搜寻结果
以下是含有行人环境的搜寻结果，共102笔
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嘉市12亿改善人行道 机车族嘆难停
嘉义市执行中央「以人为本」的人行道改善工程，总预算12亿元，但议员们饱受民意陈情，民族路、兴业西路等商圈机车难停，要求市府做好配套措施；市府强调停车格有增加，民眾改变停车行为才能友善行人环境，也会研拟再增加机车格的可能性。
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嘉市12亿打造友善步道 民眾抱怨机车难停 市府：停车格有增加
为洗刷「行人地狱」污名，嘉义市执行中央「以人为本」的人行道改善工程，总预算12亿元开辟人行空间，但议员们饱受民意陈情，民族路、兴业西路等商圈机车停车空间被压缩，民怨四起，要求市府做好配套措施；市府表示，停车格有增加，改变停车行为以友善行人环境。
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三峡北大国小周边增设减速标线 新北再推4行人友善区
为加强校园周边道路安全，新北市交通局已于8月完成三峡区北大国小周边交通安全优化工程，包括增设视觉化减速标线、减速垫与人行道路缘石，以提升驾驶人警觉性并降低车速之外，后续将再增设路侧栏杆，加强实体阻隔效果。
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foodpanda外送安全率99.9％
德商foodpanda持续提升外送员安全服务的稳定度，目前道安安全率达99.9%。为了响应政府交通安全月，首度完整公开升级版「ALERT」5阶段道安素养体系，强化与平台合作的外送员其安全意识、以及成为「道安守门员」的使命感，期望为台湾的道路提供更安全、友善的行人环境。
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基隆市府回应民意 骑楼开放停车增加两处路段
长期以来，基隆市部分住宅区因建筑物未设置附属停车空间造成停车位不足问题，导致居民常将机车停放于骑楼遭到检举而被开罚。为改善此一情形，基隆市政府成立「骑楼使用管理小组」，针对市民陈情热点进行现勘与综合评估，并于114年度公告新增两处路段，开放部分骑楼空间供机车停放。
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台南火车站圆环南侧增斑马线 民眾讚便利：不用走地下道
台南市中西区火车站圆环北门路南侧以往过马路需走地下道，7月因豪雨致电梯故障，身障者无法搭乘，台南市交通局4日启用临时设置的斑马线与交通号志，市民大感惊喜，直呼终于不用走地下道太方便，这项交通措施将持续到年底站前圆环大改建施工为止。
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嘉市交安亮红灯 高龄事故攀升
为营造友善行人环境，嘉义市政府近年来投入科技执法、改善交通号志、道路设计等多方面建设，但嘉义市审计室2日指出，2024年交通事故30日内死亡人数不减反增，与全国同期减幅反差大，且近3年高龄者交通事故逐年攀升。
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科技执法没挡住！嘉义市行人死伤率3年暴增270％
嘉义市政府近年来为营造友善行人环境，採取科技执法、改善交通号志、道路设计等多元措施，但嘉义市审计室2日指出，2024年交通事故30日内死亡人数不减反增，与全国同期减幅反差大，且近3年高龄者交通事故逐年攀升。
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后龙国小、维真街人行环境改善 提升学童通学安全
后龙镇公所推动后龙国小周边及维真街人行环境改善计画，总经费1,300万元，其中，中央补助1,144万元。工程预计今年12月动工、明年底完工，将有效提升学童通学安全与行人环境品质。
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儿童交通伤亡攀高 去年达1.2万人
政府多管齐下改善道安，行人死伤交通事故仍接连发生，牵动法规检讨。审计部检视去年道安改善成效发现，成果与目标有落差，8县市交通死伤情况仍严峻，儿童伤亡也居高不下，且多呈逐年上升趋势，去年更增至1.2万人，交通部应与地方政府研议对策。交通部表示，将协助落后县市，以跨部会与地方力量提升成效。
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南投砸4.2亿 改善22处行人环境
