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以下是含有東西向的搜尋結果，共420筆
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耗資96億！台72線延伸面臨延宕危機 鍾東錦親上火線推動
台72線延伸至台61線計畫自107年啟動，總經費約96億元，將以高架跨越後龍溪銜接台61交流道，完善苗栗東西向快速路網。計畫經行政院110年核定可行性研究，並進入綜合規畫及環境影響評估階段。當年原規畫擬聯結台61線，但因居民抗爭停頓，留下交通斷鏈。縣府近期提出優選路線，引發部分民眾關注。縣長鍾東錦表示，好的方案就要堅決支持，他願親上第一線協助推動專業方案。
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南鐵地下化施工將封閉車道長達1年 四維地下道改道資訊曝
台南市東區民族路四維地下道是台南車站前後站重要交通要道，平時車流量相當大，南鐵地下化工程四維地下道先前已完成隧道結構，但還有支撐系統拆除、回填及排水箱涵復舊工項需進場施作，預定於今年11月17日至明年11月21日進行第四階段至第六階段施工，市府交通局已規畫四維地下道的交通動線，呼籲民眾留意改道動線的引導指示牌面，依指示行車降低交通衝擊。
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善化鐵路立體化 串聯深綠捷運
南部科學園區帶動台南市善化地區發展快速，但因當地跨越鐵道的陸橋常塞車、事故不斷，地方積極爭取善化地區鐵路立體化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房為改善方案構想，但考量捷運深綠線將與善化車站共構，當地發展動能有所改變，交通部已核定補助補充鐵路立體化可行性研究630萬元，預計明年4月完成期末報告。
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台南捷運綠線修正案曝 議員籲永華路地下化 交通局曝難處
台南捷運綠線路線一波三折至今仍未定案，市府交通局最近完成綠線修正方案，在市區地下段將以「潛盾工法」避開文資及景觀衝擊，並往西延伸至永華路二段於建平路口後出地面。市議員李啟維5日質詢建議永華路段全面地下化，或改走安平運河疏解安平觀光交通的壓力；交通局回應指基於財務負擔和工程可行性考量。
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台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心
南部科學園區帶動台南市善化區發展快速，但因當地跨越鐵道的多條陸橋，經常塞車、事故不斷，地方積極爭取立體化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定補助南鐵善化立體化可行性研究630萬元，委外評估已在今年4月決標、5月審查工作計畫書，顧問公司10月送交期中報告，預計2026年4月完成期末成果。
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中年男闖軌道遭2列車撞擊慘死 台鐵嘉義-南靖一度中斷
台鐵水上=南靖溪洲平交道今(3日)下午5時23分傳有民眾穿越鐵道時，遭一列142次自強號撞上後，又彈撞另一列3029區間快車，消防人員獲報到場，在區間車第6節車廂下軌道找到一名中年男子，臟器外露、明顯死亡未送醫，目前嘉義-南靖東西向雙向不通，鐵路警察仍在現場處理中。
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快訊》自強號撞行人卡區間車底 台鐵南靖東西雙向暫時不通
鐵路相關的社群平台「三鐵事故通報平台」發布消息指出，編號142的自強號列車，在南靖到水上的路段發生了撞擊事件，疑似有民眾遭到撞擊，並且在撞擊後彈到另一列編號3029的區間快車車底下方，目前嘉義南靖之間的東西向雙向交通都暫時中斷，鐵路警察正在現場進行相關處理。
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還有水氣東移！東北季風這天才減弱 北部短暫回暖
受東北季風影響，本周迎風面有雨偏涼，氣象專家吳聖宇表示，這波東北季風原本偏乾，但華南中層水氣東移帶來豐沛水氣，北部、東北部及花蓮的天氣比預期的還差，新竹以北、中南部山區接下來一段時間將持續降雨，周三（5日）後雨勢才會趨緩。
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台南啟用6處科技執法、測速照相 不讓行人、違停全都抓
台南市警察局為防制交通事故，減少交通違規對於行車順暢的影響，評估易肇事路段相關數據、違規態樣及道路順暢程度，規劃增設2處交通科技執法設備及台84線、61線等增4處固定式測速執法設備，於11月1日上線啟用。
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看屋筆記：台北市萬華區瓏山林玥河（個案＋價格分析）
