搜寻结果
以下是含有行人安全改善的搜寻结果，共20笔
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金门民族路增设标线型人行道 每日2时段禁汽车进入
金门金城镇民族路邻近东门传统市场，早市尖峰时段总是人声鼎沸，人车争道窘境屡见不鲜；为改善车辆停放与行人步行空间之乱象，县府配合金城镇公所道路刨舖工程，已将民族路车道重新配置，增设标线型人行道、及限停30分钟之临时停车区，以利行人通行。
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关子岭泡汤必经之路 南市172线道拓宽启用
前往台南市着名温泉观光胜地关子岭必经的市172线道，其中1段1.5公里长道路双向仅有双线道宽，每逢假日经常塞车，台南市政府争取中央与自筹款共近3亿元，3年来施工拓宽，改为双向18米宽4线道，2日宣布启用，可望有效纾解车流。
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上关子岭路变宽了 台南172线道变4线道纾解假日车潮
台南市关子岭是着名温泉观光胜地，每逢假日经常塞车，必经的市172线道中，一段长1.5公里只有双线道宽，台南市政府争取内政部生活圈计画补助，加上自筹款共斥资近3亿元，3年来终于完成拓宽，改为双向18米共4线道，2日宣布启用，可望有效纾解车流量。
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竹县优化竹北光明六路交通 获中央核定5000万补助
新竹县政府交通旅游处去年提前完成13处易肇事路口和兴隆路T型路口改善计画后，今年再提竹北市光明六路增设偏心左转车道与路口行人安全改善计画，获内政部国土管理署肯定，核定5000万元执行，未来光明六路将增设5处左转偏心车道等优化措施，预计明年年中完成，人车通行环境将更安全顺畅。
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NCC恐关门、客运减班…各部会哀号
蓝白联手大砍政府预算，各部会23日纷纷跳出来喊运作困难，国家通讯传播委员会（NCC）指将面临没有预算支应水电费，对行政事务运作造成重大影响，最快4月被迫关门。气象署说，超级电脑算力将只剩4分之3，减弱天气运算效能；公路总局称，若无法顺利解冻，将影响客运业者的补助，包括车班能否开出、可否进用驾驶等。
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预算遭冻删178亿 交通部：气象测报难精进、客运恐减班
蓝白立委联手大砍政府预算，交通部被删减61亿余元、冻结117亿余元，且解冻条件困难，等同实质删减，交通部今召开记者会说明，预算冻删将严重影响各单位业务运作，日前嘉义地震能提前发布警报，归功于稳定的观测资料，预算遭砍将无法精进预警；客运业仰赖的政府补助，也可能在下半年遇到困难，面临减班。
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竹县意外死亡补助 取消年龄限制
新竹县政府开办全国唯一的30万元县民保险，保险公司规定发生意外死亡的县民需年满15岁以上才能申领，社会处14日宣布改为「新竹县意外事故致死救助金」，取消年龄限制，但违反道路交通安全规则或对意外死亡者有故意致死情形不予补助，以确保公共资源分配的公平性。
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竹北 5000万改善光明六路 年底完成
新竹县政府交旅处去年提前完成13处易肇事路口和兴隆路T型路口改善计画，获内政部国土管理署肯定，随后提出「竹北市光明六路增设偏心左转车道与路口行人安全改善计画」，获国土署核定5000万元执行，预计年底前完成。
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国土署核定5千万！竹北光明六路大变身 行人安全有保障
县府交旅处去年提前完成13处易肇事路口和兴隆路T型路口改善计画，获内政部国土管理署肯定，随后提出「竹北市光明六路增设偏心左转车道与路口行人安全改善计画」，获国土署核定5000万元执行，预计年底前完成后，光明六路行车将能更安全顺畅，符合人本的通行环境。
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行人庇护岛太突出 竹市装闪灯
新竹市公道三、延平路口设有行人庇护岛，但庇护岛在路口过于突出，常造成汽、机车不慎「骑上」庇护岛，尤其夜间视线昏暗更是危险，议员与当地里长向市府多次反映仍未改善，6日深夜再次发生意外，南势里长郭文铭怒说，市府再不理不睬，他就要带里民拉布条抗争！
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竹县提15案人行安全改善计画 争取2.8亿元补助
