《航運股》正德第三艘8.13萬噸二手Kamsarmax型船舶加入營運

正德指出，2024年11月公告在大陸廣州船舶交易所標得三艘載重噸各為8.13萬公噸的二手Kamsarmax型散裝貨輪，已於2024年12月交付首艘「Mandarin Kaohsiung」，2025年2月10日交第二艘「Mandarin Glory」，昨日交付第三艘「Mandarin Penghu」，已全數交船完成。

截至目前為止，正德船隊達到21艘，透過計畫性建造環保節能船隊及持續處分老舊或非節能船舶，強化船舶航行全球的航線的執行能力，目前新造船訂單為3艘，未來將持續訂造節能新船以因應環保法規，強化集團營運競爭力。

1月適逢農曆春節淡季，散裝各型船舶運價持續走低，加上美國新政府上任後，其祭出關稅政策使得全球經濟不確定性大幅增加，北美穀物運輸因中國需求疲弱未如預期，但2月份在美國總統川普調停下，俄烏可望停戰，未來俄烏戰後龐大的重建商機有望提振原物料需求，將帶動散裝船需求，進一步推升船舶租金價格走揚。

正德透過持續購船、綁定長期租約，為營運獲利增添成長新動能，2025年1月合併營收創歷史新高1.63億元，月增9.30％，年增21.59％，由於交付的新船都已談妥租約並陸續投入營運，業績持續看好。