瓏山林玥河位於台北市萬華區的靜巷，距離西門商圈300米，除了基本的生活機能，還能享有文創、流行與美食。本案坪數規劃為3-4房34-50坪，格局相當不錯，價格也有優勢，一起來看看瓏山林玥河還有哪些亮點吧！
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2025人氣博物館洗牌？誰是黑馬
台灣人越來越愛逛博物館！
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桃園大溪永昌路塗銷黃槽化區 左轉台66線車流省時一半
桃園市大溪區永昌路與台66線東西向快速道路上匝道口，自10月起將原有的黃槽化區塗銷改為左轉專用道，以縮短用路人等候時間，進一步提升路口行車效率及安全。桃園市交通局表示，原先永昌路左轉台66排等車流，尖峰時段最遠回堵將近500公尺，經改善後左轉車流排等長度僅剩約200多公尺，調整後永昌路北向左轉台66加倍紓解車流，縮短用路人等候時間，進一步提升路口行車效率及安全。
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輝達權利金估50億 新壽：檢據成本解約
台北市長蔣萬安29日宣布，輝達海外總部確定落腳北士科T17、T18基地，將啟動各項行政程序；對於與新壽最新解約進度與金額，新光人壽董事長魏寶生表示，將檢據成本費用洽談解約，最終金額將由台北市政府核定。市場人士則分析，輝達目前最關心的應是取得與興建成本及未來都審、申請建照等行政流程。
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輝達進駐T17、18 在地議員籲加速招商、推輕軌建設
台北市長蔣萬安29日在台北市議會宣布，輝達明確表示將把海外總部設立在台北市的北士科T17、18，並希望北市府與新光人壽盡速完成後續解約程序。士林北投在地議員陳賢蔚、黃瀞瑩紛紛提出相關建議。陳賢蔚說，因應輝達進駐，園區整體開發進度應會超前達成，應及早規畫輕軌等公共運輸建設。北市捷運局長鄭德發說，已經在施作規畫，東西向、南北向的優先順序也已經在評估中，會以最快的速度來完成，並送交通部來核定路網。
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竹田6號道路動工 解東西向瓶頸
屏東縣竹田鄉公所27日上午舉行鄉道6號道路動土典禮，道路銜接豐振路與中正路，將工業區大貨車及市區小客車、機車分流，可提高附近竹田驛站觀光與交通安全。屏東縣長周春米應邀出席，細數縣府打造「竹田10大建設」，包括道路基礎設施、照顧、觀光、文化等，讓竹田成為宜居宜業、充滿希望的客家慢城小鎮。
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6號道路開闢打通東西瓶頸 周春米細數竹田10大建設
屏東縣竹田鄉公所今（27）日上午舉行鄉道6號道路動土典禮，預計明年6月完工。6號道路銜接竹田豐振路與中正路，將工業區大貨車及市區小客車、機車分流，可提高附近竹田驛站的觀光與交通安全。屏東縣長周春米應邀出席，細數縣府對竹田鄉的「10大建設」，笑稱明年會常常到竹田參加動土或啟用典禮。
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國8安定段立體化 拚2030完工
國道8號台南安定段與南133線路口採平面配置，成為全台唯一須停等紅綠燈的國道主線路段，經常塞車、發生車禍。交通部高速公路局為改善交通壅塞及提升安全，24日舉行「國道8號台南系統交流道改善及跨南133路口立體化工程」動土祈福典禮，行政院長卓榮泰到場主持儀式，預計2030年3月完工。
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台南捷運綠線方案曝光！市府加開說明會盼凝聚民意
規劃中的台南捷運綠線東西向主軸，全長17.23公里、共設19座車站，串聯永康、東區、中西區與安平等市區生活圈。市府交通局23日公布最新修正方案，市區段地下化工程將再向西延伸至運河以西的安平區出土，以降低對市區景觀與道路交通衝擊，交通局將於10月28日辦理第5場說明會，聽取地方民意。
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黃線建設推進 高雄軌道交通布局再擴展
高雄市捷運系統持續擴展，繼紅線、橘線與環狀輕軌陸續通車後，捷運黃線的推動象徵高雄軌道交通邁向「雙軸雙環」新格局。黃線不僅強化市區東西向與南北向的交通連結，更串聯多個重要發展區域，成為高雄都市更新與產業發展的關鍵路線。
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彰化員林國慶夜送肉粽！「走台76」路線曝光 恐強碰焰火秀車潮
「送肉粽」科儀為彰化沿海地區特有的民間送煞習俗，通常用於處理輕生事件。今（10）日國慶連假開始，許多民眾外出遊玩，但彰化縣員林市晚間將舉行送煞科儀，預計10時30分開始，從山脚路三段一路送至鹿港出海口。值得注意的是，這次路線將行經台76線東西向快速道路，可能與往返南投欣賞國慶焰火的車潮交會，引起關注。