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以下是含有期末報告的搜尋結果，共91筆
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耗資96億！台72線延伸面臨延宕危機 鍾東錦親上火線推動
台72線延伸至台61線計畫自107年啟動，總經費約96億元，將以高架跨越後龍溪銜接台61交流道，完善苗栗東西向快速路網。計畫經行政院110年核定可行性研究，並進入綜合規畫及環境影響評估階段。當年原規畫擬聯結台61線，但因居民抗爭停頓，留下交通斷鏈。縣府近期提出優選路線，引發部分民眾關注。縣長鍾東錦表示，好的方案就要堅決支持，他願親上第一線協助推動專業方案。
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善化鐵路立體化 串聯深綠捷運
南部科學園區帶動台南市善化地區發展快速，但因當地跨越鐵道的陸橋常塞車、事故不斷，地方積極爭取善化地區鐵路立體化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房為改善方案構想，但考量捷運深綠線將與善化車站共構，當地發展動能有所改變，交通部已核定補助補充鐵路立體化可行性研究630萬元，預計明年4月完成期末報告。
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台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心
南部科學園區帶動台南市善化區發展快速，但因當地跨越鐵道的多條陸橋，經常塞車、事故不斷，地方積極爭取立體化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定補助南鐵善化立體化可行性研究630萬元，委外評估已在今年4月決標、5月審查工作計畫書，顧問公司10月送交期中報告，預計2026年4月完成期末成果。
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關渡新橋可行性評估 惹議
新北市「關渡新橋」為淡北地區車流分流關鍵，正進行可行性評估。民進黨立委林淑芬批評市府「以鄰為壑」，反對「方案2」高架銜接成蘆橋，將車流灌入蘆洲與三重。新北市新工處4日指出，目前處於期末報告階段，尚未定案，立委引用資料為「期中報告分析內容」，最終方案將納入地方意見與中央協商後再決定。
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以鄰為壑？關渡新橋恐亂引流挨批 新北市府澄清
針對民進黨立委林淑芬批評「關渡新橋方案二」將車流灌入蘆洲、三重，形同「以鄰為壑」的說法，新北市新工處今（4）日回應強調，林委員所引用的資料只是期中報告中的部分分析內容，並非最終方案。新工處表示，關渡新橋可行性研究尚在期末報告階段，市府會納入地方意見與交通專業建議，綜合評估後再擬具具體規劃方向。
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頭城-四城 評估鐵路高架可行性
宜蘭鐵路高架計畫去年通過環境影響評估，綜合規畫報告10月9日經交通部審查通過，修正後經行政院核定即可啟動設計、施工，預計2035年完工，不過，高架範圍是礁溪四城站至冬山站，地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化，縣府表示，將分3年編列預算做可行性研究計畫，以兼顧地方民意及區域均衡發展。
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宜蘭鐵路高架進度曝 頭城至礁溪段啟動可行性研究
宜蘭鐵路高架計畫在去年通過環評，綜合規畫報告上周經交通部審查通過，如經修正報行政院核定後即可啟動設計施工，預計2035年完工，不過高架範圍是礁溪四城站至冬山站，地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化，縣府表示，將分3年編列預算辦理可行性研究計畫，以兼顧地方民意及區域均衡發展。
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烏日轉運中心高鐵區用地問題 陳世凱：待可行性評估、樂觀其成
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察，針對烏日轉運中心規畫進度，立委黃健豪等人提出預定地為交通局鐵路局用地取得、若引用民間促參力量，由中市府還鐵路局主導等問題。交通部長陳世凱回應，烏轉待完成可行性評估與期末審查後，中央樂觀其成，將全力協助市府推動；至於用地問題，鐵道局長楊正君說，須待實質規畫內容討論。
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政院便當會 聚焦優先法案、財劃法
立院新會期19日開議，政院擬加強兩院溝通挽回民意，除與同黨籍立委用四場便當會聚焦推動優先法案策略外，卓揆還將在23日赴立院，與國民黨團就施政重點會談。
