搜寻结果
以下是含有场站开发的搜寻结果，共26笔
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打造宜居宜业捷运新廊带 市府已同步启动捷运场站周边土地开发与产业布局招商
谢国梁市长指出，基隆捷运是本市最具指标性的重大公共建设，不仅提升市民的通勤便利性，更是加速本市产业升级、招商引资与青年留乡的重要契机。未来，基隆捷运沿线将整合土地利用、交通接驳、人行友善环境、公共设施与产业招商，建构宜居宜业的「捷运新廊带」。
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分析》国光变赔光 肩负任务的大眾运输 何去何从
老字号的国光客运今年以来两度延迟发薪，逼得经营高层跳出来公开财务状况，外界才得以一窥究竟，国光不仅亏损逐年扩大，更已积欠银行团逾20亿元，必须启动财务改善计划。
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屏东车站旁将盖住商大楼 串联屏科、双铁
台铁公司推动「屏东火车站东侧新街段三小段3地号等24笔土地都市更新事业」都市更新实施者案，前后歷经4次招商，经资格审查及综合评选，由「达丽建设」获选为最优申请人，后续将办理议约及签约作业，预计于2025年7月完成签约。
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配合基捷场站开发 基市府访谈地主洽询合作意愿
如没有意外，工程会可望于今年6月到7月之间，完成基隆捷运细部设计工程经费审核，后续将展开工程招标。为此，基隆市政府也积极展开基隆市辖区内基捷场站的都市计画变更相关准备。市府表示，近期也将与捷运六堵站附近的土地所有权人展开访谈，洽询联合开发的意愿。
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新北7处捷运开发案招商中 预计3月至7月开标
新北市捷运局推动三环六线，2030年愿景每10万市民享有3座车站，将成为路网中心，「北接基隆、中接双北、南接桃园」，建构紧密的「北台轨道共荣生活圈」。捷运局表示，目前正在招标的7处捷运开发案，将在今年3月至7月开标。
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高雄促去年参招商千亿 缔新猷
高雄市2024全年成功招商突破千亿，达1,021亿元，民间投资金额再创歷史新高。高雄2024年促参成功招商共17案，其中10案已完成签约并经财政部认列民间投资金额492亿元，另7案刻办理评选、议约中，将陆续完成签约，预估民间投资金额529亿元。
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高雄去年促参招商突破千亿 民间投资再创史上新高
高市财政局今（9）日公布，113年度全市成功招商共17案、累积金额突破千亿元，达到1021亿元，创下史上新高，超越111年度的708亿元。市府指出，改写歷史新高主因，包括半导体产业聚落成形、捷运建设4线齐发、推动捷运场站开发、公办都更及民间参与公共建设等，成功吸引民间企业大力投资高雄。
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基捷场站开发有共识 国梁：土地取得将採联合开发
新北市捷运局去年12月才将基隆捷运基本设计工程经费提报交通部，转公共工程委员会审议。日前基北北三市达成共识，基隆市境内的5个场站开发原则将交给基隆市政府主管。基隆市长谢国梁表示，捷运工程的土地取得，除徵收外，也将与地主採取联合开发，减少市府政务压力也加速捷运建设。
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全台最大捷运开发案 M.Ark新北捷钻招标
新北市环状线十四张站暨南机厂「M.Ark新北捷钻」为全台规模最大的捷运开发案，基地面积约14公顷，27日公告徵求投资人，未来可兴建总楼地板面积达25万坪的捷运开发大楼，创造1.2万个就业机会，引入约1.1万人口，预计可吸引750亿元投资金额，打造为地标门户及地区发展动力核心之一。
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全台最大捷运开发案！「M.Ark新北捷钻」徵投资人 创1.2万就业机会
基地面积约14公顷、全台规模最大的捷运开发案新北环状线十四张站暨南机厂「M.Ark新北捷钻」27日正式公告徵求投资人，未来可兴建总楼地板面积达25万坪捷运开发大楼，并创造1.2万个就业机会，以及引入约1.1万人口，将作为新北地区发展动力核心。捷运局长李政安说，预计能提升捷运旅运量，进一步带动新店地区发展。
