以下是含有藻礁生態的搜尋結果,共30筆
全球碳中和、永續環保趨勢成為企業發展必要關注課題,而中油環境保護與生態保育處生態規劃組管理師鄭吉延,則是成功如願趕搭上此一趨勢契機,讓興趣、工作認同與社會貢獻得以完滿發展,讓自我職場生涯自然、多彩,饒富意義。
桃園市農村社區擁有多元精緻的農漁特產,為展現推動成果,首次辦理「魚米海客蜂一夏」農村社區產業成果展,20日上午將於桃園市立圖書館總館戶外廣場登場;集結14攤位在地物產展售、食農體驗、舞台表演等豐富多元活動,邀請民一同用探索體驗桃園農村魅力。
中油第3座液化天然氣接收站預計3月試運轉供氣大潭電廠,藻礁公投推動聯盟3日召開藻礁生態保育策進協調會,痛批三接破壞藻礁生態,G1區恐5年內全滅,要求中油「別用謊言解決問題」。中油回應,三接施工前後皆委託學術團隊生態監測,可提供相關報告。
中油第三座液化天然氣接收站預計本月試運轉供氣大潭電廠,環團今日召開會議,抨擊中油相關生態報告「別用謊言解決問題」,工程嚴重影響當地藻礁生態,要求成立第3方公證人調查小組,派潛水員做沉箱區藻礁分布調查,以釐清當地生態衰退真相。
桃園市新屋區富有「魚米之鄉」的美稱,為北部濱海出遊的好去處,除了豐富的濱海景色及遊憩景點,更有許多豐富的沿海特色環境教育題材,是適合一家大小出遊的最佳選擇。
四接環評案以同意、否決兩案並陳送大會決定,生死未卜。但桃園三接已傳好消息,3月確定完工、5月供氣大潭電廠。如此全台七座天然氣接收站,除四接外,僅剩五接、六接狀況不明,但前者已排定3月環評初審。
為滿足離岸風電併網需求,台電預計於桃園市觀音區大潭電廠增設開關場設施,環差案日前送環境部審查,因台電預計使用煤灰混凝土作為回填材料來源,環委要求更詳細說明,建議該案補正再審。地方憂造成生態汙染,盼辦說明會,與在地溝通。台電回應,工程回填材料其來源、規格、品質管制等,將依規範嚴格把關執行,不會產生汙染情況,也會持續強化地方溝通說明。
台電公司的無動力工作平台船16日凌晨4時許進行拖船作業時,因纜繩斷裂擱淺在桃園市觀新藻礁生態系野生動物保護區南側,恐造成藻礁受損,詳細受損面積要待退潮時細查。桃園市環保局表示,該船未經許可駛入觀新藻礁區海域,依違反《野生動保法》規定,開罰最高25萬元。
桃園市新屋區永安藻礁路濱海段位在觀新藻礁生態系野生動物保護區南側,16日凌晨4時許,由台北港拖航至大潭進水灣,原訂7時抵達,因拖船纜繩斷裂,導致工作平台船擱淺海岸,17日中午11時30分,台電公司及其船東已依計畫順利將工作平台船拖帶至大潭電廠進水灣。桃園市海岸生態保育協會前理事長葉斯桂說,待傍晚退潮時,將檢查藻礁是否受損。桃園市環保局表示,如藻礁有受損,將請台電公司提出生態補償復育計畫。
中油第三天然氣接收站(三接)工作船「東坪8號」2020年流錨、斷纜,造成0.58公頃大潭藻礁受損,中油調整船隻在天候不佳時避難的水域作為因應對策,12日送入環境部審查,環委要求採取12級以上風速評估斷纜風險,並要求評估藻礁、柴山多杯孔珊瑚可能影響,提出減輕措施,最後建議該案通過。
「經濟部觀塘工業專用港管理小組」10月25日正式揭牌成立,象徵桃園觀塘工業專用港,邁向兼顧穩定北部電力供應、保護生態環境及支持國家能源轉型三贏的新里程碑。