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台南垃圾量比全台平均高！點名「隨袋徵收」環保局卻指3大困難
台南市平均每人每日一般廢棄物產生量逐年遞增，且較全台當年平均數高。台南市審計處建議參考台北市及新北市的做法，推動以專用垃圾袋計量徵收垃圾清除處理費，以有效執行垃圾減量。不過，市府環保局認為，無法推動的原因，主要有購買專用垃圾袋比現行隨水費徵收貴、長者不易適應、恐造成亂丟垃圾等3大困難。
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基隆 緩解深澳坑交通 台62擬增匝道
為緩解基隆市信義區深澳坑一帶交通尖峰時段車潮，基隆市政府對台62甲線東岸聯外道路展開新增匝道的可行性研究案，目前已進入期中報告審查，經專家、學者及相關單位修正和完成綜合評估後，全案預計年底送交通部公路局審核。
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基隆擬增設東岸聯外道路新匝 緩解信義區交通
為緩解基隆市信義區深澳坑一帶交通尖峰時間的車潮，基隆市政府針對62甲線東岸聯外道路，展開新增匝道的可行性研究案，若一切順利，全案將於今年底送交通部審核，若能成案，可望緩解基隆市信義區深澳坑一帶的通勤車流。
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紓緩交通 基隆擬推安樂聯絡道
基隆市民到外縣市通勤工作的比例高，為紓緩上下班尖峰時段的交通負荷，基隆市政府推動安樂區銜接國道1號與國道3號的安樂聯絡道，預估建設總經費約18.73億，日前交通處舉辦地方說明會，市府將收集地方民意並提送高速公路局審議。
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基隆安樂聯絡道路線曝光 連接國道紓解通勤尖峰車潮
基隆市通勤到外縣市工作的比例超高，為紓緩上下班尖峰時段的交通負荷，基隆市政府積極推動安樂區銜接國道1號與國道3號的安樂聯絡道，日前交通處舉辦地方說明會，可能的路線也隨之曝光。
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金融建言白皮書 聚焦五重點
2025年金融建言白皮書將出爐，金融總會29日下午召開期中報告審查會議，會中聚焦五大主題，共提出38項建言，且今年會計師公會以「新兵」之姿，首度入列便展現積極態度，包括與產險公會、壽險公會聯合提案「因應國際財務報導趨勢，建議金融業第二季財務報告由查核簽證改採核閱，並配套修正相關法規，以提升制度執行效率」等。
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金總白皮書聚焦5大議題 兼顧銀髮照顧
金融總會每年都會擬具金融白皮書，提出未來一年金融政策相關建言。29日舉行期中報告審查會議，鎖定五大主題、38個建言。包含強化金融韌性與風險管理、促進市場與業務發展、加速金融科技創新與資安防護、推動金融永續與金融支援社會整體發展與銀髮照顧、優化金融監理與相關制度。
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金融建言白皮書期中報告出爐 鎖定5大主題
金融總會29日舉行金融建言白皮書期中報告審查會議，鎖定五大主題，包含強化金融韌性與風險監理、促進金融市場與業務發展、加速金融科技創新與資安防護、推動金融永續與支援社會整體發展及銀髮照顧、優化金融監理法規與相關制度。
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高雄茄萣遇天文大潮 海水倒灌水淹小腿肚 居民怨聲載道
高雄茄萣地區近日因遇「天文大潮」，茄萣大排水位暴漲導致海水倒灌，造成多處路段出現積淹水災情，水位高度甚至高達小腿肚，且淹水情況已有多日，當地居民深受其擾，怒批政府治水不力，對此，高市府水利局表示，已逐步推動相關改善作業，強化當地整體排水與抗潮能力。
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張善政：捷運青線延伸亞矽創、延伸觀音也納入可行性研究
因應青埔地區人口快速成長，為提升當地交通量能，桃園市長張善政2025年7月23日會勘捷運青線延伸計畫時表示，責成捷運工程局將青線延伸路線、設站位置、型式及保留延伸觀音的機制納入可行性研究期末報告進行評估，並規劃與亞洲矽谷創新研發中心及周邊觀光設施連通機制，以強化青埔地區大眾運輸路網密度，提升交通便捷性。
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陪萬美玲車掃 韓國瑜：別讓認真的人被打倒
桃園四選區立委萬美玲24日邀立法院長韓國瑜車掃拜票，她一早更與近40位里長在路口請託選民投下不同意罷免票。一選區立委牛煦庭與三選區立委魯明哲反罷也拚市政，分別爭取市府自建蘆竹行政園區，及捷運青線延伸至亞洲矽谷創新研發中心。