搜尋結果
以下是含有2040的搜尋結果，共872筆
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竹市推「屋頂光電」補助 單幢最高可領30萬元
屋頂型太陽光電具有隔熱、節能及帶來額外收入等效益，極適合我國氣候環境，滿足建築淨零轉型訴求，為邁向再生能源發展政策目標，經濟部鼓勵私有小型屋頂設置太陽光電發電設備，新竹市政府即起推動家戶屋頂設置太陽光電補助作業，單幢建物獎勵最高30萬元。
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《科技》AI資料中心電力需求推升SOFC 台達2026年可望佔據市場地位
AI資料中心電力需求推升SOFC部署，目前台灣市場發展形成美商Bloom Energy(簡稱BE)、韓商斗山燃料電池(Doosan Fuel Cell)及台達電(2308)SOFC三大勢力，DIGITIMES分析師余佩儒認為，現階段以BE為台灣電子業、資料中心部署SOFC的主導業者，待2026年底台達電子量產後，有望取得市場地位。
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海尼根利用熱電池 實現葡萄牙酒廠脫碳
下班後喝一杯啤酒，是多數成年人喜愛的休閒之一，但你知道這金黃剔透的酒液，留下多少能源、運輸與土地的碳足跡嗎？知名酒商海尼根 (Heineken) 正在透過太陽能熱能儲存系統，來減少他們位於葡萄牙啤酒廠與麥芽廠產生的碳排，目標是要在2040年整個供應鏈實現淨零碳排！
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《國際產業》iPhone之後換機器人！大摩：蘋果一年淘金至少1300億美元
現在，蘋果最出名的是iPhone手機，隨著AI時代到來，摩根士丹利出具報告指出，蘋果下一個劃時代的旗艦產品將是人形機器人。
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《基金》AI革命點燃電力需求 COP30前夕 能源ETF搶風頭
AI革命引爆的全球電力荒，且下週聯合國氣候峰會（COP30），雙重力量驅動下，「FT潔淨能源」（00899）於6日吸引買盤大舉進駐，價量齊揚大漲近5%，成為單日漲幅排行榜首位。統計00899今年以來累積漲幅已達52.59%，績效表現在ETF中位居前茅。
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慶州宣言 AI繁榮是亮點
亞太經濟合作會議（APEC）21個成員經濟體，在2025年於韓國慶州舉行領袖峰會後，共同發表《APEC慶州宣言》。不僅為亞太區域經濟合作設定實踐重點，也顯示中美台在「連結、創新、繁榮」三大優先領域可以進行合作的具體交集。
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停砍公教年金嚴重了？ 政院喊：退撫基金提前破產
藍白陣營主張「停砍公教年金」，並力拚年底前完成三讀，不過行政院示警，現在停止調降所得替代率，退撫基金將提前破產；人事總處也說，現行公教退休金調整有既定機制，若改為隨現職待遇、消費者物價指數（CPI）調整，會使基金承受雙重負擔；甚至會出現「退休金調得比現職多」的現象，這提案不應該成立
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海納百川》從APEC《慶州宣言》看中美台共同交集：連結、創新、繁榮（廖明輝）
亞太經濟合作會議（APEC）21個成員經濟體，在2025年於韓國慶州舉行領袖峰會後，共同發表《APEC慶州宣言》。不僅為亞太區域經濟合作設定實踐重點，也顯示中美台在「連結、創新、繁榮」三大優先領域可以進行合作的具體交集。儘管政治現實錯綜複雜，經濟與技術治理的合作空間仍值得各方積極經營。
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30億噸鐵礦藏量重見天日 美媒：陸將改寫全球鐵礦格局
據觀察者網報導，1998年，年輕的地質學家西迪基·科內（Sidiki Koné）帶領團隊，從幾內亞莫里巴杜村出發，連續跋涉6個小時穿越幾內亞高原，一片橫跨西非四國的密林高原。他回憶道：「前面是森林，左邊是森林，右邊也是森林，身後同樣如此。我當時就想，『這活兒怎麼可能幹得成』？」當時，科內正在為全球頭部礦企力拓集團測繪與鑽探。力拓剛確認該地區埋藏著巨量的製造鋼鐵的關鍵原料——鐵礦石。
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碳費明年開徵 估中鋼1億、台積10多億
為加大減碳決心，碳定價決定明年4月如期申報，5月底前繳交。惟環境部和經濟部已達共識，11月中旬前，會對外宣布擴大高碳洩漏產業認定範圍政策，將組成跨部會審議小組認定。受到對等關稅衝擊或地緣政治影響，營收大幅衰退，且碳費占毛利3成企業，將祭出費率折扣，若企業有負債情況，同時給予緩繳機制，讓艱困產業有喘息空間。
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APEC慶州宣言 聚焦AI與人口挑戰
在韓國慶州舉行2天的2025年亞太經合組織（APEC）峰會，11月1日圓滿落幕。與會各成員領袖在峰會閉幕時發表《慶州宣言》，首次明確將「文化創意產業」列為區域合作新領域，但宣言未提世界貿易組織（WTO），凸顯自由貿易體系處於艱難階段。
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亞太的明天如何書寫？習近平APEC「中國方案」談話受矚
