以下是含有南跑道的搜尋結果,共68筆
一架阿聯酋航空貨機今(20)日凌晨降落香港國際機場後衝出跑道墜海,貨機撞上地勤車輛釀成2人死亡,香港機場管理局(下稱機管局)表示,貨機沒有發出求救訊號,滑出跑道時撞上圍網外的機管局巡邏車,巡邏車連帶落海,困在7公尺深海底。
一架土耳其貨運航空公司AirACT代表阿聯酋航空從杜拜起飛的貨機,今(20)日凌晨降落香港國際機場後衝出跑道墜海,貨機過程中疑似撞上一輛地勤車,導致車上2人罹難。
桃園市「遊桃園 Taoyuan Travel」Youtube頻道,結合許多「鏡頭君」即時鏡頭,不出門也能在家賞景,頻道訂閱數破10萬追蹤,成唯一獲頒白銀創作者獎的政府機關,其中桃園機場南跑道等鏡頭,今年已狂吸逾316萬次觀看,年底前將再增5處即時鏡頭,包括大園許厝港溼地賞鳥和復興馬崙砲台觀星。
雖然楊柳颱風已遠離了台灣本島,但是其所帶來的外圍環流仍然挾帶著強勁的風勢,對各地造成影響。在桃園國際機場,今天,也就是13日的晚間8點多,發生了一起令人捏一把冷汗的事件。一架隸屬於 UPS 公司的貨運飛機,在北跑道進行降落的過程中,疑似因為受到強勁側風的影響,導致機身與跑道發生了擦撞,並且產生了火花,所幸最後並沒有釀成重大的意外事故。
為持續優化營運服務品質,為即將到來的清明春假預做準備,桃園機場利用既有夜間巡場關閉跑道時段,對05R/23L南跑道進行歲修維護作業,整體工程按既有標準作業流程排定,視天候狀況預計可於10個工作日完成,施工作業期間桃園機場維持單跑道運作,機場公司並已針對各項應變做好規劃,確保不影響機場營運及航班起降。
桃園國際機場北跑道自11月5日起至11月25日間,將進行歲修作業,利用單數日凌晨0時30分至6時30分的例行維護時段進場施工。本次歲修工作原訂於11月3日開始,但因應康芮颱風影響,調整至11月5日展開。機場公司已針對本次歲修規劃進行多次協調,確保施工順利進行與航班正常運作,並持續透過各渠道向航空公司及旅客發布相關訊息。
康芮太「風」狂,桃機測得風速新紀錄,許多航班取消,但也有班機冒險起飛和降落,吸引網友透過桃園觀光即時影像欣賞機師精湛的飛行技術,晚間5點創下3542人同時在線,1天累計近40萬人次,久違的石門水庫洩洪也有近9萬人次,總計桃園17支鏡頭狂吸70萬次,遙遙領先台東、東海岸等地,穩坐政府官方頻道第一名。
為回應廣大航空迷和旅客的期待,桃園國際機場在YouTube平台推出了全新24小時4K高畫質直播,讓全球觀眾能隨時隨地透過網路欣賞桃園機場南、北跑道的飛機起降實況。這次直播不僅導入了AI智慧追蹤技術,還整合了即時天氣、航班資訊等實用功能,讓航迷足不出戶也能享受身臨其境的賞機體驗。
桃園機場今年3月南跑道歲修導致航班起降延誤,影響旅客5.7萬人次,監察院通過糾正案,並請交通部負起監督管理責任。對此,桃機公司表示,已深刻檢討改進,未來跑道歲修規畫階段將營運配套及資訊傳遞相關措施一併納入全盤檢討對策中,11月將執行的北跑道歲修也會引以為鑒。
桃園機場是臺灣重要的國門,今年3月辦理南跑道歲修工程,竟發生航班起降延誤大亂,影響旅客共5萬7千餘人次,引發廣大民怨,嚴重重傷國際形象,並影響飛航安全,核有嚴重違失,交通部監督管理不周,亦難辭其咎。監察院日前通過監察委員張菊芳、郭文東、陳景峻提案,糾正桃機公司,並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進,交通部亦應負監督管理協助之責。
