搜寻结果
以下是含有安全回家路的搜寻结果，共16笔
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二阶送破3万份连署书！ 傅昆萁：相信大多数乡亲会投下反对票
花莲罢免立委傅昆萁民团「微光花莲」今（2）日上午将3万2777份连署书装箱送进花莲县选委会查对，直指「花莲不是傅昆萁的花莲」。对此，傅昆萁办公室稍早亦发出声明回应：尊重民意，也相信绝大多数花莲乡亲，最后会投下「不同意罢免」票。
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台铁涨票价 花莲民代群起抗议
台铁票价将于6月23日调涨，花莲往返台北自强号单程票价从440元涨到583元，花莲县议会国民党团议员9日与13乡镇市民代表等20余人，前往花莲车站举牌抗议，高喊「花莲喘不过，先援再涨」，要求台铁冻涨票价。交通部长陈世凯表示，正研拟花东弹性票价，议员则忧心可能让更多人抢不到回家的票。
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接棒如跳火坑 工会盼有感改革
台铁公司董事长杜微请辞，交通部拟派曾任铁道局长的政务次长伍胜园暂代，接任人选未定，但台铁董座吃力不讨好，恐鲜少人愿接烫手山芋。台铁企业工会及火车驾驶工会盼找熟悉铁路业务者接任，台铁产业工会则直言，改革未完成，杜留烂帐转身离开，期待下一位带来有感改革。
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中央：花东快没退件 将分段推动
交通部公路局完成「花东快速公路」可行性评估，今年初送交通部审查后，2月底被交通部打回票，主因为不具社会经济可行性，花莲县长徐榛蔚痛批民生建设不应沦为政治算计，花东人非次等公民。花莲县吉安乡长游淑贞也向中央疾呼「还给花东一条安全回家路网」。交通部10日澄清不是退件，而是要补强内容及评估分段推动。
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花东快传因造价过高遭退回 议员疾呼：紧急救护抢命通道
花东快速公路可行性评估2020年重启，传出因造价金额高达3614亿元，不具社会经济可行性，上月遭交通部退回。花莲县长徐榛蔚昨率先发声痛批「民生建设不应沦为政治算计」，花莲无党籍县议员魏嘉贤、民进党县议员胡仁顺今天也喊话中央应站在花东民眾的立场思考，花东快不仅只是1条快速道路，更是地方未来可作为紧急救护的抢命通道。
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台东爱国蒲联外道路今通车 不受落石威胁 打造安全回家路
台东县大武乡爱国蒲部落联外替代道路及桥梁工程17日完工启用，爱国蒲居民也在通车典礼上表达喜悦与感激之情，直言这条新道路让他们终于不再担心行路安全，回家的路更踏实、更安心。
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竹市推「道安五环」为建功国小学童打造安全回家路
新竹市政府积极推动「道安五环」行动，多管齐下改善步行环境、提升道路安全，其中，建功国小建新路标线人行道近期完工，为孩子们打造安全的通学路，市府团队将持续落实「交通畅行」施政策略与愿景。
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上周全台交通事故夺25命 1行人遭货车倒车碰撞身亡
交通部今公布9月7至13日交通事故24小时死亡数据，上周整体死亡人数为25人，行人1人死亡，县市部分整体死亡人数最多县市为台南市6人、国道5人，行人死亡则为新北市1人，该行人在巷内遭遇小货车倒车发生碰撞后送医不治。
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明年总预算双创新高 蓝委嘆：人民生活品质没创新高
行政院今核定明年度中央总预算，岁入、岁出均破3兆。国民党立委黄建宾认为，岁入岁出双双创新高，但在人民的感受上，生活品质却没有跟着创新高，反而每况愈下。另外中央计算台电经过台电经过千亿拨补后，将可从亏损1887亿元转为净利77亿元，也让黄建宾大酸，是用公务预算花东墙补西墙，何来弥补亏损之有？
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黄建宾点评赖清德上任三个月政绩：清算异己、选举治国
继前海基会董事长郑文灿涉贪入狱，交通部长李孟谚又遭爆料多年婚外情黯然下台，外界直指民进党派系斗争再起。国民党立委黄建宾今表示，赖清德就职至今正好三个月，未见花心思解决民生问题，「政绩」只有八个字—「清算异己、选举治国」，黄建宾并提出三项重大民生议题，呼吁赖清德「专心治国好吗？」
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高铁延至台东 交长盼任内启动可行性研究
高铁南延至屏东，行政院在2020年已核定採「左营案」路线，但是交通部长李孟谚30日透露，「高雄案」可能败部復活，因对高雄长远发展较佳。而且，高铁还将东延至台东。李孟谚说，他期待任内启动可行性研究。
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立委现勘后里国小通学环境改善工程 打造安全回家路
立委杨琼璎今天现勘后里区内埔国小、育英国小的人行环境改善及周边通学步道工程。「给孩子安全的就学之路！」杨琼璎要求承包商如期、如质完工，针对内埔国小的文化路32巷增设实体人行道，她建议7支电杆下地，若经费不足，她将协调台电协助，让学生回家的路更安全、家长安心。
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苏花安将进环评大会 明年底可发包
每逢颱风来袭，东部民眾就担心，对于花莲人期盼安全回家路，交通部长李孟谚表示，乡亲在意苏花改与苏花安，苏花改安全效果佳，苏花安将进环评大会审查，后续设计发包，最快有机会明年底发包。至于日前立法院通过花东快主决议，由交通部推动，李强调，花东快速公路可行性报告8月底出炉，估经费约2500亿元，仍交由法规程序检验。
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花东三法惹议 李孟谚再表态：以特别条例推动不妥
国民党立院党团总召傅昆萁推动花东交通三法引发争议，交通部长李孟谚今（14日）接受广播节目「Hit FM＋POP Radio 暐瀚撞新闻」专访，被问及交通部目前对于花东三法的态度为何？他回应，重大交通建设所需经费高，须经审慎评估、环评、部落同意等，以特别条例省去这些程序并不妥，若经完整评估确认可行，就会支持。
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嘉义台1线3工程挤同路段 民眾痛批：连安全回家路都没有
嘉义县政府水利处正在台1线施作污水下水道工程，其中一段正好在车流量相当大的台1线与县道166线路口，导致该处成车祸热点，一周平均至少5起事故发生，12日中午甚至传出施工单位栅栏不慎压伤民眾事件，加上台1线民雄乡沿线正好有3个分属不同单位工程施作中，部分路段从双向4线道变双向2线道，每到交通尖锋时段就大塞车，让县议员简嘉亿忍不住批评，施工单位未做好协调工作，才会让工程挤在差不多时间、路段进行，让民眾连安全回家的路都没有！
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雾峰NG版「神隐少女隧道」要拆了！还居民安全回家路
台中市雾峰区NG版「神隐少女隧道」要拆了！雾峰区峰谷路208巷路中有1座石板涵洞，被居民笑称「失败的神隐少女隧道」，不仅担心倒塌危及安全，更不利大型农机具和车辆进出。地方争取中央700万经费将208巷沿线重新舖设路面并拆除石板涵洞，25日动工，工期预计180天，让居民进出更安全。