恐怖通勤路！小學鄰近都更案 學童穿梭工程車陣

台北市許多小學正進行老舊校舍改建，鄰近又常有都更案、新建工程，台北市議員曾獻瑩收到家長陳情，學校鄰近有都更案施工，另側走道年底則有環狀線Y3站出口都更大樓開工，學童恐不時需穿梭在水泥車、灌漿車和吊車中上學，讓家長十分擔憂。教育局回應，將請捷運局及建管處評估交通影響情形，並提供臨時通行配套方案。

曾獻瑩接獲國小家長陳情，環狀線Y3站出口的都更大樓年底即將開工，連續壁、擋土牆施工估計花費近4年時間，期間當地的通學步道需封閉一側車道，另一側則是已開工的都更工程工地大門，學童恐不時需穿梭在工程車中上學，還曾有大車在學校門口迴轉，讓家長十分擔憂學童安全。

曾獻瑩說，當地的都更工地大門正對著通學要道，學生上學期間常有大車停在通學巷道待命，占用標線型人行道，校方為因應已宣導孩童上學盡量不要行走工區側道路，但年底捷運開工後，就變成道路兩側同時施工，家長也非常苦惱學生如何安全上下學。

他說，依相關規範，建商申請臨時使用道路在道路上施工，不可在交通尖峰時間施工，但仍可能有許多大車在道路上臨停待命，臨時使用道路的審查應將附近學童的通學時間納入考量，建管處發臨時使用道路的許可給新建工程廠商，除會商警察局、交通局和工務局，也應評估對當地學生上學動線的影響。

曾獻瑩認為，現行規範新建工程施工日起前3日要知會當地里長、轄區警察分局及派出所，並通知鄰近住戶，但常常遺漏學校，以至於學校無法事先預備調整學校的導護人員配置，也無從聯絡施工單位，造成學生通學風險的破口，建管處應要求廠商做好溝通管理，特別是工地附近如果有學校，務必要將施工情形通知學校。

教育局回覆，為維護學童通行安全，捷運局針對捷運施工沿線學校，於工程進行前邀集里長、交通相關單位及學校召開會議，如遇施工圍籬、交維計畫變動也會安排會勘；此外，學校會加強導護人員協助上下學安全，並與工程單位溝通，上下學期間避免大型工程車輛進出，且於學校召會及舉辦大型活動時，加強宣導工程注意事項。

教育局表示，將函請捷運局及建管處，於工程施工前應詳細規畫及說明施工動線，評估對於學校周邊交通的影響情形，若影響學生上下學動線，應研擬並提供臨時通行配套方案，同時主動與學校溝通協調。