搜寻结果
以下是含有行人死亡的搜寻结果，共168笔
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手滑让节日变调？44％万圣节受伤事件竟出自「这个」活动
万圣节作为最受欢迎的节日之一，举办期间各地都会有热闹的庆祝活动。然而，在欢乐气氛的背后，万圣节其实潜藏着不容忽视的安全隐忧；根据《The Conversation》的文章指出，美国约有44%的万圣节相关伤害竟来自「南瓜雕刻」。
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台中西区行人地狱！左转未礼让酿死 肇事驾驶下场曝
台中市西区日前发生一起行人死亡车祸。陈姓男子驾驶小客车行经精诚21街与大忠街口时，左转未注意车前状况，撞上正通过行人穿越道的张姓男子，导致张男头部重创、伤势严重，经送医抢救仍因颅内出血与颅骨骨折不治。中检认定，陈男未依规定礼让行人优先通行，依过失致死罪起诉。
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北屯凌晨死亡车祸 「台版豆豆先生」遭撞画面曝光
台中北屯今（21）日凌晨再传行人死亡车祸！有台版「豆豆先生」之称的55岁林姓车行老板21日凌晨穿越马路时，遭一辆白牌重型机车撞上，强大撞击力道让双方瞬间喷飞十多公尺，林男倒卧血泊、当场失去意识，送医抢救仍宣告不治；肇事原因待交通鑑定厘清，全案将依过失致死罪方向侦办。
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1至7月全台近1600人交通事故亡！人数最高县市曝
交通部今公布1至7月交通事故统计，全台发生22.9万件事故，造成1579人死亡，其中以台南市193人最多、高雄市173人次之，行人部分以台中市37人最多，新北市23人次之。分析事故死亡族群，仍以机车事故死亡947人最多，其次为高龄死亡663人。
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庇护岛撞况多 挨酸三宝探测器
为洗刷「行人地狱」恶名，各县市近年设置保护行人的「行人庇护岛」，却频频成为车辆自撞的高风险点，安全性引发质疑，甚至被酸「三宝筛检站、三宝探测器」。不少长者也坦言：「岛上太窄，车子又衝过来，不敢走。」
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科技＋号志预警机制 防人车事故
《行人交通安全设施条例》与《公路法》修法，政府订定2030年行人死亡减少30％目标，并要求各县市建立「以人为本」的通行环境。学者建议，可透过BlueCity系统地磁感应或小范围路口红绿灯增设号志，提前预告该区有行人或驾驶人通过，减少意外发生。
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行人安全亮红灯！台中上半年31死 驾驶未遵守规则成大宗
台中市议会26日市长施政总报告，多位议员表示，今年上半年行人交通事故30日死亡人数31人，较去年、前年同期增加，再度居全国第一，要求积极规画「行人友善区」，改善市民步行环境。市长卢秀燕指出，需再加强也要努力，针对事故原因，行人违规是少数，驾驶人未遵守规则为大宗，另1月至6月行人死亡人数降低最多。
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全台车祸死亡人数降 唯独「1县市」增加 总数、增幅居冠
交通部公布今年上半年整体交通事故统计，全国有1368人因车祸死亡，较去年同期减少67人，其他指标如机车事故、高龄者、酒驾、行人、儿少死亡等，数据也都呈现下降。不过，台南市上半年有168人因交通事故死亡，较去年大增39人，总数及增幅都高居各县市之冠。
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交通安全月9月登场 陈世凯：导入AI助攻路口示警
交通部长陈世凯号召中央部会、县市政府、民间企业及公益团体共同合作，9月启动今年的交通安全月，将交安宣导加强融入民眾日常生活。陈世凯表示，道安改善努力渐渐看到成果，但速度还不满意，未来除工程、监理及教育面持续推动人本交通、停让文化外，也盼增加科技辅助，透过AI识别针对路口风险提早示警。
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快讯》新北土城死亡车祸！8旬翁遭大货车辗毙「爆头惨死」
新北市土城区中央路三段，今（28）日下午1时许发生一起行人死亡车祸。一辆大货车左转时，不明原因撞击一名84岁陈姓老翁，老翁当场遭辗毙爆头惨死，大片血迹溅更满路面，血肉横飞，让人看得怵目惊心。辖区警消获报赶抵现场，发现老翁已明显死亡，详细事发情形待警方进一步调查厘清。
