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觀察者網報導,CR450動車組樣車29日在北京發布,這標誌「CR450科技創新工程」取得重大突破,試驗時速達450公里,穩居全球最快,將極大提升中國鐵路科技創新水準和科技自立自強能力,進一步鞏固擴大中國高鐵技術世界領跑優勢。大陸國鐵集團將持續優化設計,讓列車早日商業運轉。
大陸京滬高速鐵路公司近日發布2023年年報及2024年一季度業績。去年實現營收406.83億元(人民幣,下同),同比增長110.40%;歸母淨利潤115.46億元,去年同期淨虧損5.76億元,實現同比扭虧為盈。
大陸京滬高速鐵路公司29日發布2023年年報及2024年第一季業績。去年實現營收406.83億元(人民幣,下同),同比增長110.40%;歸母淨利潤115.46億元,去年同期淨虧損5.76億元,實現同比轉虧為盈。
上海網路闢謠微信公號28日消息,「北京到上海2.5小時」話題27日衝上微博熱搜榜首。消息稱,時速450公里的高鐵即將在2025年投用。屆時,京滬之間高鐵僅需2.5小時即可到達。評論區裡,不少網友對此表示興奮。然而,事實並非如此。試驗速度並非實際速度,京滬間坐高鐵2.5小時到不了。「最快高鐵」得有配套設施,屆時,成渝地區或將是首個應用區域。
「上海到北京僅需2.5小時」近日成了中國大陸的網路熱搜詞,此說法源於今(2024)年初關於中國國家鐵路集團有限公司(國鐵集團)將完成「最快高鐵」CR450樣車的相關報導;但現在有媒體僅用一個簡單算法,就得出CR450無法只花2.5小時即從上海抵達北京的結論。
大陸「科普中國」微信公號3日消息,「河南天氣預報圖全黑」近日在網路引起熱議,連大陸中央氣象台微博都直呼「離譜」,許多人表示從沒有見過這樣的天氣預報圖。在氣象上,降雪、降雨、降雨+雪都屬於降水過程。在降水量圖中,通常會採用不同的色階來表達不同的降水情況。比如表達降雪的填色通常採用灰色系色階,降雪量低於5公釐時通常為灰色,降雪量(指雪融化後的降水量)越大顏色越黑。