半導體上游供應鏈6吋碳化矽(SiC)基板新產能大量開出,供過於求,價格接近成本價,分析師表示如果電動車市場需求沒有大爆發,價格會持續下跌,產業鍊也會在1年內砍單,預期價格下跌到大陸廠商的現金成本價格才會止跌。
碳化矽(SiC)6吋基板今年中的價格每片低於500美元,相當於大陸製造成本價格,到第4季已經出現450、400美元甚至更低的預期價格。
知名半導體分析之陸行之表示,曾分析SiC 碳化矽、硅可能供過於求,以美國碳化矽晶圓龍頭Wolfspeed來說,獲利展望太差可能快撐不住,拿到美國政府以及基金融資共15億美元,可能不會馬上進入破產保護。
不過歐美電動車市場如果沒有爆發性的需求,以改善SiC供過於求的強況,價格會持續下跌到大陸廠商的現金成本價格才可能止跌,但Wolfspeed現在已經賣在成本價格之下,目前每季虧1.5億美元,資本支出超過5億美元計算,補助款以及融資將在1年內消耗殆盡。
陸行之預估Wolfspeed在1年會大幅降低季度資本支出,以減產、裁員的方式保護現金流;雖然SiC 碳化矽、硅跌到成本價對許多公司會造成衝擊,但是對逆變器、電動車廠來說,會有大幅降低成本的效益。
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