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中國人口老齡化問題日趨突出,據美國自由亞洲電台報導,有關老年人「空巢」問題的官方統計更令人擔憂,這一狀況凸顯中國社會面臨養老與青年人就業等雙重壓力。中國民政部、衛健委、老齡協會等組織日前公佈自2021年起,針對城鄉老年人生活狀況開展的第五次抽樣調查。結果顯示,中國大陸60歲以上的人口當中,約6成是空巢老人。
新冠疫情後,台灣民眾看中醫人口大增3成,一年高達700萬人。健保署署長石崇良表示,2025年台灣邁入超高齡社會,再加上缺工,醫療又是很需要人力的產業,而許多人已將中醫視為家庭醫師,因此擬將中醫納入大家醫計畫,對長期收治、追蹤糖尿病等慢性病人的中醫師給予獎勵,該計畫正積極爭取預算,預計明年上路。
中國房地產危機留下了9千多萬套的空置房屋,經濟學家指出,現在歷史性的房屋過剩正與中國的人口縮減相碰撞,許多城市面臨無法填滿這些房屋的困境,未來會有許多社區因長期無人入住而成為永久的鬼城。
中國房地產危機留下了9千多萬套的空置房屋,經濟學家指出,現在歷史性的房屋過剩正與中國的人口縮減相碰撞,許多城市面臨無法填滿這些房屋的困境,未來會有許多社區因長期無人入住而成為永久的鬼城。
大陸最近宣布停止跨國收養計畫,除了有血親關係的孩童外,禁止外國人領養中國的兒童。這個從上世紀90年代開始的國際收養歷史,終於告一段落。若以中國經濟的發展速度來看,是遲了一些,但是也標誌中國社會中關於人口政策與兒童福利複雜甚至不光彩的一頁翻過去了。
大陸最近宣布停止跨國收養計畫,除了有血親關係的孩童外,禁止外國人領養中國的兒童。這個從上世紀90年代開始的國際收養歷史,終於告一段落。若以中國經濟的發展速度來看,是遲了一些,但是也標誌中國社會中關於人口政策與兒童福利複雜甚至不光彩的一頁翻過去了。
大陸全國人大通過延後退休立法,自2025年起,以15年時間將男性法定退休年齡從60歲延後至63歲,女性員工與幹部法定退休年齡分別從50歲、55歲延遲至55歲、58歲,這是大陸自1950年代以來首次調高退休年齡。
大陸全國人大通過延後退休立法,自2025年起,以15年時間將男性法定退休年齡從60歲延後至63歲,女性員工與幹部法定退休年齡分別從50歲、55歲延遲至55歲、58歲,這是大陸自1950年代以來首次調高退休年齡。
中國日前宣布,正式停止幾乎所有的跨國收養。《華爾街日報》分析,這一舉動也折射了大陸國內人口問題的變化。自20世紀90年代,數以萬計出生於中國大陸的兒童被來自美國等國的家庭收養。多年來,來自中國的跨國領養兒童數量持續下降,自新冠疫情暴發以來基本處於停滯狀態。許多國家都收緊了對跨國收養的限制,部分原因是擔心領養兒童是被從父母身邊偷走的。
中共二十屆三中全會開幕前夕,美國前總統、共和黨籍總統候選人川普遇刺,不但幸運脫險,臨危所展現的勇氣與鬥志,讓他當選機率更高。而此次三中全會,又被解讀為未來10年大陸發展的關鍵,北京會如何判斷川普班師回朝後的美中關係與國際情勢?如何制定相應內外政策?
中共二十屆三中全會開幕前夕,美國前總統、共和黨籍總統候選人川普遇刺,不但幸運脫險,臨危所展現的勇氣與鬥志,讓他當選機率更高。而此次三中全會,又被解讀為未來10年大陸發展的關鍵,北京會如何判斷川普班師回朝後的美中關係與國際情勢?如何制定相應內外政策?
聯合國11日公布的一項預測,顯示中國的高齡化速度快速。《華爾街日報》分析,獨生子女政策強化了中國勞動力隊伍,但也讓中國加快了所謂的人口機會窗口期,實際上透支了未來。影響所及,預計到本世紀中期,中國將進入全球高齡化程度最高的國家之列,大陸人口學者呼籲,中國高齡化前所未見,年輕人應該盡早預作準備。
許多中國的年輕人選擇不結婚、不生娃,很大一部份原因是養育孩子成本過高。據一項中國智庫近期發表的研究指出,在中國撫養一個孩子的成本相當於人均GDP的6.3倍。因此儘管中國已改變一胎化政策,並鼓勵年輕人生育更多的孩子,但人口快速減少所造成的社會危機依然存在,而且這項逐漸擴大的危機造成的長期影響已受到西方國家的高度關注。
美國威斯康辛大學麥迪遜分校(UW-Madison)人口統計學家易富賢(Yi Fuxian)警告,台灣、日本、南韓、中國大陸等東亞四大經濟體人口不斷下降,將威脅長期競爭力。
拜登,在剛果達爾富爾大屠殺事件中,你曾表現出熱情;在迦薩,你在哪裡?你迷失了方向!這是被譽為「新聞界的良心」,獲獎無數,包括兩度獲得新聞界普利茲獎的紀思道(Nicholas Kristof)在4月21日《紐約時報》周日版的評論欄,以兩大版的篇幅寫的評論的標題(How Joe Biden Lost His Way in Gaza)。這絕對是對拜登的靈魂拷問。他是說:拜登,在達爾富爾的大屠殺中,你有良心,現在,在迦薩,你的良心何在?
財信傳媒董事長謝金河最近到印度參訪在當地設廠的台企,他最新在臉書發文表示,印度的人口紅利正要開始。
非洲和其他國家一樣,無論到哪都可以看到中國人、中國企業和中國商品。在非洲,「Made in China」被認為是性價比高的產品,不但價格低廉,品質也有保障。當前,中國是非洲最大的貿易夥伴。自2000年代起十年來,中國對非洲貿易額增加了十倍以上,成為非洲的第一大貿易國。
今年以來台灣汽車市場最大的焦點,就是中國車廠可能會大舉進攻的消息,從 BYD、Chery 等都引起不少的討論。而中華汽車在陸續與上汽集團合作 MG 並在台生產取得亮眼的成績後,在商用車這塊也有了突破性的發展。