搜寻结果
以下是含有高风险驾驶的搜寻结果，共36笔
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酒驾零容忍！ 大溪警方10月取缔31件
为防制酒后驾车危害用路人安全，桃园市政府警察局大溪分局自10月起启动「取缔酒后驾车大执法」专案勤务，以强力执法手段全面打击酒驾行为，截至10月底共取缔酒驾31件，较去年同期成长近2倍，展现警方「酒驾零容忍」的决心。
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台南公布第13批「11名恐怖驾驶」 其中3人肇逃害2死1伤
台南市政府交通局21日公布第13批11名高风险驾驶名单，其中有3人更因涉嫌肇事逃逸导致2死1重伤，这也是高风险驾驶名单自2023年10月30日首批公布以来，同时有最多肇逃驾驶纪录的一批。
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14名高风险驾驶名单曝光 违停害货车撞死骑士遭吊照3年
台南市交通局交通事件裁决中心5日公布14名高风险驾驶人，其中1名驾驶人因在禁止临时停车处所违停，导致1辆大货车撞死1名机车骑士，他除列名为高风险驾驶人外，也被吊销驾照、3年后才能重新考照。交通局呼吁驾驶人，要避免高风险驾驶行为，也要保持防御驾驶观念，才能确保行车安全。
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客运未照游览车「高违规驾驶调训」 交通部将检讨
去年台中巨业客运于路口碰撞行人酿1死1伤，台中交通事件裁决处却以进入司法程序而迟未处理驾驶人驾照吊销处分，监察院今发布调查报告，要求台中市府、交通部及内政部检讨改进。其中针对客运未比照游览车高违规驾驶人有召回训练（调训）机制，交通部今晚表示，将检讨办理公路客运高违规驾驶人回训作业。
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小心开车！台南公布高风险驾驶
为提升交通安全友善空间，台南市交通事件裁决中心4日公布第11批高风险驾驶共15人，其中林姓男子违停路口转弯处，导致死亡车祸，裁决中心公告吊销驾照、3年后才能重新考照。交通局呼吁驾驶人要避免高风险驾驶行为，保持防御驾驶观念，确保行车安全。
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台南公布第11批高风险驾驶 违停转弯处酿死亡车祸被吊照3年
为提升交通安全友善空间，台南市交通局交通事件裁决中心4日公布第11批高风险驾驶共15人，其中1人涉嫌违停路口转弯处，导致发生死亡车祸，这名林姓驾驶人被裁决中心公告吊销驾照、3年后才能重新考照。交通局呼吁驾驶人除要避免高风险驾驶行为，也要保持防御驾驶观念，确保行车用路安全。
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强制险改革！应扩大瞄准危险驾驶 用1狠招约束违规累犯
重大死伤车祸憾事一再上演，交通学界呼吁从汽机车强制险着手，导正驾驶行为。但时隔3年重启研议的强制险，改革力道却不足，恐怕难对高风险驾驶发挥吓阻作用。
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高龄驾驶换照改革龟速 挨轰
新北市三峡区78岁余姓老翁5月19日撞死2名学生与1名接孩子下课的母亲，高龄者开车风险引发关注，逼使交通部宣布下调换照年龄，3个月内会提出改革方案，但连日来高龄者开车肇事的状况不断，台南市8日又发生76岁刘姓老妇在成大校门口肇事酿1死3伤，令外界质疑改革速度。交通部回应，改革持续进行，高龄驾驶换照政策核心是协助，并非惩罚或是限制。
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甩行人地狱 专家吁全面检讨
2023年5月台南3岁余小妹绿灯过马路，却遭左转车辗毙，引发眾怒并举办多场游行，加上外媒大肆报导掀起国人重视「行人地狱」议题，但两年过去，今年接连发生行人在人行道、行穿线等合法人行空间遭撞重伤甚至丧命的事故，专家与路权团体直言，台湾道路规范从工程到驾训制度都应全面检讨。
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年轻族群事故多 民团促建立回训制度
我国驾照考试在过去几年经歷过多次改版，几乎是年年有新招，年轻族群的事故伤亡比例却居高不下，也无法明显降低整体交通事故死亡人数，民团认为，政府应建立完整的回训制度，不只教导新手观念，已取得驾照的人也不能像脱韁野马，而是让大家持续更新法规与观念。
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回训等32年没结果 交部挨批怠惰
