搜尋結果
以下是含有第七貨櫃中心的搜尋結果，共47筆
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建商公會：速闢暫時堆置場
據官方統計，高雄公共工程、民間建商的營建工程，每年約產生445萬立方公尺的土方，在美濃大峽谷之亂後，建商公會建議，要從建置短期堆置場、重啟填海造陸、修改廢棄物清理法等多面向著手，將B1到B7視為廢棄物的項目，進行資源清理、回收再利用，透過短中長期的措施，解決土方和營建廢棄物的出處。
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高雄港自營櫃場 2年虧8500萬
港務公司在高雄港第四貨櫃中心120、121號碼頭設有自營櫃場，但審計部報告指出，2022年營業淨利700萬餘元，但前年及去年營業淨損分別為4222萬餘元、4323萬餘元，主要是場地作業等採委外方式辦理，外包費就高達1億4233萬餘元。港務公司回應，自營櫃場主要定位為「備援」角色，將於今年9月1日起改以出租方式，增裕公司營收。
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高雄港自營櫃場持續虧損遭點名 港務公司回應了
高雄港第四貨櫃中心120、121號碼頭為高雄港務分公司自營櫃場，但審計部報告指出，2022年營業淨利700萬餘元，但前年及去年營業淨損分別為4222萬餘元、4323萬餘元，主要是場地作業等採委外方式辦理，外包費就高達1億4233萬餘元。港務公司說，自營櫃場在高雄港主要定位為「備援」角色，今年9月1日起調整轉型現行櫃場作業方式，以積極優化港區港埠資源並增裕公司營收。
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中華電攜手長榮海運 打造首座5G自動化貨櫃中心
中華電信攜手長榮海運，7日宣布於高雄港長榮第七貨櫃中心展示以5G企業專網打造全國首座5G自動化貨櫃中心，為台灣航運業樹立了智慧海港的新標杆，5G技術的應用，使得港口能夠實現高速率、低延遲、大連結的智慧化管理，進一步提升了競爭力。
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《航運股》榮運下半年看法審慎樂觀 維持上半年穩健
雖然全球經貿仍處於不穩定狀態，加上終端關稅爭議仍持續升溫，短期內難以完全消除，不過，榮運(2607)認為，短期而言對台灣出口仍具利多支撐，加上國際油價的回落，對運輸成本產生正面助益。公司對下半年營運展望持審慎樂觀態度，預期將維持上半年穩健的表現。
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國發會113年公共建設近7400億元創新高 執行率達93％
國發會20日第126次委員會指出，去年整體公共建設計畫經費超過7800億元，執行金額約7392億元，創近17年新高，執行量能超過93％，整體公共投資維持高檔，涵蓋交通、文化、經濟、水利及衛生福利等多項民生需求建設，今年仍將持續穩健推動各項重大建設。
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半導體AI需求強勁！2024年自由港區貿易值突破3兆元 再創歷史高峰
為強化台灣成為全球供應鏈關鍵地位，交通部積極推動六海一空自由港區智慧建設及加強關聯產業招商，受惠全球數位經濟、AI、電子及半導體關聯產業需求持續暢旺，帶動我國自由港區營運績效大幅成長，2024年貿易值已突破達新台幣3兆元，超越2023年同期1.9兆元，成長超過5成，再創歷史高峰。
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港務公司去年營收228億 與貨運量同創新高
台灣港務公司近年除穩固核心本業發展，並推動離岸風電、水岸開發及轉投資事業等多元營運版圖，2024年營業收入達228億元，創歷史新高。港務公司表示，港群貨物裝卸量6.9億計費噸、貨櫃裝卸量1392萬TEU（20呎貨櫃）均較2023年成長，營收及貨運量雙雙締造佳績。
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港務公司公布去年營收達228億 今年再推港埠建設及招商
台灣港務公司9日公布2024年營業收入達228億元，創歷史新高，貨物裝卸量及貨櫃裝卸量也都比2023年成長，營收及貨運量雙雙締造佳績。
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港務公司年賺近百億 年終最高4.4個月
臺灣港務公司年終獎金發4.4個月！旗下港群營收與貨量2024年雙創新高，董事長李賢義今（9）日發布，2024年稅前盈餘99.51億元，超越法定盈餘的95.83億元，只要超過2％，港務公司所有員工都可領績效獎金2.4個月，若個人考績甲等，可多領獎金1個月，外加機關考成甲等再加1個月，個人考績甲等的人最高可以領到4.4個月。