10月31日至11月1日，亞太地區21個經濟體的領導人和代表將聚首韓國慶州，參加以「建設可持續的明天」為主題的亞太經合組織（APEC）第三十二次領導人非正式會議。習近平主席將發表重要講話，並同有關國家領導人舉行雙邊會晤。
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企業綠電需求壓力大 台智電：離岸風電是無可避免關鍵選項
台智電公司代理總經理邱玉典表示，2030年企業綠電需求至少480億度,但在半導體及資料中心推升下，到2040年需求即高達1000億度以上。而2030年預估可能進入市場供給約為560億度,但地面型光電開發因爭議性及難度愈來愈高，因此對未來綠電開發及供給的挑戰不小。
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VOLVO 交付 100 萬輛 PHEV 動力車款 邁向品牌全電動化轉型
VOLVO 於今年九月正式宣布：品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛 PHEV 插電式油電混合車！得益於 VOLVO 在新能源汽車市場的激烈競賽中，以前瞻的遠見設定目標與發展願景，提前啟動品牌全面電動化轉型的進程，透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線，截至 2025 上半年為止 PHEV 車款在 VOLVO 全球銷售量的占比已達 23%，其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款，並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍，在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
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改款 XC60、EX30 CC 及 EX90 預告入列！Volvo Taiwan 公布明年新作引進規劃！
Volvo 於今年九月正式宣布：品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛PHEV 插電式油電混合車！得益於 Volvo 在新能源汽車市場的激烈競賽中，以前瞻的遠見設定目標與發展願景，提前啟動品牌全面電動化轉型的進程，透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線，截至2025 上半年為止 PHEV 車款在 Volvo 全球銷售量的占比已達 23%，其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款，並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍，在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
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政策欠完善 運具電動化推動慢
運具電動化推動緩慢，台灣智慧移動產業協會（SMAT）理事長邱俊榮點出，關鍵在於相關部會沒有完善政策規畫，如環境部只補助汰購電動機車，欠缺年輕人沒有舊車可換的思考，並未正視年輕族群的購車需求，呼籲環境部應協助首購族入門電動機車，恢復新購補助，並延伸至電池資費與稅制改革。
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《通網股》台灣大提前6年達成IDC全綠電 再拚AIDC升級
歐洲經貿辦事處（EETO）、歐洲在台商務協會低碳倡議行動（ECCT LCI）及臺灣歐洲聯盟中心（EUTW）日前共同舉辦「2025歐盟－臺灣工業AI與能源轉型論壇」，以促進AI、能源與產業永續融合為宗旨，匯聚歐台產官學界專家，探討工業AI與機器人技術如何重塑工業流程與能源結構。台灣大（3045）企業服務商務長朱曉幸受邀出席「資料中心在效率提升與推動轉型中扮演之角色」圓桌會議，分享台灣大透過AI綠電匹配與AI智慧儲能技術，提升再生能源使用率、降低碳排；目前台灣大共有9座IDC支援高耗能AI應用，其中2座機房升級為AIDC，協助產業以AI實踐降本增效，加速永續轉型。
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修了8年總算好了！英國45型驅逐艦「勇敢號」有望明年重新下水
英國國防採購國務大臣波拉德（Luke Pollard）表示，英國皇家海軍的45型驅逐艦「勇敢號」（HMS Daring）歷經8年超過3000天的維修與升級後，預計明年準備重返海上執行任務。
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年改喊修法 銓敘部反對 教團批未撥補 釀教師荒
多位立委提案中止教師逐年調降退休金所得替代率，並可隨消費者物價指數調整，立法院23日召開公聽會，正反雙方論戰。銓敘部表明反對修法立場，強調若停止退休所得替代率逐年降低，勢必使退撫基金收支再度失衡，嚴重影響財務安全。
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喊話政府 半導體協會不要跳電
台灣半導體協會（TSIA）23日舉行2025年會，以強化台灣半導體產業韌性為主題，台積電資深副總、現任理事長侯永清指出，台灣半導體產值今年底將達6.5兆台幣，在不確定性的情況下，能做的是持續把產品做強、做大，才有更多的話語權；鈺創董事長盧超群則看好2030年，全球半導體產值將達到1兆美元。