外銀分析,有一些重要的因素正在驅動電動車產業的成功,例如,過渡到更清潔、更環保的電池驅動車輛;較低的電池成本讓電動車與燃油車之間的價格更接近;政府的政策支持;以及充電基礎設施的改善,預計2023~2028年全球電動車收入的複合年增長率(CAGR)將達到10.1%。
雖然電動車銷售以年增率來看有放緩的跡象,但外銀認為,這並不等於電動車發展的障礙,因為下一階段的電動車需求依賴對價格更加敏感的消費者,這與電動車的早期使用者不同,目前的長期高利率環境也導致借貸成本上升,這可能會抑制消費者大額消費、高單價商品消費的傾向,包括購買汽車。
此外,電動車的成長速度在一定程度上仍受到燃油車同類產品的平價,以及充電基礎設施的便利性較低等因素所壓抑。儘管電動車成長放緩,但該產業仍處於擴張階段,外銀指出,在結構性因素的支持下,電動車的長期發展軌跡保持不變。
就投資的角度而言,在電動車產業成長放緩的情況下,電動車的股票投資標的交易價格及報酬率也不如初期熱絡,長期投資看來,這反而是一個逢低布局的機會。
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