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展望2025 高雄令人充滿期待
2024年即將結束，在這個感恩的季節中，回顧這一年，高雄既豐富也有許多突破性的進步，這些都必須感謝市民朋友的支持與付出。
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M1A2T戰車傳今抵台 首批38輛從高雄港下船
我國對美採購M1A2T主力戰車，今年9月被美國據美國網友拍攝到徒有叢林迷彩的我國MIA2T戰車，透過鐵路運往美國加州洛杉磯港口交運。傳出首批38輛預計13日下午，運抵高雄港第七貨櫃中心。
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高雄港第七貨櫃中心落成營運
斥資328億元打造的高雄港第七貨櫃中心，15日正式落成營運，為長榮海運貨櫃基地的新母港，可同時靠泊4艘全球最大2.4萬TEU貨櫃船，每年貨櫃裝卸量估達650萬TEU（20呎標準貨櫃），交通部長陳世凱也出席見證，他說，為避免運量提升造成市區交通負擔，將全力加速國道七號和貨櫃專用道工程進度。
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328億打造第七貨櫃中心今啟用 長榮海運貨櫃基地新母港
高雄港第七貨櫃中心今（15）日舉行落成營運典禮，耗時近4年、斥資328億元（政府投入203億元、民間投入125億元）打造，成為長榮海運（2603）貨櫃基地的新母港，將再創營運新契機。
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斥資328億！高雄港第七貨櫃中心正式營運 港務效率大提升
斥資328億元高雄港第七貨櫃中心，成為長榮海運貨櫃基地的新母港，港務公司從去年5月起陸續交付第七貨櫃中心碼頭場地、倉棧和營管大樓，今年再交付營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施，正式全面營運，15日盛大舉行落成營運典禮，交通部長陳世凱也出席，正式宣告第七貨櫃中心全面啟用。
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我‧見‧我‧思－漲人民電價 國營事業也要長進
電價及燃料價格是影響產業與民生的重要議題，也是台灣能否順利實現淨零轉型的關鍵因素。隨著台電宣布自10月16日起調漲產業電價14％，臺鐵與高鐵也隨之傳出票價調漲的消息，令民眾感到憂心。然而，電價上漲是受到國際通膨及原物料價格上漲影響的必然趨勢，即使在漲價後，台灣仍是電費較低廉的國家之一。
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每年1400萬人次進出港區 高雄港自助式人員管制設備再升級
因應每年高達1400萬人次進出港區查驗作業，港務公司高雄分公司為從2020年起即推動電子化，陸續於港區設置自助式人員管制機，截至今年10月止，已建置計30條E化車道的人員管制機設備。為讓查驗作業效率提升，全面加裝設置姓名LED看板、高亮度號誌燈及高音量蜂鳴器，讓自助式人員管制更便利。
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山陀兒強風橫掃！超商店員頂門 下秒全被吹飛 驚人影片曝
颱風山陀兒連日侵襲台灣，各地出現強大風雨，首當其衝的高屏更出現許多驚人狀況，不只碼頭貨櫃被吹飛，昨（3）晚網路上更出現一段影片，高雄某間便利商店的監視器畫面顯示，3名超商店員拚命頂住玻璃門，無奈瞬間陣風實在太強，竟直接將整扇玻璃門吹垮，連帶3名店員也全被吹飛，震驚畫面引起瘋傳。
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高雄颳17級強風 建物像在搖
山陀兒颱風強勢襲擊南台灣，高屏成第一線重災區，山陀兒風勢驚人，3日在高雄港二港口一度測得17級強陣風，風速更勝47年前的賽洛瑪颱風，已打破該測站歷史紀錄，路樹、電桿、招牌接連被強風吹垮，加上豪雨導致各地積淹水，市區道路滿目瘡痍，災情慘重。
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強風狂吹！高雄港碼頭貨櫃「空中翻滾」 5千人看傻
中颱山陀兒逐漸靠近台灣，各地風雨越來越明顯，高屏地區民眾甚至收到國家警報提醒儘速至室內躲避，網友也在臉書分享，某碼頭中數個貨櫃被強風吹飛，整個過程剛好被監視器拍下來，驚人一幕吸引近5千名網友點讚討論；高雄港證實，影片地點發生在高雄港第七貨櫃中心。