2024年10月28日,國道3號南下114.6公里苗栗與新竹交界處發生重大車禍,導致交通嚴重堵塞。苗栗縣政府交通工務處與警方聯合研商交通疏導對策,並提出改善方案,特別針對西濱交流道回堵問題規畫必要的調整與設置,以提升道路通行效率,保障民眾安全。
據交通工務處資料,立法委員陳超明竹南服務處與交通工務處分別於2024年10月30日及11月5日邀集相關單位,針對國道3號主線、台61線與龍江街(苗3-1線)路口進行改善討論。初步調查顯示,事故主因為駕駛人違規,而西濱交流道回堵則是造成追撞事故的關鍵因素。為此,相關部門已擬定多項具體改善措施。
交通工務處表示,針對西濱下匝道回堵問題,交通部高速公路局已於2024年11月2日設置可變標誌(CMS),提醒駕駛人「西濱壅塞回堵,請改至竹南下」,引導車流分散。為優化減速區通行效率,已將減速車道延伸30公尺,並於2024年12月5日完成改善。台61線左轉至龍江街的綠燈秒數自事故發生後延長至55秒。
針對龍江街左轉專用道的增設計畫,交通部公路局北區公路新建工程分局規畫設置兩條專用道,預計2026年初開工,2027年初完工,但施工期程仍可能因應實際狀況有所調整。目前規畫設計中。
苗栗縣警察局表示,警方將積極配合各項改善措施,並與鄰近警察局、交通部門及縣府保持密切聯繫。一旦發生交通壅塞或重大事故,警方將立即啟動應急機制,提供即時路況資訊,並派遣警力至現場進行疏導。同時,警方將持續監控路況,依實際狀況調整應對策略,以確保交通順暢。
警方強調,勤務人員在發現交通堵塞或突發事故時,須迅速通報相關部門並協調處理。透過科技監控主要路段與交流道,可全天候掌握路況,確保突發事件發生時能及時反應,迅速調派警力進行疏導,降低交通事故對民眾的影響。
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