以下是含有舊蘇花的搜尋結果,共43筆
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖溢流重創下游光復鄉,鳳凰颱風來勢洶洶,可能形成新堰塞湖,災民已備妥撤離所需物資,期盼別再釀災,光復鄉公所盤點警戒範圍保全戶共5500人,10日下午將優先預防撤離警戒範圍內弱勢民眾,發布紅色警戒即強制疏散撤離所有保全戶。
1行來自台南的8男8女今天上午前往舊蘇花公路象鼻隧道,以繩索垂降方式到海灘戲水,怎料其中1名62歲張姓女子不慎遭海浪捲走,經消防、海巡人員出動無人機空偵,在海上發現張女蹤跡後,協請空勤直升機吊掛上岸,不過人已無生命跡象,另外受困海灘的4人在救難隊員運用繩索技術的協助下,已成功脫困。
台中75歲楊姓老翁6日疑似搭火車準備前往花蓮光復災區協助救災,卻在宜蘭蘇澳火車站下車後人間蒸發!家屬因遲遲聯繫不上,10日報案求助,至今已失聯10天,家屬心急如焚,蘇澳警方動員全力協尋,盼能傳出平安消息。
宜蘭蘇花舊公路今(16)日上午傳出墜崖意外,一名男子行經台9丁線47公里處(澳花路段)時,疑似不明原因墜落數十公尺深的山谷,景象駭人,警消獲報派遣搜救人員前往,發現已無生命跡象,詳細墜崖原因有待釐清。
蘇花改又要施工啦!交通部公路局東區養護工程分局提醒,蘇花改蘇澳至東澳段將於10月14、15日上午9點至下午4點進行路面刨鋪作業,施工期間北上線全線封閉,屆時請用路人改行舊蘇花公路(台9丁線),以免塞在山裡。
宜蘭縣警方今天(30日)凌晨4時許接獲通報,在南澳鄉台9丁線(舊蘇花公路)37.1公里處,疑似有機車騎士自撞護欄墜崖,經過搜救人員搜尋,傍晚6時許拉起墜崖的騎士,已明顯死亡。
宜蘭縣警方今天(30日)凌晨4時許接獲通報,在南澳鄉台9丁線(舊蘇花公路)37.1公里處,疑似有機車自撞護欄的意外發生,目前尚未發現駕駛人,現場仍持續搜尋中。
受到去年4月花蓮大地震與多個颱風過境影響,花蓮秀林鄉和仁部落的簡易自來水系統損壞,水源不但不穩定,水質也相當混濁,過去1年部落皆由鄉公所協助送瓶裝水或水車補水。台灣自來水公司建議縣府就地挖地下水井取水,縣府表示,27日將再度會勘並評估是否延管、鑿井,也會和當地部落族人一起討論。
受到去年4月強震與多個颱風過境,花蓮秀林鄉和仁部落的簡易自來水系統損壞,水源不穩定,水質混濁,過去1年,由公所協助送瓶裝水或水車補水;水公司建議縣府就地挖地下水井取水,縣府表示27日將再度會勘,延管、鑿井都會評估,也會和當地部落族人一起討論。
宜蘭縣南澳鄉台9丁線南下46.9公里處,2日下午驚傳火燒車意外。一輛由49歲趙姓男子駕駛的轎車,行經該路段時引擎突然冒出濃煙,接著竄出火苗,整輛車瞬間陷入火海。所幸趙男與車上姊姊及時跳車逃生,未造成人員傷亡,但事故一度導致舊蘇花公路雙向封閉。
因近日東北季風及颱風外圍環流連續降雨影響,蘇花路廊在秀林鄉和中、和仁部落之間的台9丁61.5K,25日上午因掉落巨石而中斷交通。考量宜花民生運輸需求,中午開放蘇花改中仁隧道北上線,讓大貨車及機車減速通過,工程隊也進駐搶修,約莫在25日傍晚5時搶通,但巨石損壞路面嚴重,工程隊正在搶鋪AC路面,呼籲通過的人車仍須注意。
台9線143.2K蘇花改和平溪河川橋北上線伸縮縫,因0403地震造成損壞,公路局東區養護工程分局南澳工務段將施工更換,遂蘇花改南澳至和平段北上線9月25日到10月8日全天候交通管制,交通部公路局請用路人配合現場人員指揮改走台9丁線(舊蘇花公路)。
蘇花改中仁隧道前年受到颱風大雨淹水,大水遲遲未退,隧道內路面積水;公路局去年9月開始施工改善南、北向隧道排水,已先完成北上隧道,因碰上0403大地震,舊蘇花路中斷,工程移至現場先搶修,並考量暑假通行需求,舊蘇花搶修路段告一段落後,南下隧道將於9月2日起封閉至10月底,提醒用路人需改走台9丁線舊蘇花公路。
行政訴訟法調解新制,引進法官選任調解委員先行調解,最高行政法院於今(20)日在調解委員東吳大學特聘程教授明修悉心協助下,促成纏訟多年的蘇花改機車通行案調解成立,開啓外部學者專家參與調解的新道路。
行政院長卓榮泰曾承諾要搭火車到花蓮,「看它(指鐵路)是不是夠安全」,但多次行前都因鐵路突發意外取消。17日卓揆終於搭上火車到花蓮,雖然上午東線鐵路又傳列車撞到石頭,導致車頭前方輔助排障器歪斜而延誤,但事故地點距花蓮站約百公里,未影響卓揆行程。卓揆說,沿途行車很舒適平穩,「會睡著」,要大家多來花蓮玩。
花蓮近月因天災鐵路頻出狀況,行政院長卓榮泰日前承諾要搭火車走一趟「看它是不是夠安全」,不過多次花蓮行前,卻都因鐵路突發意外取消。卓榮泰今天終於搭上火車到花蓮,雖然早上東線鐵路又傳列車撞石頭狀況,但仍不影響卓揆行程。卓說,沿途行車很舒適平穩,「會睡著」,要大家多來花蓮玩。
宜蘭縣南澳鄉台9丁線(舊蘇花公路)46公里處,今(31日)上午10時12分發生預拌混凝車翻覆,53歲駕駛一度受困車內,意識清楚受傷送醫。
0403花蓮大地震後,台鐵花蓮路段已至少發生4次中斷,由於和仁-崇德間地質在地震後更加破碎,交通部指示台鐵進行北迴線改線評估。不過,蘇花路廊狹窄,工程選擇有限,路線要重新找、高架化、還是比照蘇花改挖隧道,都有待台鐵進行長期評估。
凱米颱風24日轉為強颱,挾強風豪雨直撲台灣,宜花首當其衝,宜蘭太平山單日累積雨量逾900毫米,居全台之冠;花蓮在0403大地震後面臨首個颱風侵襲,已撤離2368人,蘇花路廊等重要聯外道路也預警性封閉。
凱米已成強颱,花蓮雨勢加大,所幸未釀重大意外,不過已有多個鄉鎮進行預防性撤離,在軍方協助下,居住在土石流危險區、易淹水區居民陸續撤至收容所,其中秀林鄉人數最多,有1000多人要撤離,另外,花蓮北上主要公路中橫、蘇花都已封閉。