搜尋結果
以下是含有柴油車輛的搜尋結果，共26筆
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台南添10電動公車 9月底前全數上線
電動車是節能減碳及對抗空氣汙染的有效解決方案，中央也已制定「2030年市區公車全面電動化」的政策目標。大台南公車營運業者之一的新營客運在市府輔導下，新購10輛Model T電動公車，近期已有4輛搶先營運，第2批6輛車預計9月底之前全數上線，屆時全市電動公車將有125輛，比率逾25％。
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台南電動公車再＋10！比率逾25％ 上線前加強消防演練
台南又有新電動公車上線！大台南公車營運業者之一的新營客運，配合汰換電動公車申請計畫，最近購買10輛鴻華先進科技公司打造的Model T電動公車，已陸續交車，目前先投入第一批營運4輛電動公車，第二批6輛車將於整備完成後，預計9月底全數上線，屆時全市電動公車將有125輛，比率已超過25％。
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新北電動公車總體檢 262火燒車同型號加強查驗 不影響班次
262路公車日前疑因電池異常，整輛車冒煙起火，為強化電動公車行車安全，新北市交通局完成全市265輛電動公車的電池系統及場站充電樁檢測，針對火燒車同型車輛，進一步要求23日起台北客運與三重客運加派技術人員做更詳細系統總檢查640、656、637路線公車。檢查期間，均調派其他廠牌電動公車或柴油車輛支援，不影響班次與服務。
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桃園 柴油車排煙檢測站 獲最高等級環保認證
位於龜山華亞科技園區的桃園柴油車排煙檢測站，近期榮獲國內最高等級的「第1+級近零碳建築」認證，成為全國第1座取得此認證的環保設施。桃園市環保局表示，市府已制定桃園市推動淨零城市自治條例，待中央核定後正式實施，將擴大柴油車輛管制範圍。
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全國首座！桃園柴油車排煙檢測站通過「第1＋級近零碳建築」認證
為實現2050淨零排放目標，桃園市持續推動綠建築與低碳治理，日前再創佳績。位於龜山華亞科技園區的桃園柴油車排煙檢測站，近期正式榮獲國內最高等級的「第1＋級近零碳建築」認證，成為全國第1座取得此認證的環保設施，顯示桃園在永續建築領域的引領地位。
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新北擴大空維區 鎖定2垃圾焚化廠
為改善空氣品質，新北市環保局預計2026年起將樹林及新店垃圾焚化廠畫為空氣品質維護區，並實施移動汙染源管制措施，未來進入焚化廠的柴油大客貨車與燃油機車，若未取得排煙檢驗合格紀錄或完成當年度排氣定檢，依《空氣汙染防制法》處以500元至6萬元罰鍰，未改善者得按次處罰。
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新北擴大空維區 鎖定垃圾焚化廠周邊 柴油車違規最高罰6萬
為改善空氣品質，新北市環保局預告訂定「新北市樹林及新店垃圾焚化廠空氣品質維護區及實施移動汙染源管制措施」，預計2026年起公告實施。未來進入焚化廠出廠滿3年以上柴油大客貨車，應於稽查日前1年內取得排煙檢驗合格紀錄；出廠滿5年以上燃油機車，亦應完成當年度排氣定檢。違反者依《空氣汙染防制法》，處以500元至6萬元罰鍰，未改善者得按次處罰。
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科技護潭、嚴格把關！日月潭水陸齊守 打造最純淨旅遊天堂
吸引國內外眾多旅客遊玩的日月潭景區，擁有著群山環繞的景緻和豐富的自然生態，為讓日月潭保持一塊旅遊淨土，南投縣嚴格把關當地空氣、水的品質，讓前來遊玩的旅客，能體驗、享受大自然的美好。
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桃園觀音空品亮紅燈 228連假恐每日都超標
228連假空氣品質恐每日皆超標，桃園市觀音區28日上午7時許，觀音空氣觀測站的空氣品質指標更大於150達紅色警戒，而平鎮、大園、桃園、中壢則大於100達到橘燈警戒。桃園市環保局表示，因近期環境風場為東風至偏東南風，桃園地區位於背風處，又有境外汙染來襲，擴散條件轉差，汙染物稍易累積所致，現已啟動跨局處通報與應變，並持續執行基北北桃聯合應變作為。
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竹市柴油車納管率 冠全國
為改善細懸浮微粒（PM2.5）汙染，新竹市政府近年與新竹縣結合新竹科學園區推動企業社會責任，推廣低汙染運具，今年共有241家業者、1303輛符合資格，促使竹市今年的柴油車納管率比去年提升69.4％，排名全國第1，展現「宜居永續」城市的具體成果。
