《國際產業》唯一有賺！特斯拉盤後飆漲12% 市值暴增800億美元

受此激勵，其規模較小的同業Rivian和Lucid盤後亦漲2%。

執行長馬斯克聚焦於提升特斯拉領先業界的利潤表現，該公司造車成本下降令投資人為之振奮。

馬斯克在財報發布後的法說會上表示，除了特斯拉，沒有任何一家電動車公司能獲利，據我所知，所有公司、所有現有汽車公司的電動車部門都在虧損。儘管汽車產業環境充滿挑戰，但特斯拉仍在獲利。

特斯拉公布第三季營收年增8%，至251.8億美元，略低於市場預期的253.7億美元。淨利年增17%，至21.7億美元。經調整後每股盈餘0.72美元，優於市場預期的0.58美元。毛利率19.8%，優於市場預期的16.8%。

特斯拉表示，製造車輛的勞動力與材料成本（即每輛車的銷貨成本COGS）跌至約35,100美元，創下歷史新低。

第三季汽車銷售利潤（不包括監管積分）為17.05%，優於第二季的14.6%和市場預估的14.9%。

惟特斯拉財務長Vaibhav Taneja表示，第四季要維持這些利潤會有「挑戰」。

特斯拉將獲利成長歸功於交車量增加和出售碳排積分營收大增。上季出售監管積分營收季年增33%，達到7.39億美元，創下同期新高和歷史次高。

第三季交車46萬2,890輛，創下同期新高。

特斯拉表示，在第三季交車創下同期新高後，第四季也可望迎來強勁的交車，全年交車數將進一步成長。

但這可能不是容易的事，考量到該公司前三季交車為129萬輛，意味著第四季至少需交付51萬4,925輛車才能打破去年紀錄。

此外，執行長馬斯克看好明年特斯拉電動車銷量成長20%～30%。