搜尋結果
以下是含有日本製造商的搜尋結果，共24筆
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《半導體》精測結盟日本YOKOWO 策略投資展開長期合作
半導體測試介面廠精測(6510)宣布與日本製造商YOKOWO(6899.TYO)簽訂投資協議，雙方將透過相互股權投資方式強化合作關係，此次合作目的為結合雙方在市場、客戶與產品研發優勢，攜手開拓業務市場、並提升產品競爭力，預計自11月1日起展開合作。
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《國際經濟》看不到好消息 日汽車業10月信心崩
路透社8日公布短觀（Tankan） 調查報告，日本汽車業者的商業信心大幅滑落，是4個月以來首次下降，主要是因為美國實施新關稅政策，加上經營成本增加，以及海外需求不佳等諸多利空因素的影響。
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鴿派轉鷹 日銀10月升息機率增
日本央行鴿派官員29日發出迄今最明確的鷹派信號，稱升息的必要性比以往更為迫切，加上9月政策會議罕見響起鷹聲，兩位決策官員支持升息，給偏鴿的日銀總裁植田和男增添壓力，日銀10月升息機率大增。
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AI狂吸電！川普核能令帶旺日本核電龍頭 00949、00645最吃補
全球掀起搶電潮！AI普及推升電力需求，美國總統川普簽署行政命令力挺核能，激勵三菱重工、日立製作所、IHI、日本製鋼所等日本核電龍頭股齊揚。台灣上市日股ETF中，以復華日本龍頭（00949）受惠最深，持股比重超過13%，富邦日本（00645）次之，約4%。
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與陸企競爭加劇 日車企2024財年利潤同比下降超20％
據觀察者網報導，汽車業遭遇中美市場寒冬，鋼鐵業又受中國進口產品衝擊……《日經亞洲》在5月11日發表的報導中指出，在截至今年3月31日的2024財年中，日本製造商的綜合淨利潤較上一年下降2％，這是兩年來的首次下降，特別是車企淨利潤降幅超過20％。在競爭激烈的美國市場，日本車企被迫承擔高昂的銷售激勵成本，而中國大陸市場方面，中國本土廠商通過大幅降價來搶佔電動汽車市場份額。
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日銀料本周將進一步升息 11月機械訂單意外增長
日本政府20日公布去年11月核心機械訂單月增3.4％，大幅超出分析師預期的0.4％減幅，為連續第二個月出現增長，反映資本支出正出現復甦。核心機械訂單通常被視為未來六至九個月資本支出的領先指標。
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《國際經濟》景氣寒冬來襲 日韓經濟吹冷風
在產量以及新訂單減少情況稍微改善下，au Jibun Bank日本12月製造業PMI（採購經理人指數）明顯較10月以及11月成長並來到49.6點，是3個月以來最高，不過還是在分水嶺50以下，且已連續6個月都沒超過50點。
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陸嚴控「兩用物項」對美出口 美業內人士反應曝
12月3日，中國商務部宣佈將「加強相關兩用物項對美國出口管制」，嚴控對美出口鎵、鍺、銻、超硬材料、石墨等物資。外媒普遍認為，中方的最新舉措是對美國出口管制行為的迅速反制。
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最新報告指中國顯示器產業崛起 恐損害美國國家安全
據美國之音報導，美國一份新報告的作者表示，中國在電子顯示器製造領域不斷攻城略地，可能會使美國在軍事技術的關鍵零件上依賴中國，從而帶來國家安全方面的關切。這份報告預計本周由帕米爾諮詢公司(Pamir Consulting)發布，該公司幫助企業和政府實體分析在中國的風險。
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《國際經濟》日10月PMI頗差 經濟成長堪慮
需求持續低迷加上訂單數量不佳，日本10月au Jibun Bank製造業PMI（採購經理人指數），已連續4個月都在景氣榮枯點50以下，也就是從9月49.7，再降到49。
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爆炸對講機已停產 日商ICOM稱假貨
黎巴嫩18日發生的無線對講機爆炸事件，媒體報導，爆炸對講機IC-V82的照片可見貼有「ICOM」與「日本製」等標示。ICOM日本製造商19日表示，該公司已於10年前停止生產在黎巴嫩爆炸的手持無線電對講機，目前日本政府也正在調查此事。
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製造商掀日本洄游潮
新聞提要■日圓疲軟不只挹注日本國內觀光業，還吸引許多製造商回到日本打造產線，因為匯率優勢讓出口更具競爭力。
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日本大發觀光財
新聞提要■日圓重貶吸引大批外國人赴日旅遊，對日本人而言，儘管賺進了大筆的觀光財，但自尊心卻受到打擊。
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NHK：軟銀計畫收購夏普大阪堺工廠部分股權 雙方已達成初步協議
據日本放送協會（NHK）報導，日本電信媒體集團軟銀（Softbank）近日已與夏普（Sharp）初步達成協議，將購買大阪堺市工廠部分股權，計劃將該工廠改造為資料中心。該工廠原為夏普旗下專門生產大型液晶面板的子公司，但因不敵時代潮流，日前已宣布於今年9月全面停產。
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日企被迫職場革命
新聞提要■日企面臨少子化衍生的勞力短缺窘境之外，年輕求職者拒絕當過勞社畜，重視工作與生活平衡，逼得企業雇主展開職場革命。
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連年虧損 夏普9月停產大型液晶面板
日本夏普（SHARP）14日表示，生產大型液晶面板的堺工廠（SDP）最晚將於9月全面停產。夏普是日本唯一擁有大型液晶面板產線的企業，堺工廠停產後，大型電視液晶面板生產將於日本國內全面告終。
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陸製小「海鷗」電動車 價格便宜2／3將成美汽車業噩夢
據美國之音報導，一款名為「海鷗」（Seagull）的小型低價中國產電動汽車讓美國汽車製造商和政客們非常擔憂。這款車由中國汽車製造商比亞迪（BYD）去年推出，在中國的售價約為1萬2000美元，但該車駕駛性能良好，其工藝可與價格高出三倍的美國電動汽車相媲美。其短程版本車型的價格低於1萬美元，恐對美國汽車業構成巨大威脅。
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台積電慘困美國沙漠？專家爆東亞管理文化吃癟：日本有前例
台積電亞利桑那州廠延後至2025年量產，外媒《Rest of World》先前以「台積電在美國沙漠慘敗」為題撰文，直指台積電赴美發展遭遇許多挫折，美國財經媒體前專欄作家史密斯（Noah Smith）在個人部落格發表文章指出，東亞管理文化並不總是成功，像是日本的管理方式效率就欠佳，不能簡單地將一國的經驗套用到另一國。
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日為出口新戰機 修改裝備轉移指針
日本執政聯盟自民黨和公明黨高層15日舉行會談，就允許將日本與英國、義大利共同開發的下一代戰機出口到第三國一事達成共識，日本武器出口管制進一步放鬆。日本政府將於26日再次修改《防衛裝備轉移三原則》的運用指針，最快3月下旬提交內閣會議表決。
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《國際經濟》日2月製造業PMI續弱 日商仍對未來有信心
根據au Jibun Bank日本製造業PMI（採購經理人指數），由於需求疲弱不振造成景氣加速惡化，2月份的指數從1月48再降到47.2，不僅是連9個月萎縮，也是自2020年8月以來最低點。