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【旅遊經 洪書瑱報導】
中度颱風鳳凰來勢洶洶,桃園市長張善政超前部署,預計5點親自主持「桃園市鳳凰颱風防災整備會議」,水務局今早已搶先開設,會中確認全市權管抽水設備已於9日完成試運轉,確保機具在積淹水時可即時投入,轄內43處水門也已完成防汛啟閉,以降低颱風期間區域排水系統負荷,並以科技掌握土石流保全戶收容避難情形,今上午10時起也開放民眾領用沙包,呼籲民眾下載「水情看桃園」APP掌握水情。
鳳凰颱風逐漸逼近台灣,加上東北季風影響,北市自10日起山區已出現持續性降雨,北市府預估將持續至13日,陣風將達10至12級;市區可能出現大雨,陣風達7至8級。台北市長蔣萬安今早主持鳳凰颱風整備會議,被問到明天北市是否有機會放颱風假?蔣萬安表示,鳳凰颱風穿越呂宋島後將轉向,但角度、路徑、速度都高度不確定,市府會密切掌握颱風動態,並評估對北市造成的衝擊。
大會執行長陳振茂指出國家建築金質獎「規劃設計類」、「施工品質類」、「公共工程類」、「建材設備技術工法類」及「國家優良建商營造商認證標章」,本次甄選共計84件得獎作品,獲獎如德運建設、全球人壽保險、洋基工程、亞昕國際開發、三井工程、榮工工程、皇昌營造、宏昇營造…等信譽良好的企業,公部門包含臺北市政府工務局新建工程處、新竹市政府、臺中市政府水利局、雲林縣交通工務局、交通部觀光署澎湖國家風景區管理處…等多件公共建築作品參與角逐,精彩作品符合人性化考量與創新設計,巧妙結合周遭環境優勢,成為市民活動休憩的場域,透過金質獎嚴謹、公正、公開的甄選肯定,影響台灣建築文化、提昇居住品質,受到各界高度肯定,未來將持續落實「生命建築.希望台灣」的願景,迎向永續發展新視野。
國道2號大竹交流道為桃園地區重要交通節點,每逢青埔地區有大型活動時車流都塞爆,為疏解周邊聯絡道路尖峰時段壅塞問題,交通部高速公路局3日辦理「國道2號大竹交流道改善工程」動土典禮,預計民國118年7月完工,屆時大竹交流道西向至桃園高鐵站,尖峰將由原28分鐘路程縮短為13分鐘。
國道2號大竹交流道為桃園地區重要交通節點,每逢青埔地區有大型活動時車流塞爆,為紓解周邊聯絡道路尖峰時段壅塞問題,交通部高速公路局3日舉辦「國道2號大竹交流道改善工程」動土典禮,預計民國118年7月完工,屆時大竹交流道西出至桃園高鐵站,尖峰將由原28分鐘路程縮短為13分鐘。
新北市近日連日大雨造成新店區錦秀社區與碧瑤社區間的擋土牆坍塌,台鐵平溪線也因土石流造成鐵路基地淘空停駛。民進黨議員陳乃瑜市政總質詢時指出,台北市為監測山坡地特地成立整合機關「大地工程處」,期待新北市府可以借鑑,成立統管山坡地的機關以因應日趨嚴峻的氣候。對此,新北市工務局、農業局回應共同研議評估中。
台北市政府長期面臨人力缺口,市議員苗博雅指出,市府法定員額約7萬6000餘人,目前缺額8300人,比例高達10.8%,其中工務局更為明顯,缺額比例12.32%,恐影響重大建設進度與市民生活品質,建議市府向中央爭取「首都加給」。台北市工務局長黃一平回應,已透過增加專業加給金額、獎金等,強化留任意願,將研議相關建議。
928預售屋銷售檔期,台北市政府為維護交易秩序與購屋安全,由台北市政府地政局王瑞雲局長親自率隊,聯合財政部台北國稅局、法務局消費者保護官及建築管理工程處等單位,於2025年9月30日至10月2日展開2025年第2次預售屋銷售建案聯合稽查,共同查核台北市9個建案。稽查結果顯示,多數建案依規銷售、程序完備,仍有3案遭查出違規,包括「契約附件與核備內容不符」、「紅單未載明購買土地坪數」及「廣告未註明經紀業名稱,並稱與101同等級鋼材」等情形。地政局已要求業者改善,並將依法查處,強化業界自律,保障消費者權益。
