营收,长荣航空、星宇航空写最强2月,中华航空、台湾虎航创同期次高。论营运规模,长荣航、华航2月营收均站稳160亿元遥遥领先,其中客运营收持续都有百亿元进帐;累计前二月营收,长荣航、华航都飞越350亿元以上,年增率近1成。
突破提供产品满足需求阶段,以人为主体的商业模式,深入了解需求背后的全貌,不仅创造且激发造需求,还可达到提升品牌整体效益。
星宇航空(2646)第四季率先上市,台湾虎航-创(6757)明天转一般板上市交易,航空业今年也缴出亮丽获利成绩。一零四(3130)旗下104人力银行徵才资料库显示,截至11月旅游业工作机会数4.3万个,已超越疫情爆发前水准。主要职务地勤、空服员、导游、领队、饭店工作人员等,月薪区间落在3.2万到6.4万元不等;随着OTA(Online Travel Agent)线上旅行社、高端及永续旅游兴起,旅游业争抢人才也扩及工程师、小编、顾问等职务,其中,资深工程师年薪上看200万元。
川普关税威胁吓不到投资人,周二美股三大指数齐红,道琼、标普500再创新高,惟费半收跌逾1%。市场对科技股仍有疑虑,周三台股开跌13.18点报22665.58点,台积电先开平走高,一度助力台股晨盘衝上22743.99最高、上涨65.23点,不过货柜、AI、台积电、半导体等翻黑甚至跌幅加大,大盘翻脸最低至22553.14、下挫125.62点,一度失守季线,高低差达190.85点,盘面有金融、通网、橡胶、百货等获多方力挺,季线、22600暂时失而復得。
台湾虎航-创(6757)将于29日转板上市,届时航空四杰同台,比价效应可期。继写下竞拍新制实施以来超额认购倍数最高纪录之后,虎航公开申购,再度吸引高达89万2,580人疯抢1,790张,冻结市场资金近360亿元,中籤率仅0.2%。
台湾虎航-创(6757)今天开始一连3天进行公开申购,昨日董事会率先通过将发放3个月绩效奖金及2万元激励奖金,其余奖金在2024年年度总结后提报董事会发放,在11月29日即将上市前,让员工享受经营成果。
航空股王台湾虎航将从创新板转列一般板,并将于11月19起公开申购,每股承销价为40元,以今日收盘价计,抽中潜在获利超过万元。不过「他们」不用抽,台湾虎航董事会18日通过将发给员工「绩效奖金3个月」及「激励金额2万元」,提前送出大红包给员工,其余奖金在2024年年度总结后,会在提报董事会发放。
台股上周下挫3.44%,外资调节电子权值股,单周卖超逾千亿元,是今年9月上旬以来再度卖超千亿元。根据台湾证券交易所统计,上周外资在集中市场卖超1,106.63亿元;累计今年年初至11月15日止,外资卖超5,889.19亿元。外资总持有股票市值为32兆6,911.38亿元新台币,占全体上市股票市值的44.9%,较11月8日的34兆1,832.78亿元新台币,减少1兆4,921.40亿元。
台股15日资金轮动至传产股撑盘,其中,长荣集团两大指标股长荣(2603)及长荣航(2618),在财报创高利多激励下,股价双双攻顶,携手即将在本月29日改列一般板的台湾虎航-创(6757)等共10檔股价齐创歷史新高价。台湾虎航-创股价更居五大航空股的股王。
时序迈入11月下旬,距离季底、年底越来越近,集团作帐行情再起,专家指出,随着第三季财报公布完毕,获利佳的集团股趁势将再拉抬一波,协助母集团「母以子贵」;获利不如预期的集团股,股价大多则在较低基期,更要把握机会在11月底前先吸收筹码迎接12月将启动的年底作帐高峰,长荣(2603)、神达(3706)、纬创(3231)等15檔集团股入列,获法人上周积极买超。
儘管美股四大指数昨日同步收跌,台股今(15)日反而在外资回头转买而小涨27点,资金轮动至传产股撑盘,其中,长荣集团两大支柱长荣(2603)及长荣航(2618)股价双双攻顶,与即将在本月29日改列一般板的台湾虎航-创(6757)等,共10檔上市柜股齐创歷史新高价。
台股今日终于回稳,摆脱美股压力,结束连续四日的下跌,新台币匯率也呈现回温迹象。早盘一度大涨逾200点,儘管电子族群表现平淡,但航运、金融等族群的稳定攻势提振市场信心。尾盘指数稍微压低,终场仅上涨27.39点,收于22742.77点,成交量达4079.9亿元。台股本周周线翻黑,全周指数下跌811点。
台湾虎航-创(6757)今天竞拍结果出炉,得标平均价格在62.38元,最终承销价确定订在40元,台湾虎航盘中出现急拉,股价最高攻上79.2元的史上新高,涨幅接近9%,接下来将进行公开抽籤作业,由于价差持续扩大,预料吸引不少投资人踊跃进场。
台股今天持续走低,航空股逆势走红,长荣航(2618)重现4字头,涨幅超过2%,来到去年7月以来新高,华航(2610)涨幅一度有1.7%;涨势最凌厉还是台湾虎航-创(6757),今天站上涨停价位,也重新回到70元以上,亦创7月来新高,在昨天结束竞拍投标,明天将开标,接下来11/19公开申购,预计11/29正式上市。
台湾虎航-创(6757)继10月陆续开航高雄-冈山、高雄-富国岛航线后,今日宣布即将于2025年1月21日再开航高雄-札幌(新千岁)航线,此航线不仅是台湾虎航高雄出发的第11条航线外,也是高雄出发第一条直飞北海道的航线。
台湾虎航-创(6757)10月营收13.03亿元,年增加6.7%,为歷年同期新高;前10月累计营收为139.39亿元,年增35.7%,持续写下歷史新高。
台湾虎航-创(6757)配合改列上市前公开承销,11月11日起至13日止进行竞价拍卖作业,11月15日开标,本次对外竞价拍卖7,161张,竞拍底价39.6元;11月19日至21日办理公开申购,11月25日抽籤,每人限定1张,暂定承销价40元,暂定11月29日挂牌。
台湾虎航-创(6757)暂定29日挂牌上市,配合改列上市前公开承销,对外竞价拍卖7,161张,竞拍底价39.6元,竞拍时间为11日至13日,15日开标;19日至21日办理公开申购,25日抽籤,每人限定1张,暂定承销价40元。法人表示,参考6日收盘价每股65.9元,潜在每股价差近26元,抽中每张现赚近2.6万元。
台湾虎航-创(6757)暂定29日挂牌上市,配合改列上市前公开承销,对外竞价拍卖7,161张,竞拍底价39.6元,竞拍时间为11日至13日,15日开标;19日至21日办理公开申购,25日抽籤,每人限定1张,暂定承销价40元。法人表示,参考6日收盘价每股65.9元,潜在每股价差近26元,抽中每张现赚近2.6万元。
台湾虎航-创5日举办改列上市前业绩发表会,董事长陈汉铭挂保证,在旅运需求续旺、高票价助攻下,今年营收与获利可望大幅超越去年,缴出高获利高配息的佳绩。