桃園國際機場今年3月初南跑道歲修導致塞機航班大亂,11月將再迎來北跑道歲修,規畫於11月3至23日間的單數日凌晨0時30分至6時30間,完成北跑道著陸區與鄰接快速出口滑行道等區域刨鋪作業,南跑道則正常運作。為避免塞機之亂重演,桃機公司謹慎應對,這次採「分時段、分區」作法於離峰時間作業,工期間保留緩衝期,可應對緊急狀況,桃機也強調「不會影響機場營運」。
凱米強颱期間,自24日至25日上午10時止,桃園觀光即時影像頻道累積達86萬人次,相較平日成長8至10倍。23日觀看人次達34.6萬人次、24日觀看人次更是飆升到68.5萬人次,而25日截至上午10點已達18.2萬人次。
颱風天免出門就可在家看洩洪、賞飛機!桃園市觀旅局在16處熱門景點建置高解析攝影機,民眾在家就能透過觀光即時影像欣賞桃園美麗風光,近2日吸引破50萬人次網友緊追凱米颱風最新動態,以石門水庫洩洪最受歡迎,網友直呼壯觀,逾千航空迷則看著飛機在颱風天搖晃起降,狂讚機師好強。
颱風天免出門就可在家看洩洪、賞飛機!桃園市觀旅局在16處熱門景點建置高解析攝影機,民眾不用出門就能透過觀光即時影像欣賞桃園美麗風光,近2日吸引破50萬人次網友緊追凱米颱風最新動態,以石門水庫洩洪最受歡迎,網友直呼壯觀,逾千航空迷則看著飛機在颱風天搖晃起降狂讚機師好強。
「第一航廈電車出軌、第二航廈頻繁漏水、第三航廈工程延宕又拖泥帶水」,6月14日桃園機場T2又傳出漏水,這回倒楣的是4樓餐飲區及航空公司貴賓室的旅客。桃機按「慣例」又出面道歉,反正每逢下雨桃機就遭殃,套句前任交通部長王國材的話說「10多年來漏水一直修不好實在不應該」。但剛上任的交通部長李孟諺豈能坐視不管、繼續放任、敷衍下去!
「第一航廈電車出軌、第二航廈頻繁漏水、第三航廈工程延宕又拖泥帶水」,6月14日桃園機場T2又傳出漏水,這回倒楣的是4樓餐飲區及航空公司貴賓室的旅客。桃機按「慣例」又出面道歉,反正每逢下雨桃機就遭殃,套句前任交通部長王國材的話說「10多年來漏水一直修不好實在不應該」。但剛上任的交通部長李孟諺豈能坐視不管、繼續放任、敷衍下去!
行政院長卓榮泰5月30日宣布,暫時鬆綁禁團令,6月1日以前規劃旅行團可以繼續執行。兩岸政治善意乍現,但賴政府真的準備好了嗎?桃園機場5月榮膺出包王,這難題如何解?
行政院長卓榮泰5月30日宣布,暫時鬆綁禁團令,6月1日以前規劃旅行團可以繼續執行,並適時進行滾動檢討。兩岸觀光政治氛圍善意乍現,但是賴政府真的準備好了嗎?桃園機場5月榮膺出包王,這難題如何解?
有兩條通的32歲黃姓男子25日晚間因違規停車遭到攔查,沒想到他見警上前馬上拔腿狂奔,警方沿路追緝,直到黃南跑道無尾巷員警才成功逮捕黃男,果然有毒品、詐欺通緝的他身上帶著新型毒品哈密瓜錠、安非他命、一粒眠等二三級毒品,這下黃男又多背一條毒品危害防制條例。
桃園機場有第3航廈、第3跑道等重大工程在進行,董事長和總經理的背景專長都是土木工程,公司決策以工程掛帥,跑道歲修為例行業務,桃機公司、民航局、航空公司事前也開過多次協調會,卻仍出包引發民怨,高層缺乏營運敏感度、下屬發現問題卻不敢點破,才是塞機事件的關鍵。