三峡78岁男驾车暴衝酿3死12伤，路权团体25日将办游行陈抗，估破千人响应，各党立委与民团22日暖场，痛批驾照回训制度改革已等32年，交通部怠惰傲慢，非重大事故从不检讨，应速推全面回训制。
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民团赴政院陈情 吁正视交通系统性暴力
新北三峡19日发生重大交通事故酿3死12伤，死伤者有多名学童，震惊社会。交通部20日提出高龄驾驶人驾驶管理制度的改革方向。还路于民行人路权促进会今号召社福、障碍者、社区、儿童及环境等多类型组织，集结在行政院前，递交全国集结的请愿书，盼政府正视交通系统性暴力，在法规政策和实际道路环境，都要优先保护最脆弱的行人。
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三峡车祸引发高龄驾驶争议 专家点出制度缺陷：应有回训
近日新北市三峡发生重大车祸，唤起社会对高龄驾驶议题的关注。台湾职能治疗学会表示，这起事件凸显出台湾现行驾驶人管理制度确实有检讨空间，目前制度虽然对75岁以上驾驶人设有认知筛检机制，但题目非常简单，却无测试驾驶关键的反应速度或空间判断能力，只能筛检出中重度失智者，建议两大措施改善现况，例如驾驶人回训制度化，以及建置高风险驾驶筛检系统。
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交部修法 高风险驾驶复验未过收回驾照
台南市玉井区20日发生38岁严姓男子，疑似癫痫发作开休旅车暴衝酿1死1重伤重大事故，15年前严男也因癫痫发作撞死人被判缓刑，肇事隔年遭吊销驾照，2012年再度考取驾照，却憾事重演。交通部表示，研拟修法与卫福部、劳动部等介接就医与保险资料，要求监理单位锁定疑似失智、癫痫潜在风险驾驶，1至2个月内复检，若医师判定不适合驾驶须强制缴回驾照，未缴回可注销。
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癫痫男15年内2度肇事夺命 交通部推修法：复检未过强制缴回驾照
台南玉井一对夫妻20日遭疑似癫痫发作的男子驾车衝撞，酿1死1伤天人永隔，更传出肇事驾驶15年前因癫痫发作撞死人被判缓刑，岂料如今再夺人命。现行规定，癫痫患者经诊断2年以上未发病可考领驾照，交通部正修法介接就医与保险资料，若发病须复检，未通过则要强制缴回驾照，行政院已核定，后续送立院修法。
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三峡车祸引爆路权怒火 两大民团5／25上街头 呼吁交通改革
新北三峡19日发生重大交通事故，78岁男子驾车于学区暴衝，酿3死12伤，多位死伤者为学生。2组民间路权团体在这周分别发起游行、请愿及追思活动，行人零死亡推动联盟周日将自立法院游行至交通部，提3大诉求；还路于民行人路权促进会明日将赴行政院递请愿书，并于周日在事故现场旁举办追思会。
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78岁翁「追杀女机车骑士」？Cheap嘆：是制度放过他一次
新北市三峡78岁余姓老翁19日开车在北大国小旁撞死3人、12受伤。网红Cheap昨天指出，这起车祸根本是「一起路怒随机杀人」，怀疑这人是在追杀女机车骑士，不满机车挡路害他在上个路口转不过去撞安全岛，且这人之前就撞过行人，感嘆「这不是意外，是台湾对人命无感、是制度选择放过他一次」。
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民团吁 恢復记点、检举制度
近来车辆暴衝撞行人意外频传，路权团体认为，应恢復原记点及检举制度，建立回训机制筛选不适任驾驶，拟号召民眾上街陈抗。学者提到，高龄驾照管理应针对有重大违规纪录的高风险驾驶有更强制作为。精神科医师沈政男认为，高龄换照给了一种虚幻的安全保障，好像开车有经过认证，于是更敢开，车祸就增加，正确做法应是鼓励老人缴回驾照，不是鼓励换照。
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三峡重大车祸引关注 路权团体拟揪民眾上街促交通改革
新北三峡19日发生严重交通事故，78岁男子驾车暴衝酿3死12伤。民间路权团体不满交通部迟迟未推动驾训改革、回训制度等，汰除不适任驾驶，预防事故风险，预计本周将号召民眾上街陈抗表达诉求。
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78岁翁开车酿3死 民团吁恢復原违规记点、检举制度
78岁余姓男子昨开车暴衝酿3死12伤，死伤者更有多名学生，国家运输安全调查委员会已启动准调查作业，后续决定是否立案调查。还路于民行人路权促进会呼吁，重大事故频传，应恢復原先记点及检举制度，建立回训机制筛选并再教育不适任与高风险驾驶。