内政部国土管理署推动「永续提升人行安全计画」竞争型补助案，新竹县政府113年第1次提案获核定补助12案，经费1.8亿元，陆续办理规划设计及工程发包，立委徐欣莹6日率立法院内政委员会及内政部国土署考察新竹县人行安全环境改善，期争取第2次提报15案2.8亿元补助经费，
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总预算卡关恐让公车不能跑？交通部官员说话了
中央政府总预算卡关，交通部长陈世凯称，预算不能动支恐让公车都不能跑。国民党新北市议员江怡臻今批陈世凯危言耸听，民进党新北市议员戴玮姗反酸江搞不清楚状况。交通部官员表示，这期公运计画今年底截止，下期是2025至2028年的新兴计画，明年编53亿元，确实总预算未能动用将影响公车营运补贴、票价补贴及偏乡巴士等。
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嘉县 荒凉地补助人行安全 遭疑图利
内政部实施「永续提升人行安全计画」第1次全国性竞争型评选，嘉义县获核定10案，其中「嘉义县水上乡南乡村牛稠埔村里道路改善工程计画」核定1500万元，却引来质疑，国民党立委王育敏指现场四周无人烟，看似跟提升人行安全无关，却能得补助，要求行政院彻查是否存在图利弊端；嘉义县府回应说，提案符合程序。
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蓝委质疑没人烟却获提升人行安全计画补助1500万 嘉义县府这么说
为洗刷行人地狱的恶名，内政部实施「永续提升人行安全计画」第一次全国性竞争型评选，审议全台各县市政府提报262案后，针对具有改善急迫性计画优先核定175案给予补助，嘉义县共提报10案，国民党立委王育敏昨(8日)总质询时，指其中一案看似完全与提升人行安全无关，却能获得内政部青睐核定补助款1500万，质疑其中是否涉图利，县府建设处回应，水上南乡村牛稠埔村里道路改善工程计画为水上乡公所提报村里道路，送中央内政部审核，符合相关程序。
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行人保护升级 新竹县13处路口改造工程启动
新竹县政府配合交通部执行「永续提升行人安全计画」，盘点检视县内各乡镇市易肇事路口共有13处，中央核定经费2600万元，改善行人事故热点，交旅处正进行规画设计，将尽速完成工程发包，施工时请用路人注意，配合交管人员指挥，预计9月底完成7处路口，年底前全数完成改善。
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「道安总动员」平台6／24上线 供民眾通报危险路口
为摆脱台湾「行人地狱」骂名，交通部长李孟谚宣布，原本每月公布的各县市道安表现，将改为每周公布，交通部推出「道安总统员」资讯平台，持续发布行人死亡人数等道安资讯，并提供民眾通报危险路口功能，只要提供手机定位，描述路口需改善部分。
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改善行人地狱！上任抛4对策 新交长坦言挑战很大
前交通部长王国材卸任前仍心繫道安改善，更喊话别留行人地狱给下一代，交通部长李孟谚接棒后，认为行人安全改善是目前最大挑战之一，他提出加强各路口科技执法、让各县市竞争交通安全成绩、加强年轻人骑机车教育宣导等，并将着手厘清车辆事故10大原因，分别研议对策。至于重机上国道争议，他则说，将择日亲自与重机团体见面沟通。
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行人安全再加分 竹市8.6亿逐步改善101处路口
新竹市区道路长期缺乏人行道规画，市府2023年向中央争取补助，推动通学步道、实体人行道、路口安全改善及易肇事路口改善，迄今已获补助30案，总经费约8.6亿元，未来更将力拚完成全市101处路口改善，建构人本友善通行环境。
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2024交通安全年 蒋万安：加强改善行人安全
台北市长蒋万安上任后推动行人安全改善措施，以撕去「行人地狱」标籤，22日他前往景美视察路口时表示，2024年为台北市交通安全年，「交通安全3箭头」是交通局、工务局、警察局，会全力督促提出更多路口改善计画并施行，以确保北市行人通行安全无虞。
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为明年交通安全年做准备 蒋万安：加速改善行人穿越道
为了撕去「行人地狱」标籤，台北市长蒋万安上任后积极推动行人安全相关措施。22日上午也前往景美视察路口行人安全改善状况。蒋万安表示，2024年为交通安全年，会全力督促交通局、工务局、警察局「交通安全3箭头」加强更多路口改善，以确保北市行人通行安全无虞。