「經濟部觀塘工業專用港管理小組」25日正式揭牌成立,經濟部表示,象徵桃園觀塘工業專用港,邁向兼顧穩定北部電力供應、保護生態環境及支持國家能源轉型三贏的新里程碑。
憲法法庭15席大法官含司法院長共7人,將於31日卸任,總統已公布提名人選咨請立法院同意新任大法官,目前遭在野杯葛。李宣毅等20名律師發起連署,期盼立法院應立即排審大法官人事案、且拒絕通過《憲法訴訟法》修正草案,截至21日上午全國已有4455人參與連署。
立臺灣海洋大學慶祝創校71週年於10月19日在海洋廳舉辦慶祝大會,並頒獎表揚113年度傑出校友,各系所也都準備了聯誼活動,邀請各地校友返校齊聚。許泰文校長表示,行政團隊上任四年多以來,海大持續往下扎根、向上提升,秉持海洋特色推動雙語教學,延攬國內外優良師資,積極推動前瞻研究與產業鏈結,實踐大學社會責任帶動區域城鄉發展,獲得各界的肯定。盼海大在全體師生同仁與校友團結和諧的共同努力下,成為全球海洋人才培育的搖籃。
「2024 APSAA 亞太暨台灣永續行動獎」8日頒獎,台灣中油公司獲頒5項大獎,包括「台灣永續行動獎」3獎項,金、銀、銅級各1項,以及「亞太永續行動獎」2銀,以表彰其在實踐聯合國17項永續發展目標(SDGs)上的努力。
桃園市政府在海洋汙染預警上,設置「海岸環境監測科技中心」,海保署認為桃園市在監控系統設置上是全台最為完備的城市,不僅兼具資訊整合、環境監控、沙盤推演及媒體展示等多元功能,在發生海洋汙染緊急事件時,「海岸環境監測科技中心」更能及時成為緊急應變指揮中心,桃園市政府海洋環境管理連續5年再次榮獲「全國特優」。
民進黨政府過去喊出「2025非核家園」願景,規劃天然氣發電將佔五成,但內部有接收站衝擊藻礁生態爭議,外部則有進口運輸不穩定的隱憂。民進黨立委林岱樺今(5日)質詢時質疑,位在高雄的永安液化天然氣接收站,以前平均每天都會有1艘運輸船靠港卸貨,但之前在大陸圍台軍演時,竟發生3天都沒有天然氣運輸船到港卸貨的情況。台灣天然氣備料才7天,真能允許這事發生嗎?她建議30%現貨由台電採買,自負盈虧。
因反對中油在桃園大潭興建三接開發案,當地居民及環團2018年11月提出撤銷內政部「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟,2022年2月一審敗訴,但最高行政法院審理後,日前認為判決有違背法令之處,廢棄一審判決結果,發回台北高等行政法院更審。若更一審判決撤銷許可,三接恐面臨停工。對此,中油強調目前不會停工。
反對中油三接開發案的居民及環團於2018年11月提出撤銷「觀塘工業區海岸利用許可」行政訴訟,雖於2022年2月一審敗訴,但今年3月最高行政法院廢棄一審判決關於駁回居民之訴部分,發回台北高等行政法院,若後續判決確認取消撤銷許可,三接恐面臨停工。台灣蠻野心足生態協會等環團今(26)日召開記者會指出,此判決讓該案有重新檢討的契機,讓錯誤的能源政策及時轉向。
天然氣用量增加,為構築穩定輸氣網路,透過海陸管線串連各接收站,台灣中油公司將興建苗栗通霄至桃園觀音大潭第2條海底輸氣管線,全長逾85公里,今年將完成環評審查,目標2030年營運。桃園漁民擔憂,三接工程未完又要建管,不僅影響漁獲生計,也有安全疑慮,環團也認為恐影響生態,盼審慎評估必要性。