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美中貿易緊張戰火,也延燒至航空產業。針對川普政府研議11月起禁止大陸的航空公司的美國航線飛越俄羅斯領空,包括中國國航在內等大陸主要航空公司已聯合致信美國運輸部,要求停止實施此禁令。
美中貿易緊張戰火,也延燒至航空產業。針對川普政府研議下月起禁止大陸的航空公司的美國航線飛越俄羅斯領空,包括中國國航在內等大陸主要航空公司已聯合致信美國運輸部,要求停止實施此禁令。
桃園機場今日上午11時許,發生香港航空HX252班機降落後,與海南航空HU7987班機在滑行道上「頭對頭」情形。交通部民航局表示,疑似塔台指示有誤,已啟動調查,並要求管制員務必給予正確指令。
2025年Skytrax「全球最乾淨航空公司」榜單揭曉,長榮航空在2025年世界航空大獎中榮獲「世界最清潔航空」最高獎項,而其他航空如全日空航空排名第二,國泰航空排名第三,卡達航空排名第四,新加坡航空排名第五。此外,星宇、華航也都榜上有名。
有「航空界奧斯卡獎」之稱的Skytrax全球航空公司大獎,17日在法國巴黎航空展揭曉。「全球最佳航空」由卡達航空蟬聯榜首,台灣3家航空有2家躋身前20名,長榮從去年第8退至第12名,星宇從去年34名進步至第18名,去年第49的華航升至第37名。在競爭激烈的一級戰區亞洲市場,台灣3家業者都打進「全球機艙最乾淨」前20名,長榮更是從去年第3名晉升冠軍,傲視全球。
3月26日,由大陸海口飛往長沙的海南航空航班上,發生了一起惡劣的事件。一名猥瑣男乘客竟利用手機偷拍空姐裙底,所幸被政法委女幹部梁女士及時發現並蒐集證據。
中國大陸第15屆「國際航空航天博覽會」本月12日至17日在廣東省珠海市舉行。周四(14日)最後一個交易日迎來重量級嘉賓,那就是曾任俄羅斯國防部長的俄國軍方高官、現任俄羅斯國家安全會議(Russian Security Council)祕書長蕭依古(Sergei Shoigu),展現俄中團結。這是蕭依古接任俄羅斯國安會祕書長之後首度訪華。
據央視新聞報導,中國大陸與加拿大之間的直航航班將從加拿大當地時間10日起開始陸續增加和恢復,直航航班會在大陸的4個城市與加拿大的2個城市之間執行。具體來看,大陸的4個城市分別是北京、上海、深圳、廣州;加拿大方面的兩個城市是多倫多、溫哥華。
加拿大運輸署當地時間28日在其網站發表公告稱,10月24日,加拿大交通部長在外交部長的指示下,撤銷了2022年2月3日頒布的)「中國大陸航司每周飛往加拿大總計不超六個往返定期客運航班」及「禁止北京直飛加拿大客運航班」等限制措施。
據「智谷趨勢」報導,歐洲航空公司正上演中國航線「停飛潮」,空出來的市場,讓陸籍航空公司迅速接手,加碼開闢中歐航線。面對「天上掉餡餅」的好事,陸籍航司能夠「躺贏」嗎?文章分析,航線競爭加劇,客源不足,是中國航司面臨的一個大問題。
伊朗向以色列發射逾200枚飛彈,中東地區局勢升級,多國陸續宣佈暫時關閉領空,使得多家國際航空公司緊急宣佈取消飛往該地區的航班。
東方航空、中國國航、南方航空等大陸航空公司,相繼訂購中國商飛C919區間客機,推升C919訂單。由於C919客機採用的Leap-1C發動機,且與空巴採用Leap-1A發動機零件可共用,隨C919訂單增溫,切入Leap供應鏈的台灣航太業者都將受惠。
英國航空宣布10月底至明年11月暫停飛往北京航班,同時英國維珍航空在英國和上海之間服務25年後,也決定停飛大陸航班。澳洲航空7月也喊卡雪梨飛上海航線。分析指出,盤點多家國際航空公司取消或減飛大陸航班背景,或與旅客數減少、俄烏戰爭與成本上升等因素有關。
搭機遇到行李遺失不僅讓人氣惱而且棘手,除了向航空公司詢問、投訴,長時間等待與查詢,在資訊科技進展飛速的時代還有一招或能發揮些許制衡作用:架設網站彙整各大航空公司與主要機場的行李遺失率。就算不是為了給業者難堪或發揮警惕作用,至少能協助廣大網友盡量避免陷入同樣處境,選擇紀錄良好的業者出遊。可喜的是,在這個民間自助版的排行榜,台灣屬於優等生。
大陸多家上市航空公司近日先後發布2024年半年業績預告,中國國航、南方航空、中國東航和海南航空等四大航空,上半年仍未轉虧為盈,處於全線虧損狀態。分析人士指出,這與國際線載客量僅恢復到疫情前的8成,以及業內運力過剩有關。
2024年第一季,海南自貿港「零關稅」航空器原輔料進口貨值人民幣(下同)2.5億元,減免稅款3,586.4萬元,為民航業發展注入新動能。海南航空控股公司指出,海南自貿港「零關稅」政策帶來的稅收減免,有助於大幅降低營運成本。
大陸春節假期進入尾聲,各地迎來收假返程高峰。最受關注的是「陸海空」都塞的海南「出島難」問題。三亞鳳凰機場出島機票價格飆漲仍一票難求,登船受總量管制的新能源汽車,加上海上大霧,有車主回程排了6天上不了船。大陸民航局調派各地應援,三亞、海口機場廣體飛機運轉量,均已超過歷年春運期間最高值。海南省委書記馮飛更親赴海空港口指揮,強調「千方百計保障旅客平安順利回程!」
澎湃新聞16日報導,大陸避寒勝地海南島,春運擠進人潮過年,年後出島不但機票緊張,一票難求,陸續從大陸各地自駕遊搭船渡海而來的自小客車、尤其是新能源電動車,等在港邊出不了海,又逢大霧,有人等了6天還排不上船出島。海南省旅遊和文化廣電體育廳表示,為有效緩解春運返程航班緊張等相關問題,中國民用航空局已同意增加海南運力,有關航司正在報送計畫。也增設新能源小車出島專班。海口三港今早恢復通航,截至16日8時,當日預約出島小車總數約1萬8000輛,已出島約3700輛,疏運需5小時以上,待出島約14300輛。
巴勒斯坦激進伊斯蘭組織哈瑪斯(HAMAS)去年10月7日自地中海東岸加薩走廊越界攻擊以色列,雙方戰火持續至今(9日)進入第95天。戰爭爆發後多家航空公司宣布停飛往返以色列航班。繼德國漢莎航空(Lufthansa)、瑞士國際航空(SWISS)、奧地利航空(Austrian Airlines)昨(8日)重啟以色列航班營運後,法國航空(Air France)今宣布,本月24日恢復飛往以色列航班營運,每周3班。
一份新的調查報告和過去從未披露的記錄顯示,在川普(Donald Trump)擔任美國總統期間,有20個國家的政府或相關實體向川普的產業花費了至少780萬美元,其中中國政府與企業實體花費達550萬美元,排名第1;排名第2的沙烏地阿拉伯只及中國的1/9。調查報告認為,已經確認的金額可能只是這些外國政府實際花費的一小部份。