車廠龍頭和泰汽車暌違三年,今晚舉行尾牙,和泰車董事長黃南光表示,汽車產業正面臨重大變革,電動化車款的銷售占比已提升至5年前的10倍,加上台灣政府訂下預計於2050年停售燃油車的目標,顯示顧客對於新能源車款的迫切需求,成為汽車產業所面臨的更大挑戰;而隨著消費型態的改變與新技術成熟,與MaaS有關的移動服務拓展,更是全新的領域及使命,必須更積極提早準備。

黃南光表示,三年來共同面對了許多挑戰,全球Covid疫情、缺車、防疫險理賠等大環境變化,對集團的營運及業務造成了不小的衝擊,所幸在所有董事、全體同仁的齊心協力下,和泰才能一再地突破難關,否極泰來。

回顧2022年,黃南光表示,雖然受到減產影響,但受惠於各車廠的國產車款仍保有一定的產量,全年總市場約為43萬台。TOYOTA在全新Town Ace導入後,成功切入輕型商用車級距,COROLLA CROSS及RAV4雙車型,更是分居全市場銷售冠、亞軍,且市占率也達到28.7%,創下近年來的新高點。

豪華車方面,Lexus則適逢來台25周年,在RX、NX、UX、ES等出色商品的帶動下,繳出19327台的成績,整體市占來到20.5%,成為豪華汽車總代理銷售NO.1的品牌。HINO商用車方面,3.49噸以上市場登錄7491台,市佔率32.4%,贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸。售後服務方面,Toyota小型車及輕型商用車總服務台數223萬台,總收入超越186億元,創下歷年新高。

MaaS相關業務上,不僅iRent累積超越百萬會員,yoxi車隊更擴展至全台11個縣市,Hotai Pay、Hotai Points的推出,也開創了移動服務的全新里程碑。也在全球ESG永續發展浪潮下,對社會責任的實踐成果也受到更多肯定, 除了持續獲得TCSA台灣企業永續獎外,今年更榮獲行政院國發會所頒發,國家最高等級的「企業永續發展獎」

黃南光表示,這些亮眼的經營成果,都要感謝董事們的支持與指導,以及在座各位的努力才能達到。來年缺車問題可望逐步減緩,憑藉著TOYOTA、Lexus、HINO強勢的品牌與商品,明年的表現令人十分期待,也相信和泰集團在2023年,可以迎接春暖花開,創造更亮眼的成績。

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