值得注意的是,美西線每40呎櫃失守4,000美元關卡,歐洲線每20呎櫃跌破2,000美元、地中海線每20呎櫃跌破3,000美元關卡。
近日海運大咖馬士基、赫伯羅特高層直言,全球運能過剩、低迷市況恐延續數年,運價恐滑落至難以維持獲利的水平。隨著新船陸續啟用,全球運能去年增加9%、今年估成長11%,2025年預計再擴增7%。海運三大聯盟勢將加碼控艙營運模式,靜待需求成長。
貨代業者估,歐美拉貨不如預期,下周可能續跌。航運業界寄望3月底、4月初,傳統上客戶在月底、季底為了衝業績,會有一波出貨效應支撐運價。本周,美東線現貨市場每40呎櫃已見到4字頭、歐洲每40呎櫃已見3字頭,更傳出有新的大陸航商搶進美西線,以2字頭搶貨。
SCFI最新報價,上海到美西每40呎櫃運價3,776美元,下跌263美元、周跌6.51%;到美東每40呎櫃運價5,252美元,下跌356美元,跌幅6.35%。
上海到歐洲線每20呎櫃運價1,971美元,下跌163美元、周跌7.64%;到地中海線每20呎櫃運價2,977美元,下跌161美元、周跌幅5.13%。
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