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兩周前,美國總統川普和南韓總統李在明在APEC峰會場邊會面並宣布雙方已經完成拖了好幾個月的關稅與安全談判,但迄今雙方還是沒有發布任何書面協議。
美國新創核能公司X-energy愛達荷國家實驗室 (INL), 啟動了其先進的 TRISO-X 核燃料的關鍵性測試,即長期輻射照射測試,時間達到13個月,以確定核燃料的安定性與耐高溫特性。
匈牙利總理奧班(Viktor Orban)8日在白宮與美國總統川普會晤後,成功爭取到一項重大讓步,美國將豁免匈牙利使用俄羅斯能源的制裁,為期一年,布達佩斯得以繼續進口俄國石油與天然氣,以及繼續興建與俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)合作的核電廠。
台電已向經濟部提國內核電廠的現況評估報告,部長龔明鑫5日說12月初會審完。台電董事長曾文生說明,已提交的現狀評估報告是三座核電廠一起做,目前看核二廠跟核三廠有重啟的機會跟條件。至於自我安檢時程,後者目前做大修並開始部分安檢,前者要等室外乾貯場蓋好,時間要稍後。
美國總統川普周四表示,他已經點頭同意讓南韓打造一艘核動力潛艦,這項政策髮夾彎將使首爾加入全球只有少數國家擁有此類艦艇的行列。
韓國總統李在明29日向美國總統川普提出要求,那就是韓國想要拿到核動力潛艇所需之燃料,同時,李在明也承諾,將增加國防軍武預算,用來強化韓國的軍事能力。
於韓國慶州舉辦的亞太經濟合作組織(APEC)峰會將於下周登場,但韓國聯合參謀本部22日指出,北韓於當地時間上午8時10分左右,發射數枚短程彈道飛彈。21日甫上任的日本首相高市早苗因此更改外出行程,聽取狀況報告,承諾內閣將全力確保國民安全。此外,韓美兩國正在協調於29日領袖會談後發布「事實清單(Fact Sheet)」,將涉及關稅、投資等領域。
華府智庫日前模擬大陸封鎖台灣情境,指出台灣天然氣存量僅能支撐11天,恐成防衛關鍵時刻的致命弱點。對此,油電國營事業高層透露,經濟部曾推演能源備援方案,若國安危機升高、政府頒布緊急命令,將可採取限電措施,僅保留約3成民生與基本產業用電,其餘7成停供。如此一來,天然氣安全存量可延長至30天以上。對此,清華大學核工所教授葉宗洸直言,天然氣屬進口能源,安全存量難以大幅拉長,所謂「延長到30天」並不切實際,引發討論。
配合立法院今年三讀通過《核子反應器設施管制法》修法,延長核電廠服役期限,核安會日前正式公告修正相關子法,加嚴換照申請所須檢附文件。專家指出,修法新增要求繳交的再運轉計畫內容複雜,且核燃料屬客製化生產,較為耗時,建議台電分階段送審再運轉計畫,並提前與供應商協商採購,使核三廠最快1年半至2年就能重啟。
據《科技日報》報導,10月11日,大陸生態環境部向中核集團旗下中國核電投資控股的漳州核電2號機組頒發運行許可證。
俄羅斯佔領的烏克蘭扎波羅熱核電廠(ZNPP)的連外電路已經中斷了一周以上,各界都很擔心是否影響反應爐的冷卻,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)甚至以「電廠危急」來描述。不過現在可以略為放心了,國際核能總署IAEA在初步調查後表示,現在電廠的備用發電機還在正常運轉,冷卻系統沒有中斷,也就沒有迫在眉睫的危險。
最近,堰塞湖潰決造成花蓮縣光復鄉極大的苦難。什麼設備能夠提供長年累月監測遙遠惡地的能源呢?「核能電池」是個選項,它是善用資源的範例。
核三重啟公投後,台電宣示要進行核電廠延役可行性評估,董事長曾文生16日明確表示,預計本月底、下月初就可完成三廠現況盤點說明。在他看來,核三是最有機會進入到重啟前第二階段自我安檢,核二則要等明年爐心燃料棒退出後,才能確認。
核能到底重不重啟?台電日前表示要進行三座核電廠延役可行性評估,董事長曾文生今(18)表示,本月底、下月初就可完成盤點對外說明。在他看來,核三最有機會進入到第二階段自我安檢,盼今年底明年初有結果。至於核二能否也進入到延役前的安檢,則要等乾式貯存場完成爐心燃料棒移出,才可確認。
無論核電廠是否重啟,台灣都須面對既有核廢料的存放問題。經濟部近期將推動高階核廢選址立法,對照過去的失敗經驗,這一回在地方溝通、補償回饋的機制上,應如何補強?
核三重啟公投於8月23日落幕,儘管本案同意票總數因未達投票權人總額25%,未獲通過;卻以高達434萬同意票的74%,明顯超越151萬不同意票的26%。賴政府針對續用核電不忘三項原則,其中有關「社會有共識」一項已然達成。
南韓外交部宣布,在美韓領袖峰會結束後,兩國周三就核能領域的合作召開副部長級會議。
南韓總統李在明率領16位韓國商界領袖前往華府拜會美國總統川普,兩國在美國時間周一簽署11份備忘錄(MOU),將在造船、核能、航空、液化天然氣(LNG)和關鍵礦產等關鍵工業領域展開雙邊合作。
《朝鮮日報》報導,韓美峰會將討論兩國核電公司共同參與美國與第三世界核電市場的事宜,並且因應本次會談,韓國能源企業斗山能源會長朴智元與其他企業領袖將組成代表團與韓國總統李在明一同訪美。若雙方達成相關協議,合作規模可能超越韓美造船計畫(MASGA)。