搜寻结果
以下是含有林宝水的搜寻结果，共29笔
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协商无果、长荣高层未出席！空服员工会26日马拉松陈情照常举行
长荣航空孙姓空服员抱病值勤，返台住院后病逝，请假制度争议延烧。桃园市空服员职业工会今下午与长荣航空协商，争取请假制度及班表结构等改革。工会表示，长荣未提改善方案，26日马拉松陈情行动照常举行。
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空服员病逝！白衣跑者集结 长荣马拉松成最温柔抗争现场
长荣航空孙姓空服员抱病值勤后返台住院病逝，桃园市空服员职业工会今表示，将于10月26日的长荣航空马拉松活动上街抗争，强调不影响赛事，要将陈情书与白玫瑰递给公司高层，也号召大家一同穿着白色衣服参赛，表达哀悼与支持。
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长荣空服员集结取消！工会号召马拉松改穿「白衣」献白玫瑰哀悼
长荣航空孙姓空服员抱病值勤，返台住院病逝引发外界对空服员工作环境的质疑，桃园市空服员职业工会今发出公开信，以资方目前的态度，协商不会有太大推进，决定取消10月21日的集结，26日改穿白衣到长荣马拉松现场献上白玫瑰，表达哀悼与不满。
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《航运股》长荣航空开航桃园-达拉斯航线 12月中旬起每日飞航
长荣航空(2618)昨日晚间首航桃园-达拉斯航线，也是睽违9年再度开辟北美新航点，并成为亚洲唯一同时经营德州休士顿及达拉斯两大航点的航空公司。长荣航空董事长林宝水表示，长荣航空自1998年即开始经营达拉斯货运航线至今近30年，随着达拉斯经贸与人口快速增长，吸引多家企业进驻，这也成为长荣航空决定开辟客运直飞航线的契机。
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直飞达拉斯 长荣航北美航网迈新里程
长荣航空3日首航德州达拉斯航线，标志着北美航网进入新阶段。随达拉斯与休士顿双航点布局成形，长荣航空不仅扩大北美航线深度，更进一步强化「台湾-美国南部-中南美洲」转机商机，提升台湾在国际航空转运枢纽战略地位及经贸贸易的能见度。
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长荣首航达拉斯 载客率逾9成
暌违9年，长荣航空再辟北美新航点，3日开航桃园－达拉斯，创下亚洲唯一同时经营德州休士顿及达拉斯两大航点航空公司的纪录，首航载客率逾9成。长荣航空董事长林宝水说，长荣早在1998年就开始经营达拉斯货运业务，见证这座城市一路崛起，如今的达拉斯都不一样了，也「是时候（开航）了」。
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长荣航空开航桃园-达拉斯 串联北美经贸文化枢纽
长荣航空睽违9年再度开辟北美新航点，今日首航桃园－达拉斯航线，正式成为亚洲唯一同时经营德州休士顿及达拉斯两大航点的航空公司，也迎来长荣航空北美航网布局的全新篇章。
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见证达拉斯近30年发展 长荣航空董事长：是时候开航了
长荣航空睽违9年再度开辟北美新航点，3日首航桃园－达拉斯航线，长荣航空林宝水董事长表示，长荣航空自1998年即开始经营达拉斯货运航线迄今近30年，随着达拉斯的经济与人口快速增长，吸引多家企业进驻，这也成为决定开辟客运直飞航线的契机，这几年的达拉斯完全不一样了，加上很多旅客鼓励，「是时候（开航）了！」
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长荣航787-9豪经舱 效益显着
长荣航空23日举行股东会，总经理孙嘉明在会后指出，目前有3架全新波音787-9客机导入第四代豪华经济舱，提供三舱等服务效益显着，再提升1成营收，后续尚有6架新机陆续交机，贡献获利值得期待。
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长荣航通过每股配发2.4元现金股利案
长荣航空（2618）董事长林宝水23日主持114年股东常会，通过去（2024）年财务报告、营运分配、修订公司章程、解除董事竞业限制等四大案子，每股将配发2.4元现金股利。