因应中央为了洗刷台湾是行人地狱恶名，南投县政府针对校园、医疗院所、大眾运输场站、公园等259场域的行人环境进行分析，向中央争取经费执行「行人交通安全设施改善计画」，迄今核准22件、总经费逾4亿元，目前已完工11件，其中埔里镇大成国中退缩围墙腾出步行空间，成为友善行人环境的优良案例。
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兑现交通畅行愿景 竹市府公布交通改善施政成果
新竹市地狭人稠，交通是施政难题与重点，代理市长邱臣远10日主持交通改善施政成果记者会，由交通处、工务处报告交通改善与道路建设进展，包含争取中央补助改善行人环境、瓶颈路口、道路安全、智慧交控等，同时优化大眾运输服务，推动停车管理智慧化等措施，逐步实现交通畅行愿景。
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中时社论》党外自立门户 国民党敲警钟
大罢免二阶连署大致底定，吞下「0比31」完败的国民党暴露三大危机，一是决策者瞻前顾后，领导真空；二是战略摇摆、攻防错置，战术错乱、防线溃散；三是全党瀰漫失败主义，畏缩怯战被动挨打。如果民进党最终能够名不正、言不顺的夺回完全执政，那么，我们可以说这场大罢免，其实是国民党自己把自己给罢免掉。
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确保学童安全 埔里改善人行道
埔里镇公所为了提升市区道路品质与维护行人、学童安全，斥资925万元改善邻近中小学道路及人行道工程，镇长廖志城强调，南光国小师生逾1200人，是全县学生数最多的国小，上放学尖峰时段车流量大且行人出入频繁，画设绿白相间的行人穿越线，建置友善行人环境，盼摆脱「行人地狱」污名。
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摆脱「行人地狱」！埔里斥资925万元增设标线型人行道
埔里镇公所斥资925万元改善邻近中小学通学道路及人行道等工程，镇长廖志城强调，南光国小师生逾1200人，是全县学生数最多的国小，上放学尖峰时段车流量大且行人出入频繁，画设绿白相间的行人穿越线，建置友善行人环境，盼摆脱「行人地狱」污名。
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「龙马大道」通车！知本温泉免绕路 20米宽景观大道开放了
臺东「知本温泉风景特定区」道路品质改善工程今天举行通车典礼。内政部国土管理署表示，该工程为衔接知本桥及新温泉桥的重要干道，地方又称「龙马大道」，总工程经费1.42亿元，内政部补助臺东县政府1.21亿元，完工后民眾前往知本国家森林游乐区、温泉等观光景点无须再绕行。
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行人徒步区太少 议员吁信义区试办
为友善行人环境，北市府于永康商圈及中山商圈试办「行人徒步区」，民眾党台北市议员陈宥丞表示，信义区影城、百货区域周边的夜间经济发达，一旁巷弄内的人潮眾多，也应试办行人徒步区以维护民眾安全。市长蒋万安则允诺，会以之前试办徒步区的模式，研议适合办理徒步区的区域。
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三峡车祸引爆路权怒火 两大民团5／25上街头 呼吁交通改革
新北三峡19日发生重大交通事故，78岁男子驾车于学区暴衝，酿3死12伤，多位死伤者为学生。2组民间路权团体在这周分别发起游行、请愿及追思活动，行人零死亡推动联盟周日将自立法院游行至交通部，提3大诉求；还路于民行人路权促进会明日将赴行政院递请愿书，并于周日在事故现场旁举办追思会。
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小心喷钱！竹市标靶式科技执法移至2路口 6／16起执法
新竹市警察局去年10月16日启用标靶式科技执法，经统计竹市成功路、成功路65巷及中华路、长兴街273巷两处路口自科技执法启用以来，交通事故分别减少5件及3件，即日起移至西大路、文昌街口、中华路二段、林森路口，6月16日起正式实施执法。
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高雄莲池潭「天空之城树」免消失 人行道拓宽计画喊卡
位于左营区莲池潭畔靠近知名宫庙「启明堂」旁，有一颗榕树今年初遭日籍观光客发现，盘根错节的树根，显露在莲池潭河岸，如同知名动画「天空之城」般场景因而爆红，不过莲池潭近年要做人行道拓宽工程，恐失去此特殊景观，多方团体奔走请命保留，高雄市观光局表示尊重地方意见，暂时取消拓宽计画。