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新北环状线板桥站开发案签约 打造4铁共构地标
新北环状线捷运开发案总计10处，继秀朗桥站、景平站、板新站招商成功后，27日举行板桥站开发案签约仪式，新北捷运局长李政安与冠德建设总经理张胜安共同签署投资契约，兴建总楼地板面积达1.2万坪的地标型商办大楼，提供就业人口1700人进驻大楼，工程投资金额约39亿元，预计2030年完工。
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捷运开发案＋1 板桥站招商成功
新北环状线捷运开发案总计10处，继秀朗桥站、景平站、板新站招商成功后，基地面积第2大的板桥站开发案，27日举行签约仪式，新北市捷运局长李政安与冠德建设总经理张胜安共同签署投资契约，兴建总楼地板面积达1.2万坪的商办大楼，提供1700就业人口进驻，工程投资金额约39亿元，预计2030年完工。
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新北环状线板桥站开发案签约 打造4铁共构地标
新北环状线捷运开发案总计10处，继秀朗桥站、景平站、板新站招商成功后，27日举行板桥站开发案签约仪式，新北捷运局长李政安与冠德建设总经理张胜安共同签署投资契约，兴建总楼地板面积达1.2万坪的地标型商办大楼，提供就业人口1700人进驻大楼，工程投资金额约39亿元，预计2030年完工。
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政院射三箭 兆元活水注公建
中央和地方公共建设财源将不再唯一仰赖预算资源。据悉，行政院将有新机制、新组织翻转促参，未来四年盼带动保险业等民间投资逾6千亿。政府也将鼓励公建型私募股权基金（PE）设置，并增加公建型REITs基金、促进政府发行永续债等多元金融商品，三路并进，为公共建设挹注兆元以上新活水。
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亚湾2.0首发Y15站联开案 预计引资逾百亿元
高雄市政府致力于建构「轻轨成圆，捷运成网」捷运路网目标，也积极推动捷运场站开发，配合国家级政策「亚湾2.0-智慧科技创新园区」推出的首个捷运联合开发案─捷运黄线Y15站招商案启动，公告招商中，该开发案紧邻「亚洲新湾区」，区域内顶流商办林立，预估引进民间投资超过115亿元，吸纳国际菁英分子。
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R20站联开案吸睛 紧邻南台湾科技重镇
高雄市政府重视交通发展，推动轻轨、冈山路竹延伸线、黄线、小港林园线等捷运建设四线齐发，并在捷运多点布局场站开发案；其中，捷运红线R20站联开案备受瞩目，招商案不仅成功吸引企业目光，地理位置紧邻楠梓科技产业园区、楠梓科学园区，条件优势皆提升联开案价值。
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中捷蓝线核定 谢国梁：证明不同党派能携手推建设
行政院29日核定台中捷运蓝线可行性研究，同样处于行政院核定阶段的基隆捷运，也可望在近期获政院核定。基隆市长谢国梁表示，中捷蓝线核定，证明中央与地方即便党派不同，也依然能携手合作。
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高铁嘉南产专区开发 Q2前签约
交通部铁道局19日举行记者会，就高铁场站开发部分，铁道局持有土地可供民间开发已所剩无几，铁道局长杨正君说，剩嘉义跟台南，今年高铁嘉义站及台南站产业专用区将在第二季前完成签约。
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台铁拚土地开发 30年还债1500亿
台铁今年元旦公司化之后，约1700亿元短期债务转到交通部铁道局偿债基金，铁道局长杨正君昨透露还债方法，拟透过台北机厂古蹟容积移转以及台北车站特定专用区开发，偿还1500多亿元，占整体债务的9成，目标30年内还清。
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高捷预计6月挺进冈山车站
高雄副市长林钦荣关切捷运冈山路竹延伸线计画施工进度，于2024年1月12日亲赴冈山路竹延伸线RK1冈山车站工区视察并听取工程进度简报。截至目前为止，RK1工程部分已完成捷运冈山车站与出入口结构、轨道铺设作业、路线段上构等作业，机电系统亦同步进行电联车测试作业，整体通车进度已达91.55％，可望于2024年6月底通车试营运。林钦荣对于整体工程施工进度感到满意，同时也慰劳施工团队的辛苦，期许捷运施工团队务必如期达成目标。