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竹市柴油車納管率全國第一 低汙染運具推廣有成改善PM2.5
為改善細懸浮微粒（PM2.5）汙染情形，新竹市政府近年與新竹縣結合新竹科學園區推動企業社會責任（CSR），推廣使用低汙染運具，今年共有241家業者、1303輛符合資格，促使竹市今年的柴油車納管率比去年提升69.4％，排名全國第1，展現打造「宜居永續」城市的具體成果。
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新北首創柴油車隨到隨驗定檢服務 優級柴油車98.4％
新北環保局與位於新北市樹林區的「交通部公路局臺北區監理所」合作，自8月起針對依法須定檢之柴油車，推出隨到隨驗、雙檢合一便民服務，車主可於該監理所一次完成車輛排氣定檢及監理單位要求的安全性檢驗，每月有2場次，可先電話預約或隨到隨驗；柴油車檢測為免費服務，檢驗過程僅需約3~5分鐘，檢驗通過之車輛將當場核發合格自主管理標章，歡迎多加利用。
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北市自主管理標章取得率僅13％ 環保局這樣回應
為降低北市柴油車汙染程度，台北市環保局辦理柴油車自主管理標章、免費排煙檢測等服務，然而台北市審計處指出，截至去年 8 月底，市內推動自主管理標章僅有13％車主取得、柴油車檢不及格未持續督促車輛複驗至合格為止。環保局回應，現今設籍北市柴油車主自主管理標章取得率達60％。
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台北市科技執法 遙測設備揪烏賊車 稽查效率增18倍
為使台北市空氣品質更加良好，台北市環保局2024年藉由科技執法在市區道路架設遙測設備，找出高汙染的烏賊車，並通知其檢驗。環保局表示，今年以遙測方式，測出有汙染之虞的車輛次共有1萬9907次，與過往人力路邊攔檢高出18倍，大幅提升稽查效率。
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運具電動化 以鄰為壑
為了2050溫室氣體（GHG）淨零目標，台灣不免俗也訂了階段性目標。其中關於運具電動化訂了汽柴油轉為電動化的期程與比例。中央一聲令下、地方輸人不輸陣紛紛跟進，各縣市開始比賽運具電動化的速度與數量，然有哪個縣市評估過，如此做真能百益無一害？
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時論廣場》運具電動化 以鄰為壑（吳珮瑛）
為了2050溫室氣體（GHG）淨零目標，不能免俗、台灣也訂了階段性目標。其中關於運具電動化訂了汽柴油轉為電動化的期程與比例。中央一聲令下、地方輸人不輸陣紛紛跟進，各縣市開始比賽運具電動化的速度與數量，然有哪一個縣市評估過、如此做真是百益無一害？
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新北柴油車主有福了！雙檢合一超方便 隨到隨驗
新北環保局與臺北區監理所合作，8月起針對依法須定檢之柴油車，推出隨到隨驗、雙檢合一便民服務，車主可於監理所一次完成車輛排氣定檢及監理單位要求的安全性檢驗。
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中國電動車歐美遇挫 在非洲攻無不克 廣受歡迎
中國電動汽車在西方市場正面臨一系列制裁措施，因為很多國家都擔心本土品牌無法在價格上與之競爭。美國已對中國電動汽車徵收100％的關稅，而歐盟則對從中國進口的電動汽車設置了最高達37.6％的臨時關稅，以抵消其不公平補貼。與此同時，據美國之音報導，中國電動汽車在非洲攻無不克，看起來非常受歡迎。
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環保團體訪華德動能 籲政府助加速推動取代柴油車
台灣電動巴士的技術與創新不容小覷，華德動能電動巴士整車產量每年高達1750輛，已開始出口日本市場。國內環保團體暨聯盟代表6日參訪華德動能(2237)中港廠，並呼籲政府協助示範型合格廠商與客運業者共同加速推動電動巴士取代傳統柴油車輛。
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《興櫃股》環團訪華德動能 籲政府加速推動電巴
國內環保團體爭好氣聯盟、台灣健康空氣行動聯盟、台灣護樹團體聯盟、台中要健康婆婆媽媽團等環保團體暨聯盟代表今日下午參訪華德動能(2237)中港廠，由華德動能總經理楊誌榮親自簡報。環保團體暨聯盟代表對華德動能高科技的電動巴士、智能化兼具環保的廠房、生產線及產能留下深刻印象，並呼籲政府協助示範型合格廠商與客運業者共同加速推動電動巴士取代傳統柴油車輛。