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1-5月交通意外高龄者507死 交长忧心
交通部公布1至5月交通事故统计，高龄者死亡507人，与去年同期相比未减反增25人，交通部长陈世凯对此也表示担忧。高龄者发生事故频率没较高，只是受身体机能因素影响，小事故可能造成大衝击。针对驾照管理，交通部筹备3项策略，包括考照加严、违规者回训及高龄换照年龄下修至70岁，预计8月底前提出详细规画。
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1至5月交通事故酿1154死 高龄者死亡数不减反增
交通部公布今年1至5月全台交通事故统计，死亡人数达1154人，为2019年来同期最低，其中台南市死亡人数142人全台最高，另交通事故件数与受伤人数皆增加，且高龄者死亡人数也未减反增，较去年同期增加5.2％。
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儿童交通伤亡攀高 去年达1.2万人
政府多管齐下改善道安，行人死伤交通事故仍接连发生，牵动法规检讨。审计部检视去年道安改善成效发现，成果与目标有落差，8县市交通死伤情况仍严峻，儿童伤亡也居高不下，且多呈逐年上升趋势，去年更增至1.2万人，交通部应与地方政府研议对策。交通部表示，将协助落后县市，以跨部会与地方力量提升成效。
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8县市遭点名交通死伤严峻 全台儿童伤亡居高不下
政府多管齐下大力改善道安，仍接连发生多起行人死伤交通事故，牵动交通部滚动检讨相关法规。审计部分析去年度成效后直指，行人交通安全提升措施执行成效与目标有落差，且有8县市交通事故死伤状况仍严峻，儿童死伤数也居高不下，交通部应偕同地方政府研谋有效对策，维护人民通行权益与安全。
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高雄凌晨死亡车祸！79岁翁闯红灯过马路遭高速猛撞不治
高雄市苓雅区今（22）日凌晨发生一起行人死亡车祸。一名79岁林姓老翁过马路时闯红灯，一辆自小客车直接高速撞上，林翁经送医抢救后仍不治身亡。经警方初步调查，研判肇事谭姓男子未于行人穿越道前暂停礼让行人、无酒驾情事，加上死者违规穿越马路才导致事故发生，全案将依过失致死罪侦办。
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高龄驾驶害死行人「风险倍增」 学者指换照成效不彰
高龄驾驶事故频传，学者分析警政署2011至2023年共42.6万笔汽车事故，发现75岁以上高龄驾驶造成行人死亡的风险是年轻族群的2.44倍，数据更显示2017年实施高龄换照制度以来，75岁以上驾驶事故量并无显着下降。交通部公路局表示，正研拟考照、回训及换照等精进方案。据交通部长陈世凯日前宣布，最慢8月底前将公布方案内容。
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今年1至4月高龄者事故飙升！ 陈世凯：列重点防制项目
交通部公布今年1至4月交通事故统计显示，全台发生逾13万件交通事故，酿920人死亡、17万5740人受伤，虽然死亡人数比去年同期减少7％，但细看高龄者死亡404人，增加1.3％，交通部长陈世凯表示，高龄事故防制将列为未来重点工作。
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新制今上路！驾驶未停让行人罚更重 秒喷3万6
驾驶们注意了！交通部修正「违反道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则」，新规定今天（30日）上路，驾驶未停让行人导致重伤或死亡，罚款提高至3万6000元；未停让行人造成轻伤者，罚款调高至1万8000元～3万元。
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驾驶注意！新科技执法7月上路 最重罚3.6万还扣牌半年
南投县竹山镇台3丙线道路笔直、空旷，驾驶人容易因为视觉上的错觉而超速，去年、今年各发生1起行人死亡事故，交通案件也数不胜数，南投县警察局因此在台3丙线4.7公里处设置固定式测速照相设备，7月1日就会启用，速限50公里且双向都能拍，违者最高罚款3万6000元，并吊扣牌照6个月。
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台南 交通大执法 上半年取缔11.5万件
台南市今年1月至5月车祸当下或24小时内死亡的A1事故共75件、死亡78人，市府计画从工程、教育、执法等三个面向持续推动预防作为。其中，市府交通局及市警局今年也加大执法力度，从1月至6月15日已经取缔汽机车及行人违规逾11.5万件，展现执法决心。