搜寻结果
以下是含有右转车道的搜寻结果，共42笔
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「右转靠右不能提早」驾驶怨被检举 网一看狂打脸
到路口没有转啊！有位高雄驾驶抱怨，因要右转提前靠右行驶，却被民眾检举「在多车道不依规定驾车」，吃上600元罚单，让他不满表示「原来右转靠右也不能提早」，长知识了。此违规罚单被PO上网后，网友也看傻眼，表示「你有经过一个路口了」、「大家塞车你把自己当机车，不检举你要检举谁？这么聪明在台湾是要收罚单的」。
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快车道切慢车道！她走「右转车道」遭警拦喊：哪里违规
新北市中和区有一名女驾驶，开车从台64线下交流道后，因要从快车道切往慢车道，便沿着右侧的右转专用道行驶，确认前方号志虽为红灯，但右转灯亮起，于是便「右转后又直行」，结果下一秒就被警察拦下，而前方原本有一辆轿车也同样被拦，让她纳闷「我哪里违规吗？」。
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公馆车辆回堵 蒋：调整标线号志
台北市公馆圆环拆除后，罗斯福路、基隆路改为正交路口，9月30日连假结束后上班首日，上午近8时起车流逐渐增加，福和桥往公馆、罗斯福路六段万隆及景美地区出现车辆回堵，有民眾抱怨提早出门却还是迟到。台北市长蒋万安前往视察，要求局处须尽速因应改善；北市交工处表示，将调整标线及号志疏解车流。
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高雄迈巴赫遇塞车沿路违规 假意右转却超车吞3罚单
很多人都知道如果路上看到迈巴赫，大家都会避而远之，因为轻微擦撞到到下场可是相当可怕的，因为迈巴赫的价格并非一般人买得起，近日在高雄，有名机车骑士，发现一辆不断违规的迈巴赫，事后用行车纪录器检举，最终让该车主吞下3张罚单。
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右转道过路口突左转 后车大笑「水啦！假动作」
车辆行驶在右转车道，基本上就是要右转，这是基本常识，但近日，在桃园有辆厢型车，行驶在右转车道，结果突然左转，让后面车辆上的乘客跟驾驶相当傻眼，而行车纪录器PO在网路上，引起网友的热议。
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做错罚3600！汽机车转弯多远要打灯 裁决处给答案
新北市一名汽车驾驶行经路口时准备右转，方向灯一直到转弯前一秒才打，导致后骑士反应不及撞上受伤，驾驶最后遭判过失伤害罪，新北市交通事件裁决处提醒，依《道路交通安全规则》，汽机车应在路口前30公尺显示方向灯或手势，才能切换车道、转弯，违者将处1200至3600元罚锾。
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台南车向分流 交通事故减少14％
全台道路长期以来多採「车种分流」设计，台南市近年来持续改推「车向分流」设计，经在台一线永康区中正北路路段试办后，不仅交通事故减少14％，车流量及车速也都增加。市议员朱正轩18日认为，透过车向分流改善交通不用砸大钱，建议推广经验；市府交通局长王铭德回应，车向分流对提升车速及安全都有帮助，未来将持续推动。
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新北 一打灯就转弯肇事 男判有罪
新北市交通事件裁决处统计，全市汽机车因不依规定使用灯光者发生交通事故而申请鑑定案件，2023年计有101件、2024年103件，而2025年截至4月底则有9件。裁决处提醒民眾驾驶汽、机车应遵守相关道路交通法规，以提升用路人安全。
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打方向灯就马上右转 驾驶少1动作恐涉过失伤害
新北市一名驾驶开车行经路口时，才一打方向灯就马上右转，造成后方机车骑士反应不及而撞上受伤，这名汽车驾驶经法院判决过失伤害罪成立。新北市交通事件裁决处统计，新北市汽机车因不依规定使用灯光者发生交通事故而申请鑑定案件，2023年计有101件、2024年103件，而2025年截至4月底则有9件，提醒民眾驾驶汽、机车应遵守相关道路交通法规，以提升用路人安全。
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世壮运5／17开幕式交管出炉 台北市府周边路口须改道
为迎接世界壮年运动会，台北市政府交通局今（7）日针对赛会期间的交通疏运及管制说明，本次赛事17日至30日举行，首度大型管制为17日开幕式，将自上午10时至晚间7时，管制范围包含松高路、松寿路、松智路、市府路及基隆路周边路口，停车需改道，周边YouBike站亦将暂停使用；为配合沙滩排球赛事，市府前的市府路至一号道路将至10日封闭至25日；赛会期间6座提外停车场部分停车格也将暂停使用，请民眾注意。
