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捷运东环段连结台北市东区、南区与北区的重要交通动脉,8日在信义国中举行松山信义段CF760标开工动土典礼,预计7年后完工。台北市长蒋万安表示,东环段持续稳健推进中,未来完工通车后,将连结内湖科技园区、信义计画区及南港软体园区三大产业重镇,形成一条兼具交通功能、产业发展与居住便利的都会轴带。
交通部要求台中捷运蓝线延伸太平和屯区环状线各自推进,市议员张玉嬿29日质询指出,屯区环状线连结绿线、蓝线和橘线,是纾解屯区50万人通勤压力的关键一环,绝不能和蓝线延伸太平进度不一,要求市府保证屯区路网务必同步成形。捷工局长苏瑞文表示,屯区环状线因范围较广,设站数较多,距离也较长,但会持续跟中央沟通。
彰化市近年重大建设陆续启动,包括中友百货彰化新馆与台74线环状路网完善,城市版图正快速更新。在这股发展浪潮中,深耕彰化超过30年的维瓦第建筑团队推出全新住宅案「明日CITY」,以一条龙式整合服务与严谨施工品质,为在地居住型态带来新想像。
交通部要求台中捷运蓝线延伸太平和屯区环状线各自推进,市议员张玉嬿、谢志忠、王立任、黄守达29日联合质询指出,屯区环状线连结绿线、蓝线和橘线,是纾解屯区50万人通勤压力的关键一环,绝不能和蓝线延伸太平进度不一,要求市府保证屯区路网务必同步成形。捷工局长苏瑞文表示,屯区捷运因范围较广,设站数较多,距离也较长,会持续跟中央联繫。
民进党2026高雄市长初选竞争白热化,立委邱议莹与许智杰近期不约而同将触角伸向传统蓝营票仓,展现抢票企图心,希望接棒现任市长陈其迈。邱议莹到全国最大里福山里办座谈,当地蓝营里长还现身力挺;许智杰趁连假期间,前往邱议莹本命区美浓,也到左营区办见面会。
内政部都市计画委员会2025年9月23日召开第1087次会议,审议通过「白埔产业园区设置计画」都市计画变更案,为南部半导体S廊带发展再添重要基石,加速先进半导体产业链落地扎根。副市长林钦荣率市府团队亲自出席审查,展现市府推动产业转型、建构高雄新经济引擎的决心。
「白埔产业园区设置计画」都市计画变更案,23日获得内政部都市计画委员会审议通过,为南部半导体S廊带发展,再添重要基石,加速先进半导体产业链落地扎根。
嘉义市殡葬管理所配合「嘉义市火化场联外道路拓宽及新辟第3期工程」,陆续公告、办理迁葬,清查后有82门无主坟,经嘉义荣民服务处比对确认,其中21门具荣民身分,市府20日为21位无主荣民举行超渡法会,下周入祀军人忠灵祠。
嘉义市正在进行火化场联外道路拓宽及新辟第3期工程,配合工程进行,沿途公墓陆续办理迁葬,经民政处清查,无人认领的坟墓有许多是无家属的荣民、官兵,经荣民服务处比对,确认其中21门具荣民身份,今(20日)市府特别为21位无主荣民举行安祀超渡法会,法会过程,1只蝴蝶飞来停在门口牌楼「荣民」两字上久久未离,让在场所有人称奇。
台北捷运环状线东环段于去年底开工,代表全国首个捷运环状路网进一步完善,也为纾缓内湖交通带来了重要解方。东环段全长约13.25公里,以环状线北环段「剑南路站」为起点,行经大直、内湖科技园区,并联通环状线南环段动物园站。市长蒋万安指出,环状线完工后,从松山站到内湖科学园区的通勤时间将由29分钟缩短至9分钟,大幅提升台北都会区的交通效率。
【旅游经 洪书瑱报导】
高雄环状轻轨于今年元旦全线通车后,带动运量成长,今年至今已累计超过1000万人次搭乘,相较于原定目标已提前完成。捷运局分析,环状路网沿途学校、商业区眾多,有效串联其他大眾运输、促进运量,另TPASS政策、大型活动均有发挥助攻效果。不过民眾与民代均希望,新採购的列车要尽快到位,缩减现在10到15分钟的班距,才能真正有利大眾运输发展。
台中市人口数突破285万,也带动房市未来展望。为深耕台中,信义房屋26日成立中区服务处,业者并分析,在央行管制房贷的情况下,市场对首购族相对友善,目前交通便利的重划区最受首购族青睐,建议可瞄准屋龄约15年的2至3房产品下手。
台中市人口数突破285万,也带动房市未来展望。为深耕台中,信义房屋26日成立中区服务处,业者并分析,在央行管制房贷的情况下,市场对首购族相对友善,目前交通便利的重划区最受首购族青睐,建议可瞄准屋龄约15年的2至3房产品下手。
谈起生死议题,许多人总觉得有所禁忌。然而,这是生命中必经的路。敏惠告诉市府团队,这一过程更应该用心去规画、改善,为的就是希望能提供治丧家属更舒适的环境,让先人在最后一程中能够走得更有尊严。
嘉义市政府与嘉义县政府为解决嘉义市殡葬园区周边交通壅塞问题申请中央补助,各自进行联外道路拓宽,7日经费达3亿6057万余元的「嘉义市火化场联外道路拓宽及新辟第3期工程」动土开工,预计2026年完工,未来两县市工程将相互衔接,完工后形成环状路网,殡葬园区联外道路系统可望因此升级。
嘉义市殡葬园区为云嘉南地区唯一提供殡、殓、火、塔四合一服务的殡葬设施场域,为解决旺日周边交通壅塞问题,嘉义市与嘉义县申请中央补助,各自进行联外道路拓宽工程,其中「嘉义市火化场联外道路拓宽及新辟第3期工程」7日正式开工动土,预计2026年完工,届时将衔接嘉义县政府施作的1、2期工程,打造殡葬园区环状路网。
溪洲地区以树林火车站为中心,位大汉溪以西、城林桥及浮洲桥之间,拥有三座大型公园绿地,目前新成屋房价行情约5字头、屋龄20年左右电梯大楼约每坪46万~48万元,相对邻近的板桥每坪有10万~20万元的价差,吸引不少轻移民,在地换屋买盘强劲。
「桃园捷运绿线延伸中坜」未来将连接桃园机场捷运与桃园捷运绿线两大捷运主线,形成环状路网。捷运局长刘庆丰9日率领市府相关单位及桃园大眾捷运公司,在亚新工程顾问公司人员说明下,以步行7.2公里方式完成捷运绿线延伸中坜路线踏勘,实地瞭解路廊沿线于未来施工时将遭遇之课题,并与各单位协调与沟通,有助于后续工程推动。
副阁揆郑文灿4日「回娘家」开心宣布政院上周核定桃园捷运棕线,并称总经费456亿元,地方扣掉自偿性,8年只需负担92亿,笑说他把球丢很准,呼吁接棒的张市府也要精准接球。张市府乐观看待,未正面交锋,但幕僚透露,张善政在政院歷练完整,非常清楚行政规画的思维和流程,加上身段柔软,跟政院的不同层级皆可以沟通,顺利让捷运棕线核定比预期至少提前2年。