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嵌入式電腦與專業迷你電腦廠輔信(2405)今(10)日公告10月合併營收為新台幣1.45億元,較去年同期成長3.75%。累計前10月合併營收為14.31億元,年增率1.61%。
十銓(4967)將於11月13日公布第三季財報,周一先公告今年10月營收,單月為11.01億元,年減7.80%、月減43.37%;2025年1至10月合併營收為151.81億元,年減15.03%。十銓提到,品牌訂單、OEM與工控相關應用仍有所帶動。針對近期記憶體市場需求與價格持續上揚,十銓與原廠一貫保持緊密的合作關係,並根據市場變化即時調整銷售策略,展望未來公司將持續技術深耕與彈性策略為發展主軸,精準應對需求結構的變化穩健發展。
AI資料中心電力需求推升SOFC部署,目前台灣市場發展形成美商Bloom Energy(簡稱BE)、韓商斗山燃料電池(Doosan Fuel Cell)及台達電(2308)SOFC三大勢力,DIGITIMES分析師余佩儒認為,現階段以BE為台灣電子業、資料中心部署SOFC的主導業者,待2026年底台達電子量產後,有望取得市場地位。
隨著固態電池技術突破與儲能需求爆發,鋰電產業成為市場熱點。國金證券公布報告指出,2025年固態電池的技術突破,驅動資本支出加速,再加上近年供給側改革與產能收斂,以及儲能景氣超預期使行業供需格局或開始反轉,鋰電產業鏈有望在這一輪浪潮中價值重估。
記憶體產業受惠結構性供給不足,美光高階記憶體報價2天翻一倍,日商更祭出限購令,讓近來記憶體報價漲勢如同野火燎原,看好DDR3、DDR4價格漲勢有望貫穿至明年底,南亞科、華亞科迎來營運黃金期,法人紛紛上調DRAM雙雄獲利與目標價,除南亞科明年每股有望大賺13元,華亞科EPS也有機會挑戰6元。
在電動車、固定式儲能、消費性電子、人型機器人、eVTOL/UAM、工業用途等對高能量密度或高可靠性應用需求的推動下,TrendForce預估,2030年全球固態電池(含半固態)市場需求將突破206GWh,並於2035年擴大至740GWh以上,固態電池進入大規模應用階段。
大陸電動車廠小鵬汽車5日宣布進軍Robotaxi(自動駕駛計程車)市場。
台達電上周在Energy Taiwan 2025國際智慧能源週,以「賦能永續,驅動未來」為核心理念,展示整合多重來源、分散式能源管理及雙向電力傳輸的完整智慧電網應用體系。
記憶體與儲存品牌金士頓宣布,旗下高效能產品線Kingston FURY推出Kingston FURY Renegade G5 固態硬碟8TB(8192GB)容量新選擇,為高畫質影片創作、3D渲染與電競激戰帶來更強大的效能與儲存空間。
工業級嵌入式記憶體品牌廠威剛(3260)ADATA INDUSTRIAL將首度亮相Embedded World North America 2025,以Driving the Infinity of AI為主軸,聚焦AI資料處理、邊緣運算與企業儲存三大領域。現場將展示PCIe Gen5 SSD、DDR5記憶體與自研A+ IntelliManager智慧管理平台,並同步展出企業儲存品牌TRUSTA的AI高容量解決方案,全面串聯從邊緣到雲端的儲存佈局,展現深耕北美市場的決心。
AI浪潮全面引爆記憶體市場,帶動缺貨與漲價潮急速蔓延。根據集邦科技(TrendForce)最新數據,2025年第三季DRAM合約價年增高達171.8%,漲幅驚人,甚至超越黃金漲勢。全球第二大記憶體模組廠威剛董事長陳立白直言,今年第四季將是記憶體「大多頭起點」,同時也是嚴重缺貨的開始,他並看好2026年將迎來產業榮景
被動元件通路商堡達(3537)應主管機關要求,公告9月自結損益,公司自結單月稅後純益1,000萬元,年增34.13%,每股稅後純益0.18元,年增34.16%,在被動元件產業市況加溫下,堡達單月獲利超過上半年。
廣明(6188)公告第三季財報,第三季營收22.8億元,年增34.91%,每股稅後純益0.98元,為六季以來新高。該公司表示,第三季獲利提升主要來自於匯兌收益及股利收益。展望未來,第四季為傳統旺季,今年亦也不例外。
AI伺服器熱潮推動供應鏈進入高檔循環,台達電董事長鄭平指出,AI相關業務已成為公司最主要的成長來源,占整體營收比重逾三成,第四季營運可望延續強勢,明年第一季亦維持穩健。展望未來,台達電除深化AI伺服器電源與液冷系統布局外,將從資料中心能源管理延伸至微電網與儲能應用,能源基礎設施將成為下一階段發展重點。
大陸央視30日報導,工業和信息化部日前表示,中國大陸汽車產業標準化將持續深入推進並提升開放水準。2025年以來,大陸加快推進汽車產業重點領域標準制度修訂:包括自動駕駛系統、組合駕駛輔助等智慧網聯汽車強制性國家標準研製,發布全球首個新能源汽車電耗限值強制性國家標準,推進隱藏式門把手安全要求等專項標準研製。
光寶科(2301)2025年前3季稅後盈餘為113億元,每股盈餘為4.94元;光寶科總經理邱森彬表示,今年第4季可望季增年增,2026年全年可以對標今年第4季,如果AI狀況沒有改變,2026年我們沒有悲觀的理由,不過美系外資在法說會後最新報告中性看待光寶科,光寶科早盤股價重挫。
台達電(2308)於Energy Taiwan 2025展出整合旗下能源解決方案與服務,呈現多來源、分散式、雙向傳輸的智慧電網應用場景,涵蓋AI資料中心、高耗能廠辦、電網級應用、兆瓦(MW)充電基礎設施與能源顧問服務。
台塑新智能於2025台灣國際智慧能源週,發表電動商用車動力電池的國產化突破,並以節能、儲能、新能源、循環再利用為主軸,展示AI資料中心專用UPS電池系統、液冷儲能解決方案、固態電池及電池回收研發技術等完整布局,彰顯推動新能源發展的實力。
全球電動車、儲能系統與AI資料中心備援鋰電池需求推升下,鋰電池產業正加速擴展升級,近幾年台灣三大集團(台塑、鴻海、台泥)陸續宣布將投資百億元新台幣以上資金,加入這場全球能源轉型下的重資本投資新賽局,台灣三大集團規劃布局的鋰電池芯總產能,2030年將上看19GWh。
台塑新智能參加「台灣國際智慧能源週」,首度正式發表電動商用車動力電池的國產化成果。公司透過自主研發與在地製造,展現推動台灣電動運輸自主發展的關鍵里程碑。本次展出以節能、儲能、新能源與循環再利用為主軸,呈現AI資料中心專用UPS電池系統、液冷儲能解決方案、固態電池及電池回收技術,從低碳運輸、工商儲能到循環經濟,展現以創新科技推動新能源的全方位布局。