搜寻结果
以下是含有復原完成的搜寻结果，共07笔
-
苏花崇德休憩区 增3座防落石棚架
台9线苏花公路崇德休憩区是欣赏清水断崖美景的绝佳地点，去年0403花莲大地震重创公路边坡，周遭设施遭落石击毁，歷时1年整修，管理单位太鲁阁国家公园管理处除修缮、加固游憩区基础设施，也特别增建3座钢构防落石棚架，提供游客遮阳外，也有基本防护避难功能，目前工程完工待验收后开放使用。
-
乌来争建泡脚池、接手泰雅博物馆
新北市长侯友宜14日至乌来区公所主持行动治理座谈会，乌来区长周志刚大嘆观光人潮大不如前，建议市府在乌来兴建观光泡脚池及将泰雅民族博物馆经营权移交给区公所，侯友宜表达支持，并会徵询相关局处意见。他说，乌来拥有天然温泉资源，在观光产业具先天优势，如何将附近景点串联，是市府未来持续努力的目标。
-
捷运万大线施工围篱占路 侯友宜说话了
新北市市区多条捷运路线正如火如荼施工，道路被施工围篱占据，民怨四起；2026年5月起，台北市捷运局预计捷运万大线永平国小站、金城路三段等6条道路分段退缩復旧，还路于民。新北市长侯友宜11日指出，2024年3月要求重要交通路段施工围篱要尽快退缩，「经过1年仍未有太多改变」，建议北捷须更积极检讨退缩方案，及早释放道路空间。
-
找回昔日荣光 乌来创生 忠治部落树立标竿
新北市乌来区忠治部落是造访乌来第1个遇到的部落，也是距离台北市最近的原住民部落，儘管拥有地理优势，忠治部落却因在原民歷史中有「镇守边界、类似军营」的地位，反而较为封闭、观光发展落后其他部落。在部落青年Kinga tazing田原长达十余年的努力下，忠治部落不仅成为新北原民部落创生的标竿，在地长者也坚信，在Kinga tazing田原等人合力推动下，忠治乃至整个乌来都能走向繁盛。
-
万大中和线 朝2027年底完工迈进
捷运三环六线之一的万大中和线正全面展开施工作业，目前计画进度已达75.5％，新北市段共8条隧道均已钻掘完成，其中位于新北市LG05永和永平国小站至LG06中和站间预计于2024年底完成贯通。市长侯友宜非常重视捷运工程，2024年9月6日至中和站视察，瞭解万大中和线全线、与新北环状线中和站转乘地下连通道进度及新北市境内道路復旧期程，期勉施工团队在兼顾品质、进度与安全等各项作业下，朝向2027年底完工目标迈进，实现三环六线「中接双北」愿景。
-
万大中和线中和站以地下连通道与新北环状线便捷转乘 朝2027年底完工迈进 实现三环六线「中接双北」愿景
捷运三环六线之一的万大中和线正全面展开施工作业，目前计画进度已达75.5%。市长侯友宜非常重视捷运工程，今(6)日至中和站视察，瞭解万大中和线全线、与新北环状线中和站转乘地下连通道进度及本市境内道路復旧期程，期勉施工团队在兼顾品质、进度与安全等各项作业下，朝向2027年底完工目标迈进，实现三环六线「中接双北」愿景。
-
万大中和线力拚2027年底完工 2026年将拆除施工围篱
捷运万大中和线第一期施工计画进度已达75.5％，新北市段8条隧道已完成钻掘，其中永和永平国小站至中和站间预计于今年底完成贯通。新北市长侯友宜6日视察中和站工区，瞭解万大中和线全线及与环状线中和站转乘地下连通道进度，期勉施工团队朝向2027年底完工目标迈进。万大中和线完工，「中接双北」可减少10分钟时间，预计2026年拆除施工围篱，还路于民。