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高雄 楠阳路增右转道 壅塞加剧惹怨
高雄市楠梓区楠阳路因右转凤楠路要上国道1号车流量大，高市府交通局为此重新配置2条右转道，盼纾解车潮，意外引发眾怒，民眾不断抱怨，车道重新配置后，直行车、左转车共用内侧车道，反让塞车情况加剧。交通局表示，将调整楠阳路中央分隔岛，新增左转专用道，一解塞车难题。
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直行车道突变右转车道 中坜运动公园周边藏陷阱 交通局出手了
桃园市中坜区运动公园周边陆续开放，有民眾发现后寮路段的机车专用道至环中东路时，却变成右转专用道，若要直行往福州路，却只能再绕一圈或违规直行，批是罚单陷阱。地方也收到不少陈情不知该如何行走担心收到罚单等。桃园市交通局回应，经评估拟取消内侧禁行机车及机车优先道，并将该路段调整为2车道，后续协助派工调整，预计于4月中旬完成改善。
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高雄 德民新桥事故多 今会勘寻解方
高雄市楠梓区跨越铁路连结省道、高速公路的德民新桥，长期遭民眾反映有壅塞、车流交织、待转区过小等问题，去年迄今已造成63起车祸，上周更发生无法挽回的死亡车祸，议员疾呼市府提出改善计画提升安全性。交通局回应，预计于21日会勘寻求更有效解方，初步朝汽、机车分隔实体化目标执行。
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台13线后丰大桥引道完工拚春节前通车 将省20分钟车程
台13线后丰大桥与国道4号匝道及国丰路衔接，邻近台中丰洲科技园区，上下班尖峰时间，经常交通壅塞，在地方争取下，市府争取中央补助，以9856万元在后丰大桥新增引道衔接堤南路，立委杨琼璎31日邀集各单位前往勘查，市府指出，将赶在农历过年前、2025年1月20日开放通车，通车后民眾将可节省20分钟车程。
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占用左转道直走却没事？警方揭关键：地上1标线就免罚
不少车辆为抢快，占用直行车道插队转弯，或是占用左右转车道直行情况屡见不显，因此吃上罚单。但近日却出现民眾检举车辆占用左转道直行却被驳回的案例，让人非常不解，对此警方表示，要从地上标线判断。
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台一线1路段外线车道接右转道 网怒轰设计「国库发大财」
新北市新北大道即台1线，路径贯穿三重、泰山、新庄，并与新庄中正路衔接，为新北辖内联通、前往桃园的重要道路，不过有网友在脸书社团抱怨，新北大道7段、凤山街口道路设计不良，因下个路口外侧车道为右转专用道，恐让机车骑士误入违规陷阱。
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桃园平镇环南路回堵严重 设偏心左转道解困 预计月底完工
桃园市平镇区环南地下道往中丰路方向每到交通尖峰时刻，欲左转中丰路约有7 ％的车流，严重影响直行车流续行，最远回堵至环南路延平路口，国民党籍议员陈韦晔盼市府增加左转附加车道至四线道，并通盘检讨环南路的问题，降低车辆回堵等问题。桃园市交通局回应，设偏心左转道能大大降低回堵问题，预计11月底完工。
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礼让行人却被检举违停 司机挨罚2.4万法官还清白
台中市游姓司机去年（2023）10月驾驶营业小客车，行经中市南区1处路口右转时，因遇行人、骑自行车小孩过马路，曾两度暂停礼让，但后方汽车驾驶因右转车道被挡住，以行车记录器检举游男，警方依「非遇突发状况，在车道中暂停」，罚游2万4000元罚锾，游提起行政诉讼，法官勘验录影画面，确认游两度暂停等候行人优先通过，判决罚单撤销，全案确定。
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台中集泉路桥画设右转专用道 机车「直行变违规」沦开单陷阱
台中市乌日区集泉路桥车流量大，为降低直行与右转车辆碰撞，月初新画设右转专用道与槽化线，机车族骑到桥上才发现变右转车道，又或因车流量大压到槽化线，质疑该路是「开单陷阱」。公路局台中工务段18日表示，已规画消除槽化线并增画机慢车优先道改善。
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女骑士遇1状况崩溃尖叫 两派人战翻！考驾照规定曝
一名女网友表示，骑车下班时在一个路口准备前往待转区，没想到另一名女骑士硬要从右边超车，对方还边骑边飙骂「为什么不打方向灯」，让原PO相当无言，贴文引起两派人战翻；有人指出，考驾照时考官曾提醒待转不需打灯，但煞车灯一定要亮，因为这样才代表明确的煞车行为。