搜尋結果
以下是含有交通助理員的搜尋結果，共15筆
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台南交通助理員惹民怨 暫停開單
台南違停亂象多，市府增聘交通助理員協助舉發後，月平均開單數暴增54％，挨轟將市民當搖錢樹。市長黃偉哲10日強調，交助員並非「罰單助理員」，在檢討相關執勤與權限分工之前，將停止執行違規開單工作。有交助員認為「長官怎麼要求，就怎麼辦理」，但也有人說「不能開單乾脆取消此制度」。
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台南增聘交通助理員引爆民怨 黃偉哲下令暫停違規開單
台南市交通助理員制度上路後，首月即開出5000多件交通違規罰單引爆民怨，此次市議會定期會期間也有多位議員表達關切，市長黃偉哲今（10）日強調，交通助理員並非「罰單助理員」，在檢討相關執勤與權限分工之前，「將停止執行違規開單工作」，未來會兼顧交通管理與民眾觀感之間取得平衡。
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台南 交通助理員惹議 轉型護童、宣導
台南市8月挑戰實施南台灣最先試辦的交通助理員制度，卻因罰單擾民，3日遭多名台南市議員在議會連番炮轟，台南市交大調查，多數助理員認真執勤，卻遭歧視醜化飽受委曲，9月起已降低開單勤務型態，以校園護童、交通宣導為主，扭轉執法形象、降低民怨。
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交通助理員遭民代炮轟 南市交大急調整勤務 扭轉執法形象
台南市8月實施交通助理員挑戰南台灣首創制度，卻因罰單擾民，3日遭多名台南市議員在台南市議會連番炮轟，台南市交大強調多數助理員認真工作，值勤卻遭歧視醜化飽受委曲，9月起已降低開單勤務占比，以校園護童、交通宣導為主，扭轉執法形象。
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台南 交通助理員抓違停 死傷事故降2％
台南市政府警察局今年新聘18名交通助理員負責舉發重大違規停車後，不少民眾被開單抱怨連連，民代也痛批淪為「搶錢」的「另類檢舉魔人」。市警局27日提數據回應說，經統計配置交通助理員的6個行政區，不僅交通死傷事故件數減少，違停肇事件數也逐月下滑，顯示交通助理員對交通、治安頗有助益。
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台南交通助理員新制挨批搶錢 警：違停肇事件數逐月下滑
台南市政府警察局推動「交通助理員制度」今年上路後，由於不少民眾被開單抱怨連連，甚至連民代也痛批「搶錢」，市警局27日提出數據，證明交通助理員對治安、交通頗有助益，可以減少警力負擔，讓警力轉運用在金融巡守、防竊、打詐等治安維護，以及為民服務、交通疏導工作。
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輪椅族摔飛 批人行道陷阱多
台南市無障礙協會理事長林昭坤日前因人行道鋪面不平、連人帶車摔倒受傷，他在臉書貼文抱怨「又飛出去了」。議員李啟維28日批政府有錢雇人開罰單，卻沒錢檢視人行道不平的坑洞，連基本行的安全都做不到，怎還有臉跟人民開罰單。工務局回應，當天已緊急請廠商修復。
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又「飛」出去了！輪椅族理事長摔傷 怒批台南人行道像陷阱
台南市無障礙協會理事長林昭坤日前因人行道鋪面不平連人帶車摔倒，身上多處摔傷，他在臉書貼文「又飛出去了」。台南市議員李啟維28日直批，政府有錢請人開罰卻沒錢檢視人行道不平的坑洞，連基本行的安全都做不到，怎有臉跟人民開罰單。市府工務局表示，當天已緊急請廠商修復。
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台南交通助理員制度6月上路 協助告發逾400件違規
為改善市區交通、加強取締違規，台南市6月起推動交通助理員制度，協助警方開單。台南市交大表示，截至目前，交通助理員協助完成違規告發案件累計已逾400件，後續將滾動式檢討人力配置，以打造安全交通環境。
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台南交通助理員抓違停 首日開單19件
台南市為改善違規停車問題試辦「交通助理員」制度，聘用18名助理員分布市區6個警分局，主要負責違停開單，成為南台灣首座試辦城市，5日在警員陪同下上線執勤，首日共開出19張罰單。但有民眾不滿、手持罰單到警局理論，助理員則強調，並非找民眾麻煩，開單將以真正影響交通的違停為主。
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南台灣首試辦「交通助理員」 台南18人首日上線開出19張罰單
台南市為改善違規停車問題，近期試辦「交通助理員」制度，聘用18名助理員分布於市區6個警分局，主要負責違規停車開單，並協助交通整理與疏導工作。成為南台灣首座試辦城市，5日在警員陪同下正式執勤，共開出19張罰單。
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YouBike酒駕占4成 無人遭停權
北巿YouBike有近435萬名會員，去年因重新開放騎乘前30分鐘免費，總騎乘次數飆升至6544萬次，不過違規亂象加劇，國民黨台北市議員汪志冰發現，警方取締自行車酒駕違規件數，騎乘YouBike酒駕占近4成，卻無人遭到停權。對此交通局坦言，目前僅交通助理員能記點，警察無法登記車號，因此無法停權，將發函警政署，建議容許警用PDA系統登記YouBike車號。
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YouBike違規記點 雙北7月取締530件
雙北市YouBike違規記點自7月起實施，至今已取締530件，北市議員詹為元質疑，大部分民眾因自行車道設計不完善導致不小心違規，比如自行車道突然終止，卻未設立牌面提醒，害騎士騎上非人車共道的人行道挨罰。北市交通局回應，目前記點以行駛騎樓為主，也會盤點並改善自行車騎乘環境。
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路權團體籲立院退回道交條例草案 綠委：國會不會棄守
行人路權團體《還路於民 VISION ZERO TAIWAN》、高雄市行人路權促進會23日晚間舉辦「白紙鶴悼念步行活動」，悼念去（2023）年因交通事故而死亡的3023位交通罹難者，以及50萬名交通事故受害者，並呼籲立法院應退回「1200元以下微罪不能檢舉、不記點」、「逕行舉發（科技執法、民眾檢舉）不記點」等相關修法草案。民進黨立法委員林月琴受訪時也說，行政院沒有扛的責任，國會不會棄守，因為「生命還是高過生計」。
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警察太忙為何不請人「專職開單」？這群人曾1年開出3億元舉發單
道路交通管理處罰條例新制去年上路，放寬民眾檢舉項目、增加記點項目，讓相關案件量暴增，除了引起職業駕駛不滿，也造成警察機關執法量能的負擔。有民眾指出日本有針對違規開單的工作，好奇台灣為何不跟進，不過其實台灣早就有類似的工作，且還曾1年開出3億元的舉發單。