搜寻结果
以下是含有高龄驾照的搜寻结果，共15笔
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高龄驾驶换照改革龟速 挨轰
新北市三峡区78岁余姓老翁5月19日撞死2名学生与1名接孩子下课的母亲，高龄者开车风险引发关注，逼使交通部宣布下调换照年龄，3个月内会提出改革方案，但连日来高龄者开车肇事的状况不断，台南市8日又发生76岁刘姓老妇在成大校门口肇事酿1死3伤，令外界质疑改革速度。交通部回应，改革持续进行，高龄驾驶换照政策核心是协助，并非惩罚或是限制。
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中时社论》超高龄社会 驾驶安全补破网
近日5天内连续发生4起高龄驾驶肇事交通事故，造成3人不幸身亡、21人受伤，并有多辆汽机车、超商及民宅因遭到强力衝撞而毁损。高龄驾驶问题迅速引发国人高度关注，甚至引发一些「仇老」的情绪，交通部立即研拟将高龄汽车驾照换发年龄由现行的75岁降低为70岁，以减少不适任的高龄驾驶继续在马路上奔驰可能带来的危险。
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高龄换照减少肇事？名医揭盲点：65岁以上车祸持续攀升
三峡死亡车祸引发国人对高龄驾驶安全的关注，交通部表示，正研议比照先进国家，将高龄驾照换照年龄从75岁下降到70岁。精神科医师沈政男指出，106年施行高龄换照以后，65岁以上机车与自小客车平均伤亡没有减少，自小客车部份甚至持续攀升，强调应单独统计75岁以上车祸数目。
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民团吁 恢復记点、检举制度
近来车辆暴衝撞行人意外频传，路权团体认为，应恢復原记点及检举制度，建立回训机制筛选不适任驾驶，拟号召民眾上街陈抗。学者提到，高龄驾照管理应针对有重大违规纪录的高风险驾驶有更强制作为。精神科医师沈政男认为，高龄换照给了一种虚幻的安全保障，好像开车有经过认证，于是更敢开，车祸就增加，正确做法应是鼓励老人缴回驾照，不是鼓励换照。
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驾照换照年龄 拟下修至70岁
三峡重大交通事故让各界关注高龄驾驶议题，交通部长陈世凯20日提出「驾照管理三策略」，包括一、加严新考照鑑别度，二、违规或肇事者实施回训制度，三、修正高龄换照制度。
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国小通学安全 行促会提建言
19日傍晚新北市北大国小前发生严重死亡车祸，造成3死12伤，让台湾「行人地狱」议题再掀讨论，高雄市行人路权促进会检视高雄市国小周边路口，提出包含路口外推、设置停车弯等多项建议，高雄市交通局表示，会纳入未来改善计画参考。
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中彰投高龄驾照近3万余人未办 「有考未过」驾驶败在这关
新北市三峡区19日发生78岁余姓老翁驾车暴衝酿3死12伤事故，高龄驾驶议题再度引发讨论。自高龄换照制度2017年7月上路，中彰投地区尚有近3万人未办理，包括未申请换照、申请未通过、驾驶人死亡、驾照注销等，其中未通过主因则有视力未达标和认知检测不过关。
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78岁翁驾车暴衝 3死12伤
新北市78岁余姓老翁19日下午驾车行经新北市三峡区北大国小旁的国成街、国光街口，车子突飙速暴衝等停红灯的机车、穿越马路的国中生，酿成3死12伤，现场一片狼藉、血迹斑斑，伤者倒地哀号，民眾就地协助CPR抢命，「十字路口成与死神拔河现场！」受伤送医的余翁经警方排除酒驾，车祸原因待进一步厘清。
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高龄驾照政策不友善！长辈换照一波三折
交通部为保障高龄驾驶与用路人安全，自106年7月1日起，实施新领或未逾75岁驾驶人已领有之普通驾驶执照有效期间至年满75岁止，其后应每满3年换发一次。但这项政策，却因交通部公路局执行疏忽不友善，反而折腾健康的银髮族，引发怨言。
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高龄驾照自愿缴回 全联礼券等你来拿
为保障高龄驾驶与用路人安全，苗栗监理站针对年满75岁至77岁的高龄驾驶人，鼓励自愿缴回驾驶执照。即日起至苗栗监理站缴回驾照完成注销，即可获得100元全联礼券，数量有限，送完为止。
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不是诈骗！75岁换驾照通知别轻忽 小心挨罚3600元
诈骗集团手法推陈出新，除了透过网路外，也会使用假的政府部门公文「恐吓」民眾，使民眾信以为真而上当。但基隆监理站表示，该站每月都会寄通知信件，提醒75岁以上长辈至监理所去换发高龄驾照，但有民眾收到以为是诈骗信件而直接丢弃，导致逾期驾照被吊销或收到罚单，因此监理站呼吁，收到有关监理站相关信件，仍应仔细判读换照流程、期限等，以免受罚荷包失血。
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阿公阿嬷重考驾照更危险？名医揭盲点：台中1数字比较少
交通部7日召开10月份道安记者会，公布1至7月数据称，台中行人死亡32人全国居冠，桃园市死亡166人、较去年同期增加34人，恶化最严重。精神科医师沈政男指出，台中整体车祸死亡跟高雄差不多，比台南低很多，原因就出在台中的阿公阿嬷骑机车比较少。他强调，老人家骑机车很危险，可是中南部的阿公阿嬷不骑机车怎么出门？但让阿公阿嬷重考驾照反而更危险，以为安全有保障，殊不知油门催得更快，危险加三级。
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侯友宜道安会报指示里长加以宣导 重视高龄驾驶安全
新北市政府7日举行5月份道安会报，公布了今年1至2月的交通事故数据，显示在这段期间内，30日内死亡人数达到48人，较去年同期增加了5人，增幅达11.6％。新北市长侯友宜在发表致词时表示，警示高龄者交通安全的重要性，并督促各局处努力改善。
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交通之乱 看错病开错药
官方最新数据显示，去年5月因「行人地狱」污名展开路口强力取缔，至今路口行人死亡人数却未下降。由此可见，这一招根本没用。
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海纳百川》行人地狱见树不见林（沈政男）
官方最新数据显示，去年5月因「行人地狱」污名展开路口强力取缔，至今路口行人死亡人数却未下降。由此可见，这一招根本没用。