為推進捷運南環段CF670區段標Y03車站工程,臺北市政府捷運工程局第二區工程處於11月1日起在木柵路二段南側(92號至102號)設置施工圍籬,進行擋土排樁、南側人行道削減及排水箱涵改道等作業。
宜蘭冬山鄉昨(29)日驚傳工程車暴衝事件!35歲林姓男子駕駛黃色工程車,在富農路一段「鈺馨園藝」公司門口連續倒車猛撞白色自小客車與店面落地窗,現場玻璃碎裂、火花四濺,李姓業者頸椎受傷送醫。警方火速鎖定林男身分,依《刑法》傷害、毀損及恐嚇等罪嫌函送偵辦。
台北捷運環狀線南環段CF670區段標各站持續施工中,北市捷運工程局將於11月1日起於木柵路2段南側92號至102號架設圍籬,進行Y03站擋土排樁、南側人行道削減、排水箱涵改道施工,工區範圍內雙向車道均縮減,各維持1個車道通行,預期將有壅塞情形,請用路人盡量利用木新路、興隆路及萬芳路等替代道路行駛。
為配合業務專業分工需求與推動地方特色,新竹市代理市長邱臣遠27日宣布市府將籌設「數位發展處」與「養護工程處」,進一步拉近與直轄市在一級機關設立總數的差距,並調整行政、技術、資訊和社工體系等職務列等,增加留任人才誘因,強化市府創新與治理能量。
為配合業務專業分工需求與推動地方特色,新竹市代理市長邱臣遠27日宣布市府組織再升級,將籌設「數位發展處」與「養護工程處」,進一步拉近與直轄市在一級機關設立總數的差距,並調整行政、技術、資訊和社工體系等職務列等,增加留任人才誘因,強化竹市創新與治理能量。
桃園市新屋區觀海路二段的好客莊園前,鄰近海岸的雙心花園是民眾散步賞海景的去處之一,地方憂心該處海岸沖刷嚴重,恐降低民眾前往賞海的意願,盼加速研擬魚鱗式階梯等固堤方案。桃園市海洋及資源循環工程處回應,正在評估「新屋區親水保護工興建工程」設置點位,相關可行性研究預計12月底可完成。
台電計畫於桃園市龍潭區設置「161千伏高壓電纜龍顯至勝亭線」,原預計建置4座電塔,但地方憂心電塔設置在山崩地質敏感區、破壞龍潭地區景觀等問題,經說明會協調,國民黨立委呂玉玲22日邀集相關單位進行現勘,初步討論改於市府農業局土地搭建電塔,並設2處電塔即可,但要求台電與地方達成共識才可施工。台電回應,若方案可行,將與地方達成共識後,才會進行後續施工。
台東縣政府為提升行政效能、整合分散的交通業務,將於明年1月1日成立「交通及養護工程處」,專責縣內交通規畫、道路新建與養護等工作。縣長饒慶鈴表示,未來將整合原分屬建設處及交通及觀光發展處的業務,讓交通管理與道路建設更具整體性與執行力。當地議員對於縣府設立「交通及養護工程處」的看法不一,有人認為恐增加行政負擔,也有人給予肯定。
台東縣政府為整合分散的交通業務,將於明年1月1日成立「交通及養護工程處」,專責縣內交通規畫、道路新建與養護等工作。縣長饒慶鈴表示,新設單位可望整合原分屬建設處及交通及觀光發展處的業務,讓交通管理與道路建設更具整體性與執行力。
東北季風增強及南邊風神颱風外圍環流雙重影響,形成共伴效應,北台灣連續出現豪雨及大雨。桃園航空城工區內出現多處積淹水,尤其工區內更為嚴重,剔除區周邊也發生大範圍積水的狀況,地方要求加強巡檢排水系統、加強大雨前工區巡視,避免造成未搬遷戶受災的風險。桃園航空城工程處回應,10工區內已備妥逾200台抽水機、挖設多處土溝進行導水,並要求各包商4小時回報1次,必要時即時回報。
台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)重大工程總經費高達1057億元,預計2034年完工,公路局22日啟動廉政平台,邀集行政、司法、廉政與調查等單位跨域整合,建立公開透明監督機制,確保國家級交通建設如期如質推進,打造「最安全回家的路」。