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实践2050净零碳排 长荣航空飞行、地面作业双管齐下
长荣航空（2618）23日召开股东常会，玉山银行等广大股东相当关心并提问永续环保及净零碳排的规划，长荣航空董事长林宝水表示，为了实践2050年净零碳排目标，以飞行作业、地面作业双管齐下。
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观光振兴谘询 拟春节前召开
2024是台湾观光产业相当艰辛的一年，观光署原订达千万人次国际旅客来台目标落空，旅宿业整体缺工状况难解，令业者叫苦连天。据悉，行政院拟于农历春节前召开新政府上任后首场「观光产业振兴谘询会议」，委员名单囊括指标旅行社、旅宿业及航空公司董座，会商观光业復甦解方。
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长荣航空携手合作伙伴共襄盛举 打造跨国跑者盛会
2024长荣航空城市观光马拉松今（27）日在总统府前盛大开跑，超过24,000名海、内外跑者参加。全程马拉松男子组由日本跑者铃木智以2小时23分42秒率先衝线，由长荣航空董事长林宝水及孙嘉明总经理共同至终点线迎接；女子组由澳洲跑者Eva Mure以2小时57分38秒夺得冠军。
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聚焦股利 长荣航股东会现人龙
长荣航空29日召开股东会，相较于长荣海运股东会的剑拔弩张，气氛平和许多。不过小股东对于长荣航每股赚4.01元、却只配息1.8元很有意见，董事长林宝水对此解释，机队及设备需投入成本较大，确实有多留点钱的必要，并允诺会努力经营，如果公司稳定获利，就能发出让股东更满意的现金股利。
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长荣航：今年客货运再成长
长荣航董事长林宝水29日在股东会表示，2024年全球经济成长，沿着整个景气状况，长荣航在客运、货运将延续去年的成长动能，还有再成长的空间。
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长荣航总座孙嘉明：货运淡季不淡，下半年旺季更旺
长荣航空总经理孙嘉明29日表示，今年货运需求好，第二季淡季不淡，下半年将优于上半年，客运部分，第二、第三季机位订位情况不错，呈现成长。
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长荣航董座林宝水：今年持续成长
长荣航（2618）29日举办股东会，通过每股配发1.8元现金股利，董事长林宝水表示，依据各国经济成长数据及旅游热络，今年客、货运将持续成长。由于未来10年内陆续购进新机，配的发现金股利已是尽了最大的诚意。
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《航运股》长荣航决配息1.8元 董座：未来拚更好
长荣航(2618)今日召开股东常会，董事长林宝水表示，去年长荣航营运不管是在货、客运各方面都受惠于大环境的恢復，带动营业表现上有比较好的成绩，今年依整个景气状况，在旅游、货运上都有继续有成长的空间。有小股东提议加发现金股利，林宝水指出，1.8元是依照整体规画尽力去配息给股东，未来发出更好的股息，是经营团队要努力的方向。
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长荣航去年赚4元只发1.8元股利 董事长「解惑」是这原因
长荣航空29日召开股东常会，有小股东提问去年每股赚4.01元，为何只配发1.8元现金股利？长荣航空董事长林宝水指出，因航空事业机队、设备方面每个购置成本，要投入金钱比较大，即便股利发1.8元，但也是笔很大的金额，未来会更努力，发更满意的现金股利。
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不是郑文灿化解罢工？凌涛爆真相：「蓝大咖」打给长荣董座
长荣航空公司机师先前酝酿罢工引发旅客担心，最终在行政院副院长郑文灿协调下，机师工会与长荣航空达成四项共识，长荣航允诺调整薪资，机师工会允诺，在2026年5月31日前将不再就此次劳资争议标的发动争议行为。桃园市议员凌涛指出，资方让步的关键是桃园市长张善政直接打电话给长荣董座林宝水，请长荣把该让给工会的福利都让，免得搞到全盘皆输，张善政不需要大张旗鼓发脸书自夸，但郑文灿需要，因为郑从选前就被冷冻、未来新内阁也跟他无关，郑文